Профессиональный ремонт АКПП с гарантией качества автомобилей BMW M8 всего модельного ряда с любым объемом двигателя. Продажа автоматическая коробка передач, БМВ M8. Москва Российской Федерации.
РЕМОНТ АКПП БМВ M8
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП БМВ M8
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп БМВ M8
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля БМВ M8 с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата БМВ M8 показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте АКПП БМВ M8:
эвакуатор | бесплатно |
входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
снятие и установка | 7 000р. |
разборка и сборка | 10 000р. |
Стоимость запасных частей при ремонте АКПП:
эконом использование по просьбе автовладельца только б/у деталей /гарантия предоставляется только на нашу работу/ |
от 85.000р. |
бизнес при выходе из строя дорогостоящих узлов автоматической кпп, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у /гарантия от 3 до 6 месяцев/ |
от 125.000р. |
представительский ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов /гарантия от 3 до 24 месяцев/ |
от 150.000р. |
Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач БМВ M8:
- Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
- Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности)
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) - при ремонте АКПП бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
- Снятие автомат коробки с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
- Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
- Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
- Ремонт гидротрансформатора
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
- Сборка АКПП
- Установка коробки на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп БМВ M8 и автоматические коробки передач.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп БМВ M8 в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП БМВ M8 (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема АКПП (пример)
smotraTV. D3(Davidich Dynamic Drive) BMW M850.
Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП БМВ M8 - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:
Регулярно в ремонт обращаются акпп БМВ M8 с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:
Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп БМВ M8, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.
В следствии недостаточного давления масла внутри акпп БМВ M8 при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.
Готовый пакет новых деталей для сборки акпп БМВ M8: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.
Цены и сроки замены АКПП. AKПП 03. Скорая АКПП-помощь
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- диагностика акпп БМВ M8
- адаптация электронного блока управления акпп БМВ M8
- замена сальников привода акпп БМВ M8
- замена и ремонт автоматической коробки передач БМВ M8
- замена и ремонт акпп БМВ M8
- замена корпуса акпп БМВ M8
- замена дифференциала акпп БМВ M8
- замена и ремонт сервоприводов акпп БМВ M8
- замена масла акпп БМВ M8
- замена трансмиссионного масла акпп БМВ M8
- замена и ремонт планетарного ряда акпп БМВ M8
- замена и ремонт гидротрансформатора акпп БМВ M8
- замена и ремонт гидроблока акпп БМВ M8
- замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп БМВ M8
- замена заднего сальника и подшипника коленвала БМВ M8
- замена сальника масленого насоса акпп БМВ M8
- замена тросов управления акпп БМВ M8
- замена соленоидов акпп БМВ M8
- замена клапана давления акпп БМВ M8
- замена датчика скорости акпп БМВ M8
- электронную адаптацию акпп БМВ M8
- ремонт электронного блока управления акпп БМВ M8
- ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп БМВ M8
- ремонт селектора передач и управляющего блока акпп БМВ M8
- купить акпп БМВ M8
- купить запчасти акпп БМВ M8
- продажа акпп БМВ M8
Ремонт АКПП. Типичные неисправности. Шеви Плюс ТВ
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп БМВ M8 и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту акпп БМВ M8 осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп БМВ M8; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп БМВ M8 (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта акпп БМВ M8 - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).
Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт акпп БМВ M8 от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.
Ремонт АКПП BMW M8: Диагностика, Признаки и Причины Поломки Коробки Автомат
Здравствуйте! Меня зовут Николай, и я автомастер с многолетним опытом в ремонте коробок передач. В этой статье я расскажу о ремонте АКПП на примере BMW M8 — одного из самых мощных и технологичных спорткаров на рынке. Мы обсудим диагностику, признаки неисправности, причины поломок коробки автомат и расскажем, как оперативно отремонтировать АКПП. Надеюсь, информация окажется полезной вам и поможет вовремя выявить проблемы с трансмиссией.
Введение в мир автоматических коробок передач
Автоматическая коробка передач (АКПП) – это уникальный механизм, который радует водителей плавностью хода и комфортом управления. BMW M8, будучи спортивным автомобилем премиум-класса, оборудован высококачественной АКПП, которая обеспечивает отличную динамику и управляемость. Однако, как и любой сложный механизм, АКПП может столкнуться с проблемами.
Признаки неисправности АКПП
Многие водители начинают замечать неполадки, когда проблемы уже прогрессируют. Чтобы избежать серьезных финансовых затрат на ремонт, я советую внимательно относиться к сигналам своего автомобиля. Приведу основные признаки неисправности АКПП:
1. Проблемы с переключением передач: Если вы заметили резкие или затянувшиеся переключения, это сигнал о том, что с коробкой автомат не все в порядке. Она может не переключаться на нужную передачу или зависать между скоростями.
2. Посторонние звуки: Если во время работы АКПП слышны скрежет, треск или другие необычные шумы, это может указывать на механические повреждения или износ.
3. Дергаться или толкаться: Если ваш BMW M8 начинает дёргаться при переключении передач, это может быть простым знаком того, что требуется диагностика.
4. Утечка трансмиссионной жидкости: Обратите внимание на образовавшиеся пятна под машиной. Если трансмиссионная жидкость уходит, это может привести к критическим повреждениям.
5. Индикаторы на панели: Загоревшиеся индикаторы, связанные с трансмиссией, не стоит игнорировать. Это сигнал о необходимости незамедлительной диагностики АКПП.
Причины поломок АКПП
Чтобы устранить неисправности, важно понимать их причины. Рассмотрим наиболее распространенные факторы, приводящие к поломкам АКПП:
1. Недостаток трансмиссионной жидкости: Эта проблема одна из самых часто встречающихся. Неправильный уровень жидкости может вызвать перегрев и повреждения внутренних компонентов.
2. Износ деталей: Обратите внимание, что механические элементы подвержены износу. Евро-классы BMW отличаются высокой технологией, но даже они требуют внимания к состоянию и замены при необходимости.
3. Электронные сбои: АКПП управляется электронными системами, которые могут давать сбой. Неполадки в электронике могут вести к неправильной работе трансмиссии.
4. Неправильное использование автомобиля: Частые резкие разгоны и остановки могут значительно сократить срок службы коробки передач.
5. Отсутствие регулярного обслуживания: Игнорирование технических регламентов приводит к накоплению грязи и дальнейшим неисправностям.
Диагностика АКПП
При первых признаках неисправности важно провести полноценную диагностику. Всегда помните, что чем быстрее вы получите информацию о состоянии вашего автомобиля, тем более обоснованным будет ремонт. Процесс диагностики включает несколько ключевых этапов:
1. Проверка уровня трансмиссионной жидкости: Это является первым шагом в диагностике. Низкий уровень жидкости — явная угроза для работы АКПП.
2. Использование компьютерной диагностики: Подключение к диагностическому оборудованию позволит проверить работу всех электронных систем. Это поможет выявить возможные коды ошибок, связанный с трансмиссией.
3. Анализ состояния механических деталей: Визуальный осмотр на наличие видимых утечек и повреждений, которые могут повлиять на работу коробки автомат.
4. Тест-драйв: Проведение тест-драйва даст возможность оценить реальные проблемы и поведение коробки в движении.
5. Замер давления в АКПП: Используя специальное оборудование, мы можем проверить давление в системе, оценить работу клапанов и соленоидов.
Ремонт АКПП: Почему выбирают нас?
Если вам нужен ремонт АКПП для BMW M8, важно доверить это дело специалистам. Мы предлагаем:
1. Срочный ремонт АКПП: Иногда ситуация требует быстрого решения, и наш сервис готов обеспечить ремонт АКПП срочно.
2. Доступные цены: У нас приветствуется прозрачное ценообразование. Перед началом работ мы обязательно согласуем стоимость.
3. Быстрый сервис: Опыт и квалификация нашей команды позволяют нам выполнять ремонт АКПП быстро и качественно.
4. Гарантия на услуги: Мы предоставляем гарантию на все виды ремонта, чтобы вы были уверены в качестве нашей работы.
Как проходит процесс ремонта АКПП?
Если вы заметили признаки неисправности, не откладывайте, позвоните по телефону 8 926 700 50 77, и мы запишем вас на диагностику. Процесс ремонта проходит по следующим этапам:
1. Диагностика: Мы проводим полное обследование, выявляя проблемы и нужные работы.
2. Согласование работ: После диагностики мы предоставим отчет с предложениями по ремонту и согласуем стоимость. В этом этапе вы получите четкое представление о предстоящих работах.
3. Ремонт: Мы переходим к выполнению ремонта, который может включать:
- Замена трансмиссионной жидкости и фильтров;
- Замена неисправных компонентов (соленоиды, клапаны и т.д.);
- Дефектовка и, при необходимости, замена внутренней механики.
4. Тестирование: После завершения работ мы проводим тестирование, чтобы убедиться что все узлы функционируют исправно.
5. Передача автомобиля: В завершение вы получите ваш BMW M8 в идеальном состоянии, готовый к новым путешествиям.
Часто задаваемые вопросы
Как часто нужно диагностировать АКПП?
Мы рекомендуем проводить диагностику АКПП хотя бы раз в год или каждые 20-30 тыс. км пробега, особенно если вы заметили изменения в работе трансмиссии.
Сколько стоит ремонт АКПП?
Цена ремонта АКПП зависит от сложности работ и запчастей. Наша команда может предоставить предварительную оценку стоимости перед началом работы.
Можно ли самостоятельно проверить состояние АКПП?
Вы можете провести визуальный осмотр на наличие утечек, но для полноценной диагностики лучше обратиться к специалистам.
Как узнать, нужно ли менять масло в АКПП?
При пробеге около 30-60 тысяч километров или при загрязнении масла необходимо менять жидкость. Также отслеживайте изменения цвета и запаха масла.
Ремонт АКПП — это серьезный процесс, который требует профессионального подхода и высококачественных материалов. Не стоит откладывать обращение к специалистам, чтобы избежать крупных расходов в будущем. Я, Николай, и моя команда готовы помочь вам в ремонте коробки автомат. Звоните по телефону 8 926 700 50 77, и мы поможем вернуть вашему BMW M8 полную работоспособность.
Доверьтесь нам, и вы получите высококачественные услуги по ремонту АКПП, гарантии их качества и уверенность в надежности вашего автомобиля! Также мы всегда готовы ответить на все возникающие вопросы и предоставить необходимую консультацию.