Professional repair of automatic transmission with guarantee of quality of Volkswagen VW Multivan Т6 cars with any engine volume 2.0. Sale of automatic transmission Volkswagen VW Multivan Т6. Moscow Russian Federation.
РЕМОНТ АКПП ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 2.0
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 2.0
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте АКПП ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6:
| эвакуатор | бесплатно |
| входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
| снятие и установка | 7 000р. |
| разборка и сборка | 10 000р. |
Стоимость запасных частей при ремонте АКПП ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6:
|
эконом
|
от 30 000р. до 35 000р. |
|
бизнес
|
от 35 000р. до 55 000р. |
|
представительский
|
от 55 000р. до 120 000р. |
Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6:
- Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
- Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности)
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) - при ремонте АКПП бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
- Снятие автомат коробки с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
- Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
- Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
- Ремонт гидротрансформатора
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
- Сборка АКПП
- Установка коробки на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 и автоматические коробки передач.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
.jpg)
У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема АКПП (пример)
Ремонт АКПП. Типичные неисправности. Шеви Плюс ТВ
Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:
Регулярно в ремонт обращаются акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:
Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.
В следствии недостаточного давления масла внутри акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.
Готовый пакет новых деталей для сборки акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.
Ремонт АКПП Фольксваген Мультивен Т6
Volkswagen Multivan шестого поколения – просторный минивэн бизнес-класса, рассчитанный на 7 пассажиров. Переднеприводный автомобиль имеет опциональный полный привод, предусмотрена современная медиа-система и возможность трансформации салона. Минивэн может использоваться и как комфортабельный семейный автомобиль, и как передвижной офис из-за возможностей трансформации салона и высокого комфорта. На автомобиль устанавливается три варианта двигателей на дизеле, мощность составляет 102, 140 и 180 л.с. Также предлагаются два варианта двигателей на бензине мощностью 150 и 204 л.с.
Особенности автоматической коробки передач
На такие автомобили устанавливается автоматическая 7-ступенчатая коробка DSG с двойным «сухим» механизмом сцепления. Эта версия трансмиссии совмещает в себе преимущества механики и автомата: передачи переключаются быстро и точно, при этом коробка передач помогает существенно экономить топливо. «Робот» обладает улучшенной конструкцией, по сравнению с предшественником DSG 6 – двойное сухое сцепление позволяет не терять мощность и увеличивает КПД двигателя.
DSG 7 является собственной разработкой компании Фольксваген, роботизированный автомат устанавливается практически на все современные автомобили этой марки с 2009 года. Робот гарантирует комфорт управления автомобилем в любой дорожной ситуации, возможно переключение на ручное управление передачами. Он обладает еще несколькими плюсами:
- Большой рабочий ресурс. По заверениям производителя электронный блок Мехатроник способен прослужить до 300 тысяч километров пробега.
- Улучшенные динамические характеристики, такая коробка передач гарантирует более быстрый набор скорости и плавное переключение скоростных режимов.
- Сокращение трат горючего минимум на 10%, что имеет большое значение для мощного двигателя.
- Уменьшенные траты на обслуживание. Масло в коробку передач заливается однократно на весь срок использования, причем его количество не превышает двух литров. Менять его по регламенту производителя не требуется.
Однако все эти плюсы перекрываются существенными минусами, из-за которых ремонт акпп Фольксваген Мультивен Т6 стал широко востребованной услугой. Из-за стремления производителя уменьшить стоимость коробки передач значительно пострадала ее надежность, первые неполадки возникают задолго до заявленного производителем срока. Некоторые из них обусловлены только особенностями конструкции, другие проблемы возникают по вине водителя.
Распространенные неполадки акпп DSG 7
Особенностью этой версии роботизированной коробки передач стало двойное сухое сцепление, обеспечивающее быстрое переключение скоростей. Из-за отказа от масляной ванный механизм работает быстрее, но он стал менее надежным6 эксплуатация при высоких нагрузках быстро выводит его из строя. Сцепление не любит постоянного стояния в пробках, гонок на больших скоростях, резких стартов и торможений. Все эти факторы приводят к преждевременным поломкам уже после 40-80 тысяч пройденных километров.
