Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of Daihatsu Atrai cars with any engine volume 0.7 1.3. Sale of automatic transmission Daihatsu Atrai. Moscow Russian Federation.
РЕМОНТ АКПП ДАЙХАТСУ Atrai 0.7 1.3
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП ДАЙХАТСУ Atrai
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп ДАЙХАТСУ Atrai 0.7 1.3
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля ДАЙХАТСУ Atrai с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата ДАЙХАТСУ Atrai показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте АКПП ДАЙХАТСУ Atrai:
| эвакуатор | бесплатно |
| входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
| снятие и установка | 7 000р. |
| разборка и сборка | 10 000р. |
Стоимость запасных частей при ремонте АКПП ДАЙХАТСУ Atrai:
|
эконом
|
от 30 000р. до 35 000р. |
|
бизнес
|
от 35 000р. до 55 000р. |
|
представительский
|
от 55 000р. до 120 000р. |
Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач ДАЙХАТСУ Atrai:
- Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
- Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности)
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) - при ремонте АКПП бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
- Снятие автомат коробки с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
- Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
- Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
- Ремонт гидротрансформатора
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
- Сборка АКПП
- Установка коробки на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп ДАЙХАТСУ Atrai и автоматические коробки передач.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп ДАЙХАТСУ Atrai в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
.jpg)
У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП ДАЙХАТСУ Atrai (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема АКПП (пример)
Ремонт АКПП. Типичные неисправности. Шеви Плюс ТВ
Ремонт АКПП ДАЙХАТСУ Atrai
Daihatsu Atrai – комфортабельный японский минивэн с семиместным кузовом. Машина прошла несколько обновлений, последний рестайлинг модели был проведен в 2007 году. Современная версия модели представляет собой микровэн М-класса, он выпускался в заднеприводном исполнении. Машина комплектовалась бензиновым двигателем объёмом всего 0,7 л, она потребляла минимум топлива. Этот автомобиль пользовался спросом благодаря вместительным габаритам, сочетавшимся с достаточно вместительным комфортным кузовом. Производство последней рестайлинговой версии модели было завершено в 2017 году.
Особенности коробки передач модели
Поскольку эта машина предназначена преимущественно для городских условий, во всех вариантах комплектации она получила только один вариант трансмиссии – 4-ступенчатый автомат производства Aisin. Для этой модели использовалась коробка-автомат U540E - благодаря высокой надежности она считалась «неубиваемой». Производитель выпускал несколько модификация автоматической коробки передач, точная информация об установленной модели указывалась на подкапотном пространстве автомобиля.
4-ступенчатый автомат рассчитан на плавный разгон без резких рывков и частого движения на максимальных скоростях. К преимуществам этой кпп можно отнести качество сборки, продолжительный срок службы – он достигает 300 000 км и даже больше. Однако такая трансмиссия нуждается в периодическом обслуживании и замене расходников.
Масло в акпп меняется в первый раз после пройденных 80 тыс. км, а в дальнейшем его состояние придется контролировать каждые 40 000 км пробега. Если выявляются признаки загрязнений, жидкость требует замены на оригинальное масло Тойота T-IV или аналоги с такими же рабочими характеристиками. Дополнительно проверяется состояние прокладок и сальников, в большинстве случаев требуется покупать и устанавливать новый ремкомплект.
Замена масла и другие работы по обслуживанию дают возможность значительно продлить срок эксплуатации трансмиссии, избежать серьезных неполадок. Все виды обслуживания в нашей мастерской можно провести недорого.
Причины и признаки неисправностей акпп
Обнаружить проблемы с акпп можно по характерным посторонним шумам во время движения автомобиля: на начальной стадии поломки проявляются стуком, треском, скрежетом в момент переключения передачи. Также неполадки проявляются замедленным переключением передач, появлением рывков и усиленной вибрации. Городской автомобиль нуждается в бережном обращении: такая машина требует ровного дорожного покрытия, отсутствия перегрузок и экстремальных условий эксплуатации.
Ремонт акпп Дайхатсу Atrai может потребоваться по следующим причинам:
-
Износ фрикционов гидротрансформатора. Проблема может привести к загрязнению гидроблока и нарушениям работы соленоидов, в результате потребуется сложный дорогостоящий ремонт. Предотвратить серьезные последствия помогает регулярная диагностика автомобиля и замена расходников.
-
Неисправности маслонасоса. Он может получить серьезные повреждения из-за использования загрязненного трансмиссионного масла без замены более 100000 км пробега. При серьезном загрязнении маслонасос придется полностью менять в сборе.
-
Проблемы с работой электроники. Если передачи начали включаться медленнее, появились толчки в кпп и другие признаки неполадок, необходимо как можно быстрее обратиться за профессиональной помощью.
В автомастерской в Москве диагностика будет проведена бесплатно: проверка позволит установить все имеющиеся виды неисправностей. Ремонт потребует минимум времени.
Почему стоит обратиться к нам?
Помощь профессионалов позволит полностью вернуть акпп к работе и избежать появления повторных неполадок. Наши специалисты много лет работают с полным модельным рядом автомобилей Дайхатсу, мастера хорошо разбираются в особенностях конструкции коробок передач и распространённых неполадках.
Ремонт включает в себя полную проверку, частичную или полную разборку коробки передач, обмен неисправных деталей на новые. В нашей мастерской можно недорого купить все виды деталей, невысокие цены на запчасти позволят сэкономить на ремонте.
Здесь вы также можете купить акпп Дайхатсу Atrai в собранном виде для полного обмена. Это позволит установить новую коробку передач взаимен изношенной и устранить все неполадки в работе трансмиссии. Для замены можно выбирать не только новые, но и восстановленные детали, их стоимость будет значительно ниже.
Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП ДАЙХАТСУ Atrai - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:
Регулярно в ремонт обращаются акпп ДАЙХАТСУ Atrai с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:
Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп ДАЙХАТСУ Atrai, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.
В следствии недостаточного давления масла внутри акпп ДАЙХАТСУ Atrai при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.
Готовый пакет новых деталей для сборки акпп ДАЙХАТСУ Atrai: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.
Ремонт автоматических коробок передач: склад - большое преимущество. AKПП 03. Скорая АКПП - помощь.
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- диагностика акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- адаптация электронного блока управления акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена сальников привода акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена и ремонт автоматической коробки передач ДАЙХАТСУ Atrai
- замена и ремонт акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена корпуса акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена дифференциала акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена и ремонт сервоприводов акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена масла акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена трансмиссионного масла акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена и ремонт планетарного ряда акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена и ремонт гидротрансформатора акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена и ремонт гидроблока акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена заднего сальника и подшипника коленвала ДАЙХАТСУ Atrai
- замена сальника масленого насоса акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена тросов управления акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена соленоидов акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена клапана давления акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- замена датчика скорости акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- электронную адаптацию акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- ремонт электронного блока управления акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- ремонт селектора передач и управляющего блока акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- купить акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- купить запчасти акпп ДАЙХАТСУ Atrai
- продажа акпп ДАЙХАТСУ Atrai
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп ДАЙХАТСУ Atrai и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту акпп ДАЙХАТСУ Atrai осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп ДАЙХАТСУ Atrai; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп ДАЙХАТСУ Atrai (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта акпп ДАЙХАТСУ Atrai - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).
Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт акпп ДАЙХАТСУ Atrai от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.
Цены и сроки замены АКПП. AKПП 03. Скорая АКПП - помощь