Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of cars of the Chrysler 300C brand with any volume of the engine 2.7 3.0 3.5 3.6 5.7 6.1. Sale of automatic transmission Chrysler 300C. Moscow Russian Federation.
РЕМОНТ АКПП КРАЙСЛЕР 300C 2.7 3.0 3.5 3.6 5.7 6.1
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП КРАЙСЛЕР 300C
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп КРАЙСЛЕР 300C 2.7 3.0 3.5 3.6 5.7 6.1
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля КРАЙСЛЕР 300C с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата КРАЙСЛЕР 300C показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте АКПП КРАЙСЛЕР 300C:
| эвакуатор | бесплатно |
| входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
| снятие и установка | 7 000р. |
| разборка и сборка | 10 000р. |
Стоимость запасных частей при ремонте АКПП КРАЙСЛЕР 300C:
|
эконом
|
от 30 000р. до 35 000р. |
|
бизнес
|
от 35 000р. до 55 000р. |
|
представительский
|
от 55 000р. до 120 000р. |
Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач КРАЙСЛЕР 300C:
- Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
- Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности)
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) - при ремонте АКПП бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
- Снятие автомат коробки с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
- Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
- Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
- Ремонт гидротрансформатора
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
- Сборка АКПП
- Установка коробки на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп КРАЙСЛЕР 300C и автоматические коробки передач.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп КРАЙСЛЕР 300C в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
.jpg)
У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП КРАЙСЛЕР 300C (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема АКПП (пример)
Ремонт АКПП. Типичные неисправности. Шеви Плюс ТВ
Ремонт АКПП КРАЙСЛЕР 300C
Chrysler 300 – полноразмерный седан, разработанный американским концерном в 2003 году, в большинстве стран он продавался с наименованием 300С. полноразмерный автомобиль был разработан на платформе Chrysler LX с задним приводом, он выпускался в различных вариантах комплектации. Буква С в маркировке указывала на наличие топовой комплектации, в которой была представлена версия с 8-цилиндровым двигателем объемом 4,7 литра. Кроме того, эта версия отличалась от базовой другой конфигурацией бамперов и еще некоторыми внешними отличиями.
Особенности коробок передач полноразмерного седана
Большой городской седан во всех вариантах комплектации оснащался только двумя версиями трансмиссии: на эту модель устанавливались 4-ступенчатая и 5-ступенчатая коробки-автомат. Обе версии обеспечивают максимальный комфорт управления для водителя: не нужно переключать передачи вручную и отвлекаться от движения. Однако машины с автоматом более капризны в обслуживании, они требуют больших эксплуатационных затрат.
Для базовой версии модели использовался 4-ступенчатый автомат 42RLE, разработанный компанией Крайслер. Его выпуск продолжался до 2012 года, он был изначально предназначен для установки на внедорожники и пикапы большой мощности. Гидротрансформаторный агрегат работал в паре с двигателями объемом до 4,7 литра и передавал крутящий момент до 350 Нм.
В топовой версии седан 30С комплектовался 5-ступенчатым автоматом 722.6, разработанным компанией Мерседес-Бенц. Особенностью такой трансмиссии стала возможность перевода на ручное управление – это дает возможность полностью контролировать автомобиль в сложной дорожной ситуации и справляться с любыми дорогами.
В любом случае коробка-автомат нуждается в правильном обслуживании и бережном обращении. Замену масла в акпп рекомендуется проводить с интервалом не более 60 000 км пробега, это позволяет предотвратить ускоренный износ деталей. Обслуживание также включает в себя замену масляного фильтра и проверку состояния расходных компонентов.
Часто встречающиеся неисправности коробки-автомат
Автомобили с автоматической коробкой передач требуют бережного обращения и обслуживания с соблюдением рекомендованных производителем интервалов. Попытки сэкономить на обслуживании или на качестве расходников приводят к быстрому износу деталей – ремонт потребует намного больших затрат. Акпп не любит слишком быстрого разгона, резких рывков с места, крутых виражей и быстрых торможений. Если машину приходится эксплуатироваться постоянными повышенными нагрузками, ей потребуется более частое обслуживание.