В сервисный центр автовладельцы чаще всего обращаются по следующим причинам:
- Появление посторонних шумов в коробке передач. Производитель утверждает, что лязг, шум и скрежет могут быть вариантами нормы, однако часто они свидетельствуют об износе сцепления. Желательно провести диагностику.
- Рывки и дерганье во время движения. Они со временем усиливаются и доставляют значительный дискомфорт. Проблема возникает из-за неполадок сцепления, оно нуждается в срочном ремонте или замене.
- Невозможность включения передачи, отсутствие одного или нескольких скоростных режимов. Часто поломки возникают из-за проблем Мехатроника – электронный блок управления выходит по разным причинам, в любом случае ему потребуется профессиональный ремонт. Автовладельцы часто утверждают, что мехатроник может выйти из строя в любой момент, даже если машина куплена всего 2-3 года назад.
- Износ механической части коробки передач. Со временем разрушается вилка сцепления, страдают валы и втулки. Российские дорожные условия существенно отличаются от европейских, из-за этого поломки сцепления возникают достаточно быстро.
Ремонт акпп должен проводиться только в условиях автосервиса. Категорически запрещено самостоятельно пытаться разбирать Мехатроник – это не только бесполезно, но и опасно. Сотрудники мастерской проведут диагностику акпп и найдут подходящий способ устранения проблемы.
Варианты ремонта в мастерской
Наши сотрудники уже много лет работают с автомобилями Фольксваген, отлично разбираются в особенностях и уязвимых местах роботизированной коробки DSG. Входная диагностика в мастерской выполняется бесплатно, это возможность уменьшить траты и получить подробную информацию о состоянии агрегата. В зависимости от выявленных проблем возможны следующие варианты ремонта:
- Разборка с заменой трансмиссионной жидкости, а также установкой новых расходных материалов. Этот вариант позволит предотвратить мелкие неполадки и вернуть трансмиссию к работе. Возможна перепрошивка электронного блока управления.
- Капитальный ремонт. Предлагается продажа новых и б/у запчастей, наши сотрудники помогут подобрать наиболее экономичный вариант ремонта. Дефектовка выполняется в присутствии заказчика – мы гарантируем честную схему сотрудничества без переплаты за ненужные услуги.
- Полная замена роботизированной коробки передач. Предлагается купить акпп Фольксваген Мультивен Т6 по выгодной стоимости, в продаже представлены новые и восстановленные акпп после капитального ремонта.
Чтобы устранить все неполадки недорого, обсудите с нашими сотрудниками возможности установки деталей б/у: они проходят предварительную проверку, им гарантирована длительная надежная работа. Специалист подскажет подходящее решение, чтобы свести стоимость выполнения заказа к минимуму.
Дополнительные услуги автомастерской
Нередко неполадки акпп возникают внезапно, причем неисправную машину с заблокированной коробкой передач нельзя буксировать. В этом случае на помощь придет эвакуатор нашей мастерской. Услуга эвакуации предоставляется бесплатно: машина будет бережно погружена на платформу и доставлена к месту ремонта. Звонки принимаются в любое время.
Клиентам автомастерской в Москве предоставляется длительная гарантия качества на выполненные работы и установленные запчасти. Срок действия талона достигает двух лет, повторные проблемы устраняются бесплатно. Воспользуйтесь помощью профессионалов, чтобы полностью устранить сбои в переключении скоростных режимов, а также гарантировать машине безотказную работу.
Позвоните, чтобы проконсультироваться у наших мастеров по обнаруженным признакам неполадок и записать машину на полную проверку в сервис. Ремонт не займет много времени даже капитальная переборка требует не больше четырёх дней.
Как разобрать АКПП. AKПП 03. Скорая АКПП - помощь
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- диагностика акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- адаптация электронного блока управления акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена сальников привода акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена и ремонт автоматической коробки передач ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена и ремонт акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена корпуса акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена дифференциала акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена и ремонт сервоприводов акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена масла акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена трансмиссионного масла акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена и ремонт планетарного ряда акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена и ремонт гидротрансформатора акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена и ремонт гидроблока акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена заднего сальника и подшипника коленвала ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена сальника масленого насоса акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена тросов управления акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена соленоидов акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена клапана давления акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- замена датчика скорости акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- электронную адаптацию акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- ремонт электронного блока управления акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- ремонт селектора передач и управляющего блока акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- купить акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- купить запчасти акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
- продажа акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).
Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.
Маленькое видео с канала www.youtube.com, для того чтобы позволить вам отвлечься от проблемы ремонта автомобиля:
Фотоотчёт разбора дефектовки акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 6-ступенчатая АКПП 09G.
Первая в мире 6-ступенчатая АКПП 09G (TF60-SN - по классификации Aisin Co) - с 2003-го используется практически для всех переднеприводных авто семейства Фольксваген, Сеат, Мини, Ауди (А3, А4 и ТТ), Шкода, Форд с двигателем от 1.4 до 2.0 л.
09G рассчитана на крутящий момент до 280 Нм.
После обкатки 09G и доработки вышли подмодификации (по железу) 09K и 09М , которые стали использовать вместе с двигателями до 3.5 литров (TF-62SN -61SN, Passat, Superb, Transporter). В ремонте встречается много других модификаций, отличающихся в основном электрикой и конструкцией гидроблока (ниже). Из-за того, что коробка пошла "по рукам" у нее имеется множество имен, типа AW6VWF1 и так далее, где изменения щедрой рукой вносили немецкие инженеры.
Параллельно в 2003-м запущена в производство модификация родственной заднеприводной 6-ступенчатой 09D (TR60-SN) продольного расположения.
Это семейство 6-ти ступенчатых АКПП разработано японской Айсин в сотрудничестве с немецким VAG (Ауди-Фольксваген Групп), которого можно считать соавтором, ответственными за работу компьютера-ЭБУ и соленоидов с гидроблоком. И не совсем ясно: кого же считать ответственным за неудачи TF60-SN - немцев или все-таки японцев? Как всегда, надежность конструкции относят скорее на счет Айсин, а проблемы с ранним ремонтом - "заслуга" немцев.
Пилотная модель 09G (TF-60SN) обкатывалась пару лет на Мини (как 6F21WA) и после доработок в 2009 г. стала использоваться для Шкоды Superb и Сааб 9’3.
Остальные автопроизводители устанавливали усиленную модификацию 09K (крутящий момент до 400 Нм). Мастера присвоили ей имя TF-61SN. (В автомире классификация Айсин TF62.. или TF61.. - используется редко. Более удобны и распространены немецкие имена 09...)
09K сначала опробовали на Polo, Golf и Transpotrer. В 2004-м, когда основные "детские" болезни конструкции были устранены, ее стали ставить на редкие Сеаты, Шкоду Октавия, Фабия и Румстер и на Пассаты по всему миру, в том числе и в России. А с 2005-го этот автомат завоевал рынок китайских Фордов Мондео и британских Мини, да и остальных машин семейства Фольксваген (Touran, Sharan, Tiguan, Jetta) и Шкода.
К 2006-му году был разработан более мощный по железу вариант этой коробки - 09М которая устанавливалась с 3.2l VW Транспортер. Для полноприводного Пассата 3.6 л эта модификация АКПП названа немцами как 09М, запчасти для которой родственны 09K. Принимаемый крутящий момент - до 450 Нм.
Сейчас это уже - отработанная и надежная современная АКПП для популярных бестселлеров с отличными эксплуатационными качествами, единственными реальными конкурентами для этого автомата являются ZF-6HP21-26 и младший брат - TF80SC. Она успешно конкурирует также с 7-ми ступенчатыми коробками ДСГ типа DQ200. Отличие 09G - долгоживущая, неприхотливая, ремонтопригодная неубиваемая коробка, которая правда требует своевременно менять масло и не перегревать масло.
Схема акпп ФОЛЬКСВАГЕН