Полезные статьи

Renault профессиональный ремонт вариатора CVT с гарантией качества в спец.сервисе по ремонту коробок автомат г.Москва Российская Федерация

Модельный ряд

РЕМОНТ ВАРИАТОРА РЕНО CVT ДИАГНОСТИКА
установка | купить | замена всех модификаций вариатора cvt
ремонт гидроблока | ремонт эбу | ремень вариатора РЕНО
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля РЕНО при ремонте – бесплатно!

Если Вы владелец автомобиля ауди оснащенного вариатором cvt возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу агрегата. Проблемы в механической части показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы вариатора: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.

Стоимость работ при ремонте вариатора РЕНО cvt:

эвакуатор	бесплатно
входная диагностика и дефектовка	бесплатно
снятие и установка	7 000
разборка и сборка	10 000

Стоимость запасных частей при ремонте вариатора РЕНО cvt:

эконом
использование по просьбе автовладельца только б/у деталей
/гарантия предоставляется только на нашу работу/

от 35 000р. до 45 000р.

бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов вариатора, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у
/гарантия от 3 до 6 месяцев/

от 45 000р. до 65 000р.

представительский
ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов
/гарантия от 3 до 24 месяцев/

от 75 000р. до 110 000р.

Комплекс услуг по ремонту вариатора РЕНО cvt:

Консультирование мастером /по телефону бесплатно/
Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, вариатора, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ - при ремонте бесплатно
Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
Вскрытие поддона /при необходимости/
Снятие коробки передач с автомобиля
Разборка, промывка деталей и узлов
Дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
Обслуживание гидроблока
Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
Сборка
Установка на автомобиль
Заправка трансмиссионным маслом
Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:

Артем 8 /965/ 126 13 83

Вадим 8 /925/ 675 78 75

Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:

8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта вариатора cvt РЕНО в наличии. Корпуса, ремень вариатора, конуса (новые и б/у), соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры.

У нас имеется фонд восстановленных вариаторных кпп cvt РЕНО (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправный на перебранный из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Схема вариатора cvt (пример)

Фотоотчёт ремонта вариатора Рено, смотрите ниже текста...

Ремонт вариатора Рено

Renault Group – французская автомобильная корпорация, основанная в 1898 году. На счету компании более миллиона собранных автомобилей, в современный модельный ряд входят легковые машины практически всех сегментов. Это и компактная модель Twingo особо малого класса, и компактные кроссоверы, и машины бизнес-класса, и минивэны. Производитель также занимается выпуском малых грузовиков и спортивных моделей. Эта марка официально представлена на российском рынке и пользуется высоким спросом благодаря доступным ценам, надежности и высокому уровню комфорта.

Современная коробка-вариатор автомобилей Рено

На модели автомобилей Рено последних поколений устанавливается коробка-вариатор X-Tronic cvt, разработанная японским производителем Jatco. В его классификации она получила маркировку JF015E. Этот тип трансмиссии стал широко распространенным среди автомобилей альянса Рено-Ниссан, он используется на моделях Renault Kaptur, Renault Fluence, в перспективе ее также планируется ставить на Duster взамен устаревшей модели 4-ступенчатого автомата.

Этот вариатор cvt первоначально разрабатывался для переднеприводных автомобилей с мощными двигателями объемом от 2 до 3,5 литров. Однако позднее технические доработки позволили устанавливать его и на машины с двигателями на бензине объемом 1,6 литра, что сделало вариатор более доступным широкому кругу покупателей. Эта коробка передач по экономичности значительно превосходит классический автомат, при этом она обеспечивает автомобилю максимальный комфорт использования.

Эта модель трансмиссии получила сразу несколько технических усовершенствований, по сравнению с предыдущими вариантами:

Снижение расхода топлива на 12%, что делает автомобиль более экономичным и выгодным для покупки.
Уменьшение трения деталей на 40% для продления срока их эксплуатации и увеличения надежности. Для снижения трения также используется новый тип трансмиссионного масла с уменьшенной вязкостью – правильно выбранная смазка замедляет износ и повышает надежность нового агрегата.
Уменьшение габаритов масляного насоса и повышение его надежности. В целом коробка передач получила более компактные размеры, что обеспечило выгодные возможности для ее установки.