Ремонт акпп КРАЙСЛЕР 300C часто требуется из-за следующих неисправностей:
-
Износ фрикционов гидротрансформатора. Он значительно ускоряется, если машина постоянно эксплуатируется с перегрузкой. При сгорании фрикционов продукты их распада загрязняют трансмиссионную жидкость, что провоцирует дополнительные поломки.
-
Износ гидроблока. Он чувствителен к качеству и чистоте используемой трансмиссионной жидкости. Если машина редко проходит обслуживание и масло сильно загрязнено продуктами износа фрикционов, это приведет к быстрому выходу гидроблока из строя.
-
Механические повреждения втулок, подшипников и других компонентов. Они быстрее изнашиваются при перегреве и усиленных нагрузках, поэтому необходимо следить за состоянием кпп и уровнем масла.
Поломки также могут быть связаны с неисправностями масляного насоса, сбоями электронного управления и другими причинами. В любом случае необходимо как можно быстрее обратиться в специализированную мастерскую для устранения неисправностей.
Помощь профессионалов при устранении неполадок
Воспользуйтесь услугами нашей автомастерской в Москве, чтобы быстро и недорого устранить все имеющиеся поломки акпп и быстрее вернуть автомобиль к работе. Мы проводим ремонт любой сложности, гарантируется высокое качество работ и установленных деталей. Здесь можно по невысокой цене приобрести оригинальные комплектующие, которые гарантированно прослужат долго.
Также вы можете купить акпп КРАЙСЛЕР 300C на выгодных условиях, чтобы заказать полную замену изношенной коробки передач. Это даст возможность вернуть машину к работе даже при сильном разрушении агрегата. После замены предоставляется гарантия на максимально длительный срок. Позвоните по указанным номерам и запишите автомобиль на диагностику и ремонт.
Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП КРАЙСЛЕР 300C - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:
Регулярно в ремонт обращаются акпп КРАЙСЛЕР 300C с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:
Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп КРАЙСЛЕР 300C, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.
В следствии недостаточного давления масла внутри акпп КРАЙСЛЕР 300C при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.
Готовый пакет новых деталей для сборки акпп КРАЙСЛЕР 300C: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.
Ремонт автоматических коробок передач: склад - большое преимущество. AKПП 03. Скорая АКПП - помощь.
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- диагностика акпп КРАЙСЛЕР 300C
- адаптация электронного блока управления акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена сальников привода акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена и ремонт автоматической коробки передач КРАЙСЛЕР 300C
- замена и ремонт акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена корпуса акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена дифференциала акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена и ремонт сервоприводов акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена масла акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена трансмиссионного масла акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена и ремонт планетарного ряда акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена и ремонт гидротрансформатора акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена и ремонт гидроблока акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена заднего сальника и подшипника коленвала КРАЙСЛЕР 300C
- замена сальника масленого насоса акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена тросов управления акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена соленоидов акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена клапана давления акпп КРАЙСЛЕР 300C
- замена датчика скорости акпп КРАЙСЛЕР 300C
- электронную адаптацию акпп КРАЙСЛЕР 300C
- ремонт электронного блока управления акпп КРАЙСЛЕР 300C
- ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп КРАЙСЛЕР 300C
- ремонт селектора передач и управляющего блока акпп КРАЙСЛЕР 300C
- купить акпп КРАЙСЛЕР 300C
- купить запчасти акпп КРАЙСЛЕР 300C
- продажа акпп КРАЙСЛЕР 300C
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп КРАЙСЛЕР 300C и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту акпп КРАЙСЛЕР 300C осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп КРАЙСЛЕР 300C; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп КРАЙСЛЕР 300C (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта акпп КРАЙСЛЕР 300C - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).
Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт акпп КРАЙСЛЕР 300C от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.
Цены и сроки замены АКПП. AKПП 03. Скорая АКПП - помощь