Полезные статьи

Профессиональный ремонт АКПП с гарантией качества. Продам автоматическую коробку передач. Замена неисправной коробки автомат на восстановленную. Москва Российская Федерация.

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Если Вы владелец автомобиля с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления /ЭБУ/, ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад /периодическое или постоянное/. Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского /включая Китай/ производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.

Стоимость работ при ремонте АКПП:

эвакуатор	бесплатно
входная диагностика и дефектовка	бесплатно
снятие и установка	7 000р.
разборка и сборка	10 000р.

Стоимость запасных частей при ремонте АКПП:

эконом использование по просьбе автовладельца только б/у деталей /гарантия предоставляется только на нашу работу/	от 85.000р.
бизнес при выходе из строя дорогостоящих узлов автоматической кпп, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у /гарантия от 3 до 6 месяцев/	от 125.000р.
представительский ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов /гарантия от 3 до 24 месяцев/	от 150.000р.

Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач:

Консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ - при ремонте АКПП бесплатно
Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
Вскрытие поддона АКПП /при необходимости/
Снятие автомат коробки с автомобиля
Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
Дефектовка агрегата /присутствие автовладельца — обязательно/
Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
Ремонт гидротрансформатора
Обслуживание гидроблока
Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
Сборка АКПП
Установка коробки на автомобиль
Заправка трансмиссионным маслом
Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы и автоматические коробки передач.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.

У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Новые АКПП

Схема АКПП (пример)

Цены и сроки замены АКПП AKПП 03. Скорая АКПП-помощь

Телефон мастера приемщика по ремонту:

Артем 8 /965/ 126 13 83
Вадим 8 /925/ 675 78 75

Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:

Регулярно в ремонт обращаются акпп с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:

Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.

В следствии недостаточного давления масла внутри акпп при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.

Готовый пакет новых деталей для сборки акпп: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.

Фотоотчёт сборки АКПП

6-ступенчатые АКПП 6F35 (6F30) Ford - совместный инвестиционный проект 2002 года с General Motors. По "железу" 6F35 является почти полным аналогом трансмиссий GM 6Т40 - 6Т45, детали для производства которых унифицированы в максимальной степени и отличаются только электрикой, фильтрами, поддонами и выходами для установки на разные компановки подкапотного пространства автомобиля. Устанавливаются с 2008 года на популярные американские передне- и полно-приводные автомобили Форда (Kuga, Focus, Escape, Fusion и т.д.) и Мазды (Tribute) с двигателем от 1.6 до 3л. Известны две отличающихся модификации автоматов 6F35 - с двигателями больше 2.5 литра и с 3-х литровым двигателем. Производство АКПП 6F35 ведется на американских заводах Ford в Sterling Heights, Michigan и часть компонентов производится в Sharonville, Ohio и других фабриках, в том числе и GM. Начало производства - 2008 год на Форд Эскейп. В основном с двигателями 2.5 и 3.0 литра. Чуть позже ее стали ставить осторожно на Форд Фьюжн. Мазда пробовала эту коробку на свой Трибьют, но со своими настройками гидроблока.

Схема акпп 6F35

Диагностика и Ремонт АКПП: причины и признаки поломки коробки автомат

Здравствуйте! Меня зовут Николай, я — автомастер с многолетним опытом работы в ремонте коробок передач. В данном тексте я расскажу вам о диагностике и ремонте автоматических коробок передач (АКПП), о причинах их поломок, а также о том, как быстро и эффективно решить возникшие проблемы. Если у вас есть вопросы или вам срочно нужна помощь, не стесняйтесь звонить по номеру 8 926 700 50 77!

Что такое автоматическая коробка передач (АКПП)?

Автоматическая коробка передач (АКПП) — это система, которая автоматически управляет передачей крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля. Она позволяет избежать необходимости ручного переключения передач, что облегчает процесс вождения и делает его более комфортным. В отличие от механических коробок передач, автоматическая трансмиссия самостоятельно выбирает оптимальное передаточное число в зависимости от условий и требований водителя.

Автоматическая коробка передач состоит из множества компонентов, включая планетарные передачи, гидротрансформатор, коробку переключения передач и элементы управления. Благодаря своей сложности, АКПП требует особого ухода и внимательного обращения.

Причины поломки АКПП

Несмотря на свои преимущества, автоматические коробки передач могут сталкиваться с различными проблемами. Основные причины поломок АКПП включают:

1. Недостаток или низкое качество масла

Масло в АКПП выполняет сразу несколько функций: оно смазывает механизмы, охлаждает компоненты и передает гидравлическое давление. Недостаток масла или его загрязнение могут привести к перегреву и износу деталей. Поэтому регулярная замена масла — необходимость для предотвращения серьезных поломок.

2. Износ механических компонентов

С течением времени детали АКПП могут изнашиваться. Это касается как планетарных передач, так и синхронизаторов, что может вызвать проблемы с переключением передач.

3. Перегрев трансмиссии

Перегрев может быть вызван как недостатком масла, так и неисправностями в системе охлаждения. Регулярный мониторинг температуры может помочь предотвратить данную проблему.

4. Электронные неисправности

Современные АКПП управляются электроникой. Сбои в работе электронной системы могут вызвать неправильное поведение трансмиссии, включая спонтанное переключение передач или их заедание.

