Полезные статьи

Mitsubishi профессиональный ремонт вариатора CVT с гарантией качества в спец.сервисе по ремонту коробок автомат г.Москва Российская Федерация

Модельный ряд

РЕМОНТ ВАРИАТОРА МИЦУБИСИ CVT ДИАГНОСТИКА
установка | купить | замена всех модификаций вариатора cvt
ремонт гидроблока | ремонт эбу | ремень вариатора МИЦУБИСИ
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля МИЦУБИСИ при ремонте – бесплатно!

Если Вы владелец автомобиля ауди оснащенного вариатором cvt возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу агрегата. Проблемы в механической части показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы вариатора: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.

Стоимость работ при ремонте вариатора МИЦУБИСИ cvt:

эвакуатор	бесплатно
входная диагностика и дефектовка	бесплатно
снятие и установка	7 000
разборка и сборка	10 000

Стоимость запасных частей при ремонте вариатора МИЦУБИСИ cvt:

эконом
использование по просьбе автовладельца только б/у деталей
/гарантия предоставляется только на нашу работу/

от 35 000р. до 45 000р.

бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов вариатора, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у
/гарантия от 3 до 6 месяцев/

от 45 000р. до 65 000р.

представительский
ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов
/гарантия от 3 до 24 месяцев/

от 75 000р. до 110 000р.

Комплекс услуг по ремонту вариатора МИЦУБИСИ cvt:

Консультирование мастером /по телефону бесплатно/
Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, вариатора, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ - при ремонте бесплатно
Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
Вскрытие поддона /при необходимости/
Снятие коробки передач с автомобиля
Разборка, промывка деталей и узлов
Дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
Обслуживание гидроблока
Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
Сборка
Установка на автомобиль
Заправка трансмиссионным маслом
Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:

Артем 8 /965/ 126 13 83

Вадим 8 /925/ 675 78 75

Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:

8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта вариатора cvt МИЦУБИСИ в наличии. Корпуса, ремень вариатора, конуса (новые и б/у), соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры.

У нас имеется фонд восстановленных вариаторных кпп cvt МИЦУБИСИ (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправный на перебранный из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Схема вариатора cvt (пример)

Ремонт вариатора Мицубиси

Mitsubishi Motors Corporation – японский автомобилестроительный концерн, являющийся одним из самых крупных предприятий страны. Компания основана еще в 1870 году, за 150 лет производитель прошел длинный путь и стал одним из самых крупных поставщиков мирового автопрома. В модельном ряду представлены практически все типы легковых автомобилей и различные варианты коммерческого транспорта, компания продолжает расти и образует новые альянсы с другими производителями. Автомобили этой марки оснащаются новейшими двигателями на бензине и дизелями, электронными управляющими системами, они соответствуют высоким стандартам экологичности.

Использование вариаторных коробок передач

Как и другие автопроизводители Японии, Мицубиси делает ставку не на использование классических автоматов или роботизированных трансмиссий, а на коробки-вариаторы. Они позволяют уменьшить потребление топлива и снизить эксплуатационные затраты автомобилей, а также обеспечить высокий уровень комфорта управления. Вариатор cvt подходит водителям, заинтересованным в комфортном движении по городу и междугородным трассам, такой тип трансмиссии обеспечивает наиболее плавный разгон без рывков.

Большинство современных автомобилей Мицубиси комплектуется вариаторами производства японской компании Jatco, являющейся одним из подразделений концерна Ниссан. Популярные модели Мицубиси Кольт, Лансер, ASX и многие другие оснащаются вариаторными коробками распространенных моделей с проверенной надежностью.

Одной из наиболее популярных моделей вариаторов стала коробка JF011E, разработанная в 2005 году производителем Jatco специально для переднеприводных автомобилей с объемом двигателя от 1,6 до 2,5 литров. Эта модель устанавливалась на автомобили Galant, Outlander, Lancer разных лет выпуска, также она использовалась для автомобилей Пежо, Ситроен, Рено, Ниссан, Додж и не только. Популярность обусловлена удачной надежной конструкцией, продолжительность эксплуатации достигает 200 000 км. пробега.

Еще одной популярной моделью, разработанной специально по заказу Мицубиси, стал вариатор Jatco F1C1. Эта модель активно использовалась с 2002 по 2012 год, она заслужила хорошую репутацию благодаря удобству эксплуатации, надежности и высокой ремонтопригодности. Она предназначена для малолитражных автомобилей с объемом двигателя до 1,5 литра и величиной крутящего момента до 145 Нм. Этот вариатор использовался для моделей Lancer CS, Colt CZ и многих других.

Особенности использования и обслуживания авто с вариатором

Любая модель вариатора работает по общему принципу: за изменение скоростей отвечает клиноременная передача с конусами, от их сближения и расхождения зависит передаточное число. Его изменение обеспечивается перемещением приводного ремня, в результате автомобиль плавно набирает скорость без толчков и рывков. Такая конструкция удобна в управлении, так как ее работа контролируется электроникой: не приходится переключать скорости вручную и пользоваться третьей педалью сцепления.

Любая модель вариатора нуждается в правильном обслуживании: в трансмиссионной жидкости со временем накапливается металлическая стружка, она собирается в фильтре и поддоне. Она оказывает негативное влияние на клапаны масляного насоса и соленоиды, приводит к перегреву коробки и усилению трения деталей. Чтобы исключить негативное воздействие и предотвратить поломки, трансмиссионную жидкость необходимо периодически менять.

Масло вариатора в среднем меняется каждые 50-60 тыс. км пробега. Для этой цели используется оригинальный смазочный материал NS-1 или NS-2 в зависимости от конкретной модели вариатора. Также потребуется приобрести и установить новый масляный фильтр, чтобы защитить жидкость от повторного загрязнения. Периодически контролируется состояние расходников: износ сальников и уплотнителей может привести к утечке масла с негативными последствиями.

Чтобы ремонт вариатора cvt требовался как можно реже, необходимо соблюдать правила эксплуатации автомобиля:

Транспорт с таким типом коробки передач рассчитан на вождение в спокойном темпе в условиях хороших городских дорог и междугородных трасс. Такие машины не предназначены для бездорожья, резких рывков с места, уличных гонок на предельных скоростях – все это провоцирует ускоренный износ деталей.
Вариаторная трансмиссия не любит перегрева, вызванного пробуксовкой в сугробах, лужах и грязи. Она не рассчитана на эксплуатацию на проселочных дорогах и бездорожье.
Крайне нежелательно допускать старт автомобиля на непрогретом двигателе зимой. При этом масло не успевает набрать достаточную температуру и не справляется со своими функциями.

При сложных поломках может потребоваться полна замена вариатора. Это достаточно дорогостоящая операция, которой можно легко избежать, если своевременно обращать внимание на мелкие признаки неполадок.

Распространенные неисправности вариатора cvt

В большинстве случаев владельцу приходится обращаться в мастерскую в результате несвоевременного обслуживания коробки передач. Однако поломки могут возникнуть и из-за естественного износа деталей, особенно если машина постоянно эксплуатируется на пределе возможностей. Большинство моделей вариаторов Jatco имеют следующие уязвимые места:

Подшипники конусов. Именно они обычно страдают под воздействием высоких механических нагрузок при интенсивном использовании вариаторной коробки. Подшипники могут выйти из строя уже через 50 тыс. км пробега: в этом случае становятся заметным характерный гул, свидетельствующий о повреждениях. Неисправные детали требуется заменить как можно скорее.
Приводной ремень. В среднем он рассчитан на 150 тыс. км пробега, однако повреждения могут возникнуть и раньше. Если возникли рывки во время движения, машина начала подёргиваться или вибрировать при наборе скорости, необходимо провести диагностику агрегата.
Клапан масляного насоса, соленоиды гидроблок. Они обычно страдают в первую очередь из-за использования загрязненного трансмиссионного масла, необходимо менять его в установленные сроки.
Степ-мотор, отвечающий за перемещение приводного ремня. Если он выйдет из строя, коробка передач окажется заблокированной, для ее разблокировки придется в обязательном порядке обращаться в мастерскую.

Перечислены только некоторые общие уязвимые места, у каждой модели вариаторов есть свои характерные особенности. В любом случае при внимательном отношении к автомобилю многие неисправности можно распознать заранее: о неполадках трансмиссии часто говорят посторонние шумы во время движения, снижение плавности хода, увеличение расхода топлива. Профессиональная диагностика позволит быстро выявить точные причины проблемы.

Автосервис в Москве предлагает провести полную проверку акпп с помощью специального оборудования. Диагностика предполагает считывание кодов ошибок бортового компьютера, по которым специалист определяет точную причину возникшего сбоя. Перед ремонтом в нашей мастерской эта процедура будет выполнена бесплатно, это даст возможность уменьшить финансовые затраты.

Перечень предлагаемых услуг

Специализированный автосервис проводит профессиональный ремонт на доступных условиях: на все виды работ установлены доступные цены, предлагается недорого приобрести комплект необходимых запчастей и расходных материалов.

После диагностики возможно проведение следующих видов работ для устранения неисправностей:

Техобслуживание, в которое входит замена трансмиссионной жидкости, фильтра, изношенных расходников. В результате значительно снижается риск преждевременных поломок, устраняются различные мелкие неполадки.
Обмен изношенных комплектующих на новые в ходе частичного или капитального ремонта. В продаже представлены новые и б/у комплектующие в отличном состоянии, с их помощью можно быстро устранить любые поломки.
Замена коробки передач. Если был обнаружен существенных износ основных узлов, выгоднее купить вариатор cvt в сборе и полностью заменить изношенную трансмиссию, чем перебирать отдельные компоненты.

Возможна продажа вариатора б/у: в нашей мастерской представлен большой выбор коробок передач, прошедших капитальный ремонт. Они готовы к длительной безотказной эксплуатации, при этом стоимость у них будет намного ниже, чем у новых. Такая схема ремонта окажется наиболее надёжной и поможет существенно сэкономить.

Как записать машину на диагностику?

Если в работе вариатора появились любые отклонения от нормы, не стоит ждать полного отказа. Сразу позвоните по указанным номерам и выберите удобное время для выполнения бесплатной диагностики с последующим устранением обнаруженных повреждений. Даже капитальный ремонт потребует не больше 1-2 дней, после этого автомобиль вновь будет готов к работе.

Если автомобиль уже не на оду из-за блокировки акпп или других серьезных повреждений, мы можем самостоятельно перевезти его в сервис с использованием собственного эвакуатора – услуга будет оказана бесплатно. Звонки в эвакуационную службу принимаются круглосуточно, мы в любое время готовы выполнить заказ.

После завершения ремонта выполняется повторная выходная диагностика и предоставляется гарантия качества. Позвоните по указанным номерам и обсудите подробные условия выполнения заказа с нашими специалистами.

Фотоотчёт разборки вариатора МИЦУБИСИ

Автомобиль доставлен в мастерскую на эвакуаторе (отказ движения автомобиля вперёд). Налицо сгоревшее от перегрева агрегата трансмиссионное масло. Повреждены фрикционные и стальные диски. Клапан масляного насоса подлежит замене. Сильно «задран» ремень вариатора.

фотоотчёт дефектовки и сборки вариатора МИЦУБИСИ смотрите ниже на странице

Фотоотчёт сборки вариатора МИЦУБИСИ

При дефектовке выявлены следующие повреждения по кинематике коробки вариатор МИЦУБИСИ: масляный насос (запал клапан), задран ремень вариатора, сломаны конуса. Причина не корректная работа гидроблока вариатора. Дополнительно к названным узлам агрегата, подлежащим замене на новые, будут проведены работы по восстановлению и наладке гидроблока.

Наша мастерская по ремонту вариатора и коробок передач выполняет следующие услуги:

⦁ замена вариатора МИЦУБИСИ

⦁ замена трансмиссионного масла вариатора МИЦУБИСИ

⦁ замена сальника коленвала вариатора МИЦУБИСИ

⦁ замена подшипника коленвала вариатора МИЦУБИСИ

⦁ замена электронного блока управления ЭБУ вариатора МИЦУБИСИ

⦁ замена сальников привода вариатора МИЦУБИСИ

⦁ замена тросов управления вариатора МИЦУБИСИ

⦁ обслуживание гидроблока вариатора МИЦУБИСИ

⦁ диагностика вариатора МИЦУБИСИ

⦁ ремонт кулисы вариатора МИЦУБИСИ

⦁ ремонт гидроблока вариатора МИЦУБИСИ

⦁ ремонт ЭБУ вариатора МИЦУБИСИ

⦁ регулировка кулисы вариатора МИЦУБИСИ

⦁ ремонт вариатора МИЦУБИСИ

⦁ замена заднего сальника коленвала вариатора МИЦУБИСИ

⦁ ремонт корпуса вариатора МИЦУБИСИ

⦁ ремонт вариатора коробки передач МИЦУБИСИ

⦁ замена тросов переключения передач вариатора МИЦУБИСИ

В наших специализированных мастерских по ремонту вариатора МИЦУБИСИ осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.

Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта МИЦУБИСИ; все работы и комплектующие детали согласуются.

Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия телефонной консультации по ремонту вариатора (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на нашем эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).

Стоимость капитального ремонта вариатора МИЦУБИСИ - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка вариатора, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30-40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах).

Снятие CVT с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт вариатора от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.