Уменьшение диаметра конусов стало возможным благодаря использованию двухступенчатой планетарной передачи в конструкции акпп. Такую коробку передач можно назвать гибридом традиционного клиноременного вариатора и стандартного автомата – конструкция совмещает в себе преимущества обоих типов кпп. В результате обеспечивается наибольший комфорт управления, расширяются возможности использования.

Особенности обслуживания и эксплуатации акпп

Новая конструкция вариатора рассчитана в среднем на 200-250 тыс. км пробега без капитального ремонта. Снижение трения между деталями, использование менее вязкой трансмиссионной жидкости и другие усовершенствования позволили устранить традиционные проблемы в работе вариаторов и увеличить ресурс.

При этом многое зависит от правильности эксплуатации агрегата и соблюдения правил технического обслуживания. Ремонт вариатора cvt может потребоваться намного раньше, чем это запланировано производителем, если владелец не соблюдает основные требования к эксплуатации:

Вариатор этого типа не рассчитан на быстрый разгон и постоянно высокие скорости. Любителям гонок по городу и трассам лучше выбирать машины с механической или роботизированной коробкой передач.
Обязательно проведение технического обслуживания каждые 50-60 тыс. км пробега. В первый раз масло вариатора рекомендуется заменить сразу после завершения обкатки – это дает возможность предотвратить загрязнение металлической стружкой, которая образуется при усиленном трении деталей. При обслуживании обязательно меняется масляный фильтр, также необходимо контролировать состояние расходников.
Крайне нежелательно допускать перегрузки вариатора при пробуксовках в снегу или в грязи. Если машина застряла на сложном участке дороги, ее нельзя выталкивать методом «враскачку»: это создает повышенную нагрузку на коробку передач и провоцирует ее ускоренный износ.
Машину с таким типом кпп нельзя использовать для буксировки других автомобилей или прицепов. В этом случае вариатор страдает от повышенной нагрузки и перегревается, что быстро приведет к значительным неисправностям.

При обнаружении любых признаков неполадок необходимо обратиться в сервисный центр для проведения диагностики и точного выяснения причин. В нашей мастерской в Москве можно провести проверку перед ремонтом бесплатно, это позволит существенно сэкономить.

Распространенные проблемы и недостатки в работе вариатора

Несмотря на многочисленные технические доработки, эта акпп не лишена некоторых минусов, которые становятся причинами жалоб водителей и обращений в сервисный центр. Некоторые проблемы возникают исключительно в результате неправильной эксплуатации транспортного средства, другие могут быть связаны с естественным износом рабочих поверхностей деталей.

Наиболее распространенными стали следующие проблемы и сбои в работе вариаторной кпп:

Замедленный набор скорости. Вариатор сам по себе не рассчитан на быстрый разгон, это нужно учитывать при выборе автомобиля. Если же коробка передач стала более «задумчивой», чем раньше, необходимо провести диагностику электроники и найти причину сбоя.
Сильный шум во время работы. Вариатор работает громче, чем классический автомат, это обусловлено особенностями конструкции. Со временем водитель привыкает к повышенному уровню шума и перестает его замечать. Однако если появляется усиленное гудение, это может говорить об изношенности подшипников, их необходимо заменить как можно скорее.
Перегрев вариаторной коробки передач. Она очень чувствительна к повышению температуры, постоянный перегрев может стать причиной серьезных неисправностей. Однако чаще всего перегрев связан с перегрузками во время работы и движением на предельных скоростях. При работе в стандартном спокойном темпе перегрева не возникает.

Вариатор должен в любом случае обеспечивать плавный набор скорости без толчков, рывков, подергиваний или усиленной вибрации. Если плавность движения была нарушена, это говорит о необходимости срочно провести диагностику. Компьютерная проверка позволит определить, в чем причина отклонений от нормы: они могут возникать из-за механического износа деталей или электронных сбоев.

В нашей мастерской предлагается провести бесплатную проверку на специальном оборудовании. Бортовой компьютер автомобиля Рено подключается к сканеру, считываются и расшифровываются коды ошибок. Полученный результат помогает мастеру установить, в чем причины проблемы, и подобрать наиболее результативные меры для их устранения.

Услуги сервисного центра

Владельцам автомобилей Рено с вариатором любого типа предлагается полный комплекс ремонтных и сервисных услуг. Мы гарантируем квалифицированную помощь при любых поломках, опытные мастера сумеют быстро справиться с заданием любой сложности. Также в мастерской предлагается недорого приобрести комплект деталей для полного устранения обнаруженных неполадок.

