Nissan Versa профессиональный ремонт вариатора CVT с гарантией качества в спец.автосервисе по ремонту коробок автомат г.Москва Российская Федерация
РЕМОНТ ВАРИАТОРА НИССАН Versa CVT ДИАГНОСТИКА
установка | купить | замена всех модификаций вариатора cvt
ремонт гидроблока | ремонт эбу | ремень вариатора НИССАН Versa
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля НИССАН Versa при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля НИССАН Versa оснащенного вариатором cvt возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу агрегата. Проблемы в механической части показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы вариатора: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте вариатора НИССАН Versa cvt:
| эвакуатор | бесплатно |
| входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
| снятие и установка | 7 000 |
| разборка и сборка | 10 000 |
Стоимость запасных частей при ремонте вариатора НИССАН Versa cvt:
|
эконом
|
от 35 000р. до 45 000р. |
|
бизнес
|
от 45 000р. до 65 000р. |
| представительский ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов /гарантия от 3 до 24 месяцев/ |
от 75 000р. до 110 000р. |
Комплекс услуг по ремонту вариатора НИССАН Versa cvt:
- Консультирование мастером /по телефону бесплатно/
- Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, вариатора, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ - при ремонте бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона /при необходимости/
- Снятие коробки передач с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов
- Дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
- Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
- Сборка
- Установка на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83Вадим 8 /925/ 675 78 75 |
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта вариатора cvt НИССАН Versa в наличии. Корпуса, ремень вариатора, конуса (новые и б/у), соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры.
.jpg)
У нас имеется фонд восстановленных вариаторных кпп cvt НИССАН Versa (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправный на перебранный из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема вариатора cvt (пример)
Ремонт вариатора Ниссан Верса
Nissan Versa – городской компактный седан с вместительным салоном и багажным отделением. Последняя обновленная версия выпущена в 2014 году и представлена на Нью-Йоркском автосалоне. В России эта машина больше известна как Ниссан Тиида, а для японского рынка она получила название Latio. В новой версии были доработаны внешний дизайн и интерьер салона, машина получила обновленную переднюю панель и рулевое колесо. В базовой версии машина комплектуется 4-цилиндровым двигателем на бензине, его мощность составляет 109 л. с., объем двигателя – 1,6 литра. Эта машина предназначена для движения по хорошим городским дорогам и междугородным трассам с качественным покрытием.
Варианты и особенности коробок передач
Эта модель получила несколько вариантов трансмиссий. Это классическая 5-ступенчатая механика, распространенная на современных автомобилях Ниссан, 4-ступенчатый гидротрансформаторный автомат и коробка-вариатор Xtronic cvt. По удобству управления автомобилем она максимально приближена к автоматической трансмиссии, при этом расход топлива уменьшен до значений, характерных для механики – он составляет всего 6,7 л горючего на 100 км.
Концерн Nissan, как и другие японские производители, концентрируют внимание именно на вариаторных кпп. Вариатор cvt Xtronic устанавливается на большинство моделей альянса Ниссан-Рено, так как производитель делает ставку на увеличение экономичности автомобилей. Первоначально эта версия трансмиссии разрабатывалась для моделей с двигателями объемом 2 и 3,5 литра, однако затем она стала использоваться и для малолитражных машин с двигателем объемом 1,6 литра.
X-tronic последнего поколения позволил сократить расход горючего на 12%, по сравнению с предшественником, кроме того для увеличения продолжительности использования было на 40% сокращено трение деталей благодаря конструктивным доработкам. Это стало возможным благодаря внедрению целого ряда усовершенствований:
- Уменьшение размеров масляного насоса и увеличение эффективности его работы благодаря конструктивным доработкам.
- Снижение вязкости трансмиссионной жидкости. Масло вариатора должно быть только оригинальным: в этом случае удается значительно увеличить срок эксплуатации.
- Модификация конструкции комплектующих для значительного снижения трения. Это позволило уменьшить риск перегрева и замедлить износ деталей.
- Использование системы Adaptive Shift Control (ASC) – она предназначена для адаптации режимов работы коробки передач под манеру управления конкретного водителя.
В результате вариатор стал более удобным в использовании, менее шумным, он обеспечивает плавный набор скорости и максимально комфортное управление. Ремонт вариатора cvt требуется очень нечасто, в большинстве случаев поломки связаны с неправильным использованием и обслуживанием коробки передач.
Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию кпп Xtronic cvt
Чтобы обеспечить безотказную работу вариаторной трансмиссии, необходимо своевременно проводить ее обслуживание. В первый раз масло в Xtronic cvt меняют уже после первых пройденных 3-5 тыс. километров. В процессе обкатки сразу после покупки детали интенсивно притираются друг к другу: в результате образуется мелкая металлическая стружка, которая попадает в масло, задерживается в поддоне и в фильтре. Чтобы ее убрать, необходимо полностью промыть акпп и поменять трансмиссионную жидкость, в дальнейшем обслуживание будет достаточно проводить каждые 50-60 тыс. км пробега.
Для новых вариаторных коробок передач используется оригинальная трансмиссионная жидкость NS-3 со сниженной вязкостью. Поскольку ее характеристики полностью соответствуют требуемым параметрам, она предотвращает усиленное трение деталей и продлевает срок эксплуатации агрегата. При каждой замене масла дополнительно устанавливается новый масляный фильтр.
Чтобы акпп прослужила дольше, рекомендуется соблюдать несколько основных правил:
- Нежелательно допускать перегрузки: машина с вариатором не предназначена для слишком быстрых разгонов и высоких скоростей, она рассчитана на плавное наращивание скорости движения.
- Автомобиль предназначен для хороших дорог, а не для проселков и бездорожья. При пробуксовке в снегу или грязи детали начинают страдать от перегрева, в результате износ ускоряется.
- Не рекомендуется пропускать сроки техобслуживания. Загрязненное масло не справляется со своей задачей: из-за повышенного трения страдают поверхности деталей, загрязненное масло быстро дает сбои в электронике.
- Замена масла, промывка, установка нового фильтра и другие сервисные работы должны выполняться только в условиях мастерской. Крайне нежелательно проводить любые манипуляции с акпп самостоятельно.
В нашей мастерской в Москве предлагается недорого приобрести оригинальную трансмиссионную жидкость и полный комплект расходников, предлагаются все услуги по поддержанию коробки передач в идеальном состоянии.
Основные неисправности Xtronic cvt: причины и признаки
В среднем продолжительность беспроблемной эксплуатации такого вариатора составляет 150 тыс. км пробега, в дальнейшем могут возникать различные неисправности. Без обслуживания поломки возникают значительно раньше. Для этой модели характерно несколько наиболее распространенных сбоев:
- Перегрев акпп, который особенно часто проявляется в автомобилях любителей агрессивного вождения и высоких скоростей. Решением проблемы может стать установка дополнительного радиатора охлаждения или более бережное обращение с автомобилем.
- Появление рывков при сбрасывании скорости до отметки в 20 км/ч и менее. Проблема связана с конструктивными особенностями коробки.
- Износ приводного ремня. Такая проблема обычно возникает в районе 150 тыс. км пробега. Водитель должен обратить внимание на рывки при наборе скорости, машина моет начать заметно дергаться. Провести диагностику и заменить изношенный ремень желательно как можно скорее: при сильных повреждениях он может оборваться, и тогда мелкие детали станут причиной серьезных разрушений.
- Повреждение подшипников, появляющееся заметным посторонним гулом. Износ подшипников обычно связан с усиленным механическим воздействием.
Также стоит обратить внимание на чрезмерную «задумчивость» при наборе скорости. Если вариатор стал работать значительно медленнее, появилась усиленная вибрация при наборе скорости, стоит проверить электронику.
Для определения причин неполадок в мастерской выполняется компьютерная диагностика. Такая проверка позволяет определить, в какой части акпп возникли сбои, определить наличие механического износа или нарушений в работе электроники. Бортовой компьютер подключается к специальному сканеру, с помощью которого выполняется полная проверка со считыванием кодов ошибок. Их расшифровка дает возможность мастеру получить всю требуемую информацию.
Услуги по устранению неисправностей
В нашей мастерской клиентам предлагается ремонт и техобслуживание по выгодной схеме. Диагностика перед устранением неполадок выполняется бесплатно, для нее применяется самое современное оборудование. В зависимости от результатов мастер подберет оптимальный вариант решения проблемы:
- Техническое обслуживание – промывку акпп, заливку нового трансмиссионного масла, установку расходников. В продаже представлено все необходимое, в том числе оригинальная жидкость с нужными параметрами.
- Капитальный ремонт. При разборке акпп проводится обмен всех неисправных деталей на качественные запчасти, они могут быть как новыми, так и б/у. Капремонт дает возможность достаточно быстро устранить сложные поломки, обычно работа занимает 1-2 дня.
- Замена вариатора. Если были обнаружены серьезные повреждения, надежнее устранить все имеющиеся неполадки путем установки новой коробки передач в сборе. В нашей мастерской клиентам предлагается купить вариатор cvt Xtronic по доступной стоимости, можно подобрать подходящую коробку после капремонта.
Установка контрактного восстановленного вариатора обойдется намного дешевле покупки новых запчастей и позволит избежать повторных поломок. Специалист подскажет наиболее выгодный вариант ремонта после выполнения диагностики.
Почему выгодно обратиться к нам?
Воспользуйтесь услугами профессионалов, чтобы вовремя выявить мелкие поломки и предотвратить серьезные неисправности. Продажа вариаторов и другие услуги у нас предлагаются по доступным ценам, входная и выходная диагностика выполняются бесплатно. В продаже постоянно присутствуют восстановленные акпп после капремонта: их установка позволит дополнительно сэкономить и гарантировать безотказную работу трансмиссии.
Также автовладельцам предоставляются услуги эвакуатора – можно бесплатно взывать машину с платформой, чтобы доставить автомобиль к месту диагностики и ремонта. Служба эвакуации принимает заявки в любое время, это позволит в любой момент получить квалифицированную помощь.
После завершения ремонтных операций будет выдана гарантия на длительный срок, он может достигать 2 лет при установке новых деталей. Гарантийный талон подтверждает качество проведенных работ, повторные неисправности будут устраняться бесплатно. Чтобы уточнить подробности оказываемых услуг и записать автомобиль на диагностику, свяжитесь с нами по телефону: позвоните в любое время.
Фотоотчёт разборки вариатора НИССАН Versa
Автомобиль доставлен в мастерскую на эвакуаторе (отказ движения автомобиля вперёд). Налицо сгоревшее от перегрева агрегата трансмиссионное масло. Повреждены фрикционные и стальные диски. Клапан масляного насоса подлежит замене. Сильно «задран» ремень вариатора.
фотоотчёт дефектовки и сборки вариатора НИССАН Versa смотрите ниже на странице
Фотоотчёт сборки вариатора НИССАН Versa
При дефектовке выявлены следующие повреждения по кинематике коробки вариатор НИССАН Versa: масляный насос (запал клапан), задран ремень вариатора, сломаны конуса. Причина не корректная работа гидроблока вариатора. Дополнительно к названным узлам агрегата, подлежащим замене на новые, будут проведены работы по восстановлению и наладке гидроблока.
Наша мастерская по ремонту вариатора и коробок передач выполняет следующие услуги:
⦁ замена вариатора НИССАН Versa
⦁ замена трансмиссионного масла вариатора НИССАН Versa
⦁ замена сальника коленвала вариатора НИССАН Versa
⦁ замена подшипника коленвала вариатора НИССАН Versa
⦁ замена электронного блока управления ЭБУ вариатора НИССАН Versa
⦁ замена сальников привода вариатора НИССАН Versa
⦁ замена тросов управления вариатора НИССАН Versa
⦁ обслуживание гидроблока вариатора НИССАН Versa
⦁ диагностика вариатора НИССАН Versa
⦁ ремонт кулисы вариатора НИССАН Versa
⦁ ремонт гидроблока вариатора НИССАН Versa
⦁ ремонт ЭБУ вариатора НИССАН Versa
⦁ регулировка кулисы вариатора НИССАН Versa
⦁ ремонт вариатора НИССАН Versa
⦁ замена заднего сальника коленвала вариатора НИССАН Versa
⦁ ремонт корпуса вариатора НИССАН Versa
⦁ ремонт вариатора коробки передач НИССАН Versa
⦁ замена тросов переключения передач вариатора НИССАН Versa
В наших специализированных мастерских по ремонту вариатора НИССАН Versa осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта НИССАН Versa; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия телефонной консультации по ремонту вариатора (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на нашем эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта вариатора НИССАН Versa - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка вариатора, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30-40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах).
Снятие CVT с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт вариатора от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.