Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of Daihatsu Tanto cars with any engine volume 0.7. Selling automatic transmission Daihatsu Tanto. Moscow Russian Federation.
РЕМОНТ АКПП ДАЙХАТСУ Tanto 0.7
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП ДАЙХАТСУ Tanto
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп ДАЙХАТСУ Tanto 0.7
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля ДАЙХАТСУ Tanto с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата ДАЙХАТСУ Tanto показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте АКПП ДАЙХАТСУ Tanto:
| эвакуатор | бесплатно |
| входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
| снятие и установка | 7 000р. |
| разборка и сборка | 10 000р. |
Стоимость запасных частей при ремонте АКПП ДАЙХАТСУ Tanto:
|
эконом
|
от 30 000р. до 35 000р. |
|
бизнес
|
от 35 000р. до 55 000р. |
|
представительский
|
от 55 000р. до 120 000р. |
Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач ДАЙХАТСУ Tanto:
- Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
- Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности)
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) - при ремонте АКПП бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
- Снятие автомат коробки с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
- Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
- Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
- Ремонт гидротрансформатора
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
- Сборка АКПП
- Установка коробки на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп ДАЙХАТСУ Tanto и автоматические коробки передач.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп ДАЙХАТСУ Tanto в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
.jpg)
У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП ДАЙХАТСУ Tanto (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема АКПП (пример)
Ремонт АКПП. Типичные неисправности. Шеви Плюс ТВ
Ремонт АКПП ДАЙХАТСУ Tanto
Daihatsu Tanto – популярный японский минивэн, входящий в класс кей-каров. Такие автомобили оптимально приспособлены для городских условий благодаря небольшим размерам, маневренности, высокому кузову характерной прямоугольной формы. В такой машине комфортно пассажирам любого роста, она идеально приспособлена для длительных поездок по ровным трассам. Первое поколение представлено в 2003 году, последнее третье поколение начало выпускаться с 2013 года. Обновленный автомобиль получил более современный дизайн и задние скользящие двери с электроприводом. Малолитражный двигатель потребляет минимум топлива.
Особенности коробки передач модели
При разработке последнего поколения этой модели производители отказались от использования классических коробок-автомат: для минивэна использован бесступенчатый вариатор. Это безальтернативный вариант трансмиссии, он устанавливается во всех комплектациях. Его можно назвать разновидностью акпп, так как, в отличие от механики, не требуется переключать передачи вручную. Однако по принципу работу у него есть существенные отличия от классического автомата.
Основой служит вариаторная передача, состоящая из двух конусовидных шкивов, соединённых ременным приводом. При движении автомобиля в разных условиях расстояние между конусами меняется, соответственно меняется передаточное число при вращении ремня. Можно сказать, что у такой конструкции бесконечное количество передач, поэтому они переключаются абсолютно незаметно для водителя.
Работа вариатора полностью контролируется электроникой, водителю не нужно следить за переключением передач. Из-за сложной конструкции и большого риска поломок средний срок эксплуатации такой трансмиссии достигает только 200 000 км пробега. Однако бережное использование и правильное обслуживание дают возможность значительно продлить срок жизни агрегата.
Масло в акпп меняется с интервалом не больше 40-60 тыс. км пробега, лучше выбирать смазку, рекомендованную производителем. Обслуживание в мастерской дает возможность выявить мелкие неполадки, чтобы как можно быстрее их устранить.
Распространенные поломки вариатора
Вариатор часто выходит из строя из-за неправильной эксплуатации и редкого обслуживания. Коробка передач такого типа рассчитана на плавный разгон без резких рывков с места, также она не любит движения на непрогретом двигателе зимой. Коробка-автомат может быстро выйти из строя, если водитель нарушает требования к обслуживанию, не меняет масло вовремя.
Ремонт акпп ДАЙХАТСУ Tanto может потребоваться из-за следующих неисправностей:
-
Механический износ деталей. Компоненты вариаторной передачи поступенно изнашиваются, в результате возникают посторонние шумы в кпп, со временем машина начинает двигаться менее плавно. Приводной ремень проскальзывает, поэтому возникают рывки при наборе скорости.
-
Повреждения подшипников. Их можно обнаружить при появлении характерного гудения: если появился такой звук необходимо проверить состояние подшипника валов и заменить их при наличии повреждений.
-
Неисправности электроники. В ее работе могут возникать различные сбои, связанные с перегревом, большими нагрузками, сложными условиями эксплуатации.
Чтобы предотвратить серьезные проблемы, уже при первых признаках неполадок обратитесь за профессиональной помощью. В нашей мастерской в Москве проводится компьютерная диагностика, а также полный набор восстановительных работ.
Почем выгодно обратиться к нам?
Специализированная мастерская предлагает широкий спектр услуг по ремонту и восстановлению кпп. Диагностика перед ремонтом будет проведена бесплатно: она позволит установить все имеющиеся проблемы. Наши сотрудники недорого заменят все изношенные детали и вернут механизм к работе. В мастерской можно купить по невысокой цене требуемые запчасти высокого качества.
Мы также предлагаем купить акпп ДАЙХАТСУ Tanto в сборе для замены при сильном износе. Замена акпп выгодна при наличии множества повреждений и необходимости сложного капремонта. Намного проще и быстрее поменять неисправный узел целиком, это позволит предотвратить повторные неполадки. Позвоните нам, чтобы обсудить условия ремонта и закажите полный комплекс работ после проведения диагностики.
Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП ДАЙХАТСУ Tanto - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:
Регулярно в ремонт обращаются акпп ДАЙХАТСУ Tanto с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:
Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп ДАЙХАТСУ Tanto, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.
В следствии недостаточного давления масла внутри акпп ДАЙХАТСУ Tanto при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.
Готовый пакет новых деталей для сборки акпп ДАЙХАТСУ Tanto: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.
Ремонт автоматических коробок передач: склад - большое преимущество. AKПП 03. Скорая АКПП - помощь.
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- диагностика акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- адаптация электронного блока управления акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена сальников привода акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена и ремонт автоматической коробки передач ДАЙХАТСУ Tanto
- замена и ремонт акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена корпуса акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена дифференциала акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена и ремонт сервоприводов акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена масла акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена трансмиссионного масла акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена и ремонт планетарного ряда акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена и ремонт гидротрансформатора акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена и ремонт гидроблока акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена заднего сальника и подшипника коленвала ДАЙХАТСУ Tanto
- замена сальника масленого насоса акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена тросов управления акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена соленоидов акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена клапана давления акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- замена датчика скорости акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- электронную адаптацию акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- ремонт электронного блока управления акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- ремонт селектора передач и управляющего блока акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- купить акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- купить запчасти акпп ДАЙХАТСУ Tanto
- продажа акпп ДАЙХАТСУ Tanto
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп ДАЙХАТСУ Tanto и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту акпп ДАЙХАТСУ Tanto осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп ДАЙХАТСУ Tanto; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп ДАЙХАТСУ Tanto (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта акпп ДАЙХАТСУ Tanto - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).
Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт акпп ДАЙХАТСУ Tanto от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.
Цены и сроки замены АКПП. AKПП 03. Скорая АКПП - помощь