Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of cars of the Daihatsu Materia brand with any volume of the engine 1.3 1.5. Sale of automatic transmission to Daihatsu Materia. Moscow Russian Federation.
РЕМОНТ АКПП ДАЙХАТСУ Materia 1.3 1.5
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП ДАЙХАТСУ Materia
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп ДАЙХАТСУ Materia 1.3 1.5
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля ДАЙХАТСУ Materia с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата ДАЙХАТСУ Materia показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте АКПП ДАЙХАТСУ Materia:
| эвакуатор | бесплатно |
| входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
| снятие и установка | 7 000р. |
| разборка и сборка | 10 000р. |
Стоимость запасных частей при ремонте АКПП ДАЙХАТСУ Materia:
|
эконом
|
от 30 000р. до 35 000р. |
|
бизнес
|
от 35 000р. до 55 000р. |
|
представительский
|
от 55 000р. до 120 000р. |
Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач ДАЙХАТСУ Materia:
- Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
- Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности)
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) - при ремонте АКПП бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
- Снятие автомат коробки с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
- Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
- Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
- Ремонт гидротрансформатора
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
- Сборка АКПП
- Установка коробки на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп ДАЙХАТСУ Materia и автоматические коробки передач.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп ДАЙХАТСУ Materia в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
.jpg)
У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП ДАЙХАТСУ Materia (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема АКПП (пример)
Ремонт АКПП. Типичные неисправности. Шеви Плюс ТВ
Ремонт АКПП ДАЙХАТСУ Materia
Daihatsu Materia – экспертная версия японского автомобиля Daihatsu Coo. Производство модели велось с 2006 по 2013 год. Это компактная машина, входящая в класс кей-каров: она идеально вписывается в городские условия благодаря небольшим размерам и маневренности. Пятиместный кузов получил характерную для кей-каров прямоугольную форму: высокая крыша обеспечивает комфорт водителю и пассажирам любого роста. Салон моно трансформировать, чтобы увеличить пространство для перевозки багажа. Машина выпускалась в переднеприводном и полноприводном исполнении, она могла развивать скорость до 167 км/ч.
Особенности коробок передач модели
В отличие от других представителей модельного ряда Дайхатсу, эта модель выпускалась в разнообразии вариантов комплектации. На нее устанавливалось 2 типа коробок переда – можно выбирать вариант с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатой коробкой-автомат. Первый тип трансмиссии обойдется дешевле при покупке и дальнейшем обслуживании, зато автоматическая кпп обеспечит больший комфорт управления.
На эту модель устанавливался 4-ступенчатый автомат семейства U540E: именно оно использовалось для большинства моделей Дайхатсу. Такая коробка передач отличается высокой надежностью: ее считают «неубиваемой» благодаря простой конструкции и долгому сроку эксплуатации. Трансмиссия может прослужить более 300 000 км пробега, если владелец заботится о правильном обслуживании. Потребуется периодически менять фильтр и масло, а также покупать другие расходники для установки взамен изношенных компонентов.
Гидротрансформаторный автомат требует замены масле с первым интервалом 80 000 км пробега. В дальнейшем масло в акпп меняется через каждые 40 тыс. пройденных километров. При соблюдении межсервисных интервалов детали получают защиту от ускоренного износа и перегрева, снижается риск преждевременных неполадок. Потребуется приобрести оригинальную трансмиссионную жидкость производства Тойота, она соответствует всем требованиям для автомобилей Дайхатсу.
Распространенные проблемы коробки передач
Хотя 4-ступенчатый автомат Aisin считается неубиваемым, он может быть серьезно поврежден раньше запланированного срока при небрежном обращении, неправильном обслуживании, сложных условиях эксплуатации. Городской кей-кар рассчитан на спокойную езду в общем потоке без резких рывков с места, крутых виражей и уличных гонок. Автомобиль не предназначен для бездорожья, он рассчитан только на хорошие дороги.
Ремонт акпп Дайхатсу Materia может потребоваться по нескольким причинам:
-
Сгорание фрикционов, из-за чего быстро загрязняется трансмиссионное масло. Продукты распада фрикционов попадают в жидкость, что со временем приведет к загрязнению соленоидов гидроблока и их отказу. В результате машина будет набирать скорость с заметными рывками, а в дальнейшем гидроблок может полностью выйти из строя.
-
Механический износ деталей. В сложных условиях эксплуатации и при некачественной смазке он значительно ускоряется, это приводит к появлению посторонних шумов в кпп и других признаков поломок.
-
Неполадки в работе электронного блока управления. Электроника выходит из строя из-за перегрева больших нагрузок, могут возникнуть неполадки датчиков и других компонентов системы управления. Если появились отклонения от нормальной работы коробки передач, необходимо провести диагностику и срочный ремонт.
Любые неисправности коробки-автомат должны устраняться только в условиях специализированной мастерской. Нельзя самостоятельно пытаться вскрывать, разбирать кпп, вмешиваться в ее работу без специальных знаний и опыта.
Почему выгодно обратиться к нам?
При возникновении любых неисправностей кпп воспользуйтесь услугами нашей автомастерской в Москве. Мы специализируемся на работе со всеми японскими иномарками, в том числе с модельным рядом Дайхатсу. Наши специалисты хорошо знают типичные особенности коробок передач, они смогут разобраться в возникшей проблеме и быстро ее устранить. У нас можно недорого приобрести полный комплект деталей для ремонта.
В нашей мастерской вы сможете купить акпп ДАЙХАТСУ Materia по невысокой цене и заказать ее установку взамен изношенного агрегата. Этот способ ремонта будет наиболее быстрым и выгодным, если при диагностике будут обнаружены серьезные неполадки.
Чтобы провести полную диагностику автомобиля на современном оборудовании и устранить обнаруженные неисправности, позвоните по номерам автомастерской.
Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП ДАЙХАТСУ Materia - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:
Регулярно в ремонт обращаются акпп ДАЙХАТСУ Materia с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:
Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп ДАЙХАТСУ Materia, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.
В следствии недостаточного давления масла внутри акпп ДАЙХАТСУ Materia при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.
Готовый пакет новых деталей для сборки акпп ДАЙХАТСУ Materia: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.
Ремонт автоматических коробок передач: склад - большое преимущество. AKПП 03. Скорая АКПП - помощь.
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- диагностика акпп ДАЙХАТСУ Materia
- адаптация электронного блока управления акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена сальников привода акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена и ремонт автоматической коробки передач ДАЙХАТСУ Materia
- замена и ремонт акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена корпуса акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена дифференциала акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена и ремонт сервоприводов акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена масла акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена трансмиссионного масла акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена и ремонт планетарного ряда акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена и ремонт гидротрансформатора акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена и ремонт гидроблока акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена заднего сальника и подшипника коленвала ДАЙХАТСУ Materia
- замена сальника масленого насоса акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена тросов управления акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена соленоидов акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена клапана давления акпп ДАЙХАТСУ Materia
- замена датчика скорости акпп ДАЙХАТСУ Materia
- электронную адаптацию акпп ДАЙХАТСУ Materia
- ремонт электронного блока управления акпп ДАЙХАТСУ Materia
- ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп ДАЙХАТСУ Materia
- ремонт селектора передач и управляющего блока акпп ДАЙХАТСУ Materia
- купить акпп ДАЙХАТСУ Materia
- купить запчасти акпп ДАЙХАТСУ Materia
- продажа акпп ДАЙХАТСУ Materia
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп ДАЙХАТСУ Materia и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту акпп ДАЙХАТСУ Materia осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп ДАЙХАТСУ Materia; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп ДАЙХАТСУ Materia (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта акпп ДАЙХАТСУ Materia - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).
Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт акпп ДАЙХАТСУ Materia от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.
Цены и сроки замены АКПП. AKПП 03. Скорая АКПП - помощь