5. Неправильная эксплуатация

Резкие стартовые маневры, частые перегрузки автомобиля и другие подобные действия могут негативно сказаться на сроке службы АКПП.

Признаки неисправности АКПП

Важно знать, каковы признаки неисправности АКПП, чтобы своевременно провести диагностику и избежать серьезных проблем. Основные симптомы, на которые стоит обратить внимание:

1. Шумы и вибрации

Если вы начали слышать странные звуки, такие как гул или скрежет, это может сигнализировать о наличии проблем внутри коробки передач. Чаще всего это указывает на износ деталей или недостаток масла.

2. Проблемы с переключением

Если передачи переключаются с задержкой, или вы сталкиваетесь с трудностями при их переключении, это может указывать на проблемы с гидромеханической частью коробки или электроникой.

3. Запах перегретого масла

Если в салоне автомобиля или под капотом вы ощутили запах жжёного масла, это может указывать на перегрев трансмиссии и её возможные повреждения.

4. Утечки масла

Если вы заметили лужу масла под автомобилем, это серьезный признак неисправности, который требует немедленного внимания.

5. Индикатор на панели

Если загорается индикатор «Check Engine» или другие специальные сигналы, это может сигнализировать о проблемах с трансмиссией. Для диагностики стоит обратиться к специалистам.

Диагностика АКПП

Диагностика АКПП включает в себя несколько этапов, и я всегда рекомендую не игнорировать её, если вы заметили симптомы неисправности. Что включает диагностика:

1. Визуальный осмотр

Первый шаг — это проверка на наличие утечек масла и повреждений в области трансмиссии.

2. Проверка уровня и состояния масла

Проверка уровня трансмиссионного масла и его качества. Если масло темное или с примесями, это первый сигнал о необходимости замены.

3. Компьютерная диагностика

Подключение специализированного оборудования позволяет считать коды ошибок и проанализировать функционирование электронной системы управления. Это важный шаг для понимания причин неисправности.

4. Тест-драйв

Проезды на автомобиле помогут выявить проблемы в работе АКПП в реальных условиях. Это дает возможность оценить динамику переключения и характер поведения машины.

Ремонт АКПП

Если диагностика выявила наличие проблем с автоматической коробкой передач, я и моя команда готовы провести все необходимые ремонтные работы. Процесс ремонта может включать следующие этапы:

1. Замена масла и фильтра

Это самый простой и зачастую наиболее эффективный шаг для восстановления работоспособности АКПП. Свежее масло обеспечит нормальную смазку всех компонентов.

2. Замена механических элементов

Если в ходе диагностики были выявлены поврежденные детали, такие как клапана, планетарные передачи или гидротрансформатор, они будут заменены на новые.

3. Ремонт системы управления

Если проблемы связаны с электроникой, может понадобиться перепрошьфовка системы управлением или замена контроллера.

4. Очистка внутренних компонентов

В процессе износа внутри трансмиссии могут накапливаться загрязнения. Чистка этих компонентов позволит улучшить работу АКПП.

5. Тестирование после ремонта

После завершения всех работ я всегда провожу тестирование, чтобы удостовериться, что всё работает корректно и что коробка передач готова к действию.

Ремонт АКПП в Москве

Мы предлагаем услуги по ремонту АКПП в Москве. У нас есть все необходимые инструменты и детали для качественного ремонта. Если вам нравится быстрое и качественное обслуживание, звоните мне по номеру 8 926 700 50 77 прямо сейчас.

Ремонт АКПП: цена

Цена на ремонт АКПП может зависеть от сложности работы и необходимых деталей. Я всегда обсуждаю стоимость с клиентами заранее, чтобы избежать недоразумений.

Срочный ремонт АКПП

Если вам срочно требуется ремонт коробки автомат, не откладывайте на потом! Я помогу вам быстро устранить проблему и вернуть ваш автомобиль в рабочее состояние.

Профилактика поломок АКПП

Чтобы снизить риск поломок и продлить срок службы автоматической коробки передач, придерживайтесь следующих советов:

1. Регулярная замена масла: Меняйте трансмиссионное масло в соответствии с рекомендациями производителя. Это позволит избежать многих проблем.

2. Мониторинг температуры: Следите за температурой трансмиссии — перегрев может вызвать серьезные повреждения.

3. Осторожное вождение: Старайтесь избегать резких стартов и перегрузок, которые могут негативно сказаться на состоянии коробки передачи.

4. Проверка состояния трансмиссионного масла: Регулярно проверяйте уровень и состояние масла, чтобы выявить возможные проблемы на ранней стадии.

5. Плановые осмотры: Периодически обращайтесь в сервис для проверки состояния коробки передач. Это поможет предотвратить серьезные поломки и сохранить вашу АКПП в хорошем состоянии.

Автоматическая коробка передач — это сложная система, требующая внимательного обращения и регулярного обслуживания. Если вы заметили любые признаки неисправности, не откладывайте на потом! Позвоните мне, Николаю, по номеру 8 926 700 50 77, и я помогу вам быстро и качественно провести диагностику и ремонт вашей АКПП. Я всегда готов предоставить вам квалифицированную помощь, ведь моя цель — вернуть вашему автомобилю надежность и комфорт вождения!