В зависимости от обнаруженных неисправностей специалист подберет оптимальный способ восстановления работоспособности автомобиля:

Техническое обслуживание. В него входит полная замена масла, установка нового фильтра, обмен изношенных расходников на новые и другие работы для поддержания акпп в идеальном состоянии.
Ремонт – он может быть частичным или капитальным. Проводится демонтаж и разборка акпп, устраняются все выявленные повреждения. Чтобы уменьшить затраты, вы можете приобрести комплектующие б/у: стоимость будет значительно ниже при гарантии надежности.
Замена вариатора. Эта услуга позволит полностью решить проблемы в работе акпп и гарантировать безотказную работу автомобиля на годы вперед. Предлагается купить вариатор cvt после капитального ремонта: если вы не хотите тратить крупную сумму на новый агрегат, вы можете недорого приобрести восстановленную трансмиссию.

В нашей мастерской создан собственный фонд коробок передач, прошедших капремонт и подготовленных к повторному использованию. Продажа вариатора такого типа позволит гарантировать длительную безотказную работу.

Дополнительные преимущества заказа

Клиентам нашей мастерской предлагается квалифицированная помощь в выявлении и устранении поломок коробок передач любого типа. Мы работаем с полным модельным рядом автомобилей Рено, наши специалисты обладают огромным опытом решения сложных проблем. В продаже постоянно представлен полный набор запчастей, их не требуется заказывать и ждать.

Диагностика на современном компьютерном оборудовании будет выполнена бесплатно. Предлагается входная и повторная выходная проверка: она подтвердит успешное выполнение поставленной задачи. Предоставляется гарантийный талон: срок действия гарантии достигает двух лет.

Позвоните нам, чтобы бесплатно воспользоваться услугами эвакуационной службы. Если машина получила серьезные повреждения, предлагается перевезти ее в мастерскую на нашем собственном эвакуаторе: это займет минимум времени. Вызвать эвакуатор можно в любое время: служба принимает и выполняет заявки круглосуточно. Свяжитесь со специалистами по телефону для уточнения условий заказа и цен на ремонт.

Фотоотчёт разборки вариатора РЕНО

Автомобиль доставлен в мастерскую на эвакуаторе (отказ движения автомобиля вперёд). Налицо сгоревшее от перегрева агрегата трансмиссионное масло. Повреждены фрикционные и стальные диски. Клапан масляного насоса подлежит замене. Сильно «задран» ремень вариатора.

фотоотчёт дефектовки и сборки вариатора РЕНО смотрите ниже на странице

Фотоотчёт сборки вариатора РЕНО

При дефектовке выявлены следующие повреждения по кинематике коробки вариатор РЕНО: масляный насос (запал клапан), задран ремень вариатора, сломаны конуса. Причина не корректная работа гидроблока вариатора. Дополнительно к названным узлам агрегата, подлежащим замене на новые, будут проведены работы по восстановлению и наладке гидроблока.

Наша мастерская по ремонту вариатора и коробок передач выполняет следующие услуги:

⦁ замена вариатора РЕНО

⦁ замена трансмиссионного масла вариатора РЕНО

⦁ замена сальника коленвала вариатора РЕНО

⦁ замена подшипника коленвала вариатора РЕНО

⦁ замена электронного блока управления ЭБУ вариатора РЕНО

⦁ замена сальников привода вариатора РЕНО

⦁ замена тросов управления вариатора РЕНО

⦁ обслуживание гидроблока вариатора РЕНО

⦁ диагностика вариатора РЕНО

⦁ ремонт кулисы вариатора РЕНО

⦁ ремонт гидроблока вариатора РЕНО

⦁ ремонт ЭБУ вариатора РЕНО

⦁ регулировка кулисы вариатора РЕНО

⦁ ремонт вариатора РЕНО

⦁ замена заднего сальника коленвала вариатора РЕНО

⦁ ремонт корпуса вариатора РЕНО

⦁ ремонт вариатора коробки передач РЕНО

⦁ замена тросов переключения передач вариатора РЕНО

В наших специализированных мастерских по ремонту вариатора РЕНО осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.

Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта РЕНО; все работы и комплектующие детали согласуются.

Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия телефонной консультации по ремонту вариатора (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на нашем эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).

Стоимость капитального ремонта вариатора РЕНО - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка вариатора, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30-40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах).

Снятие CVT с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт вариатора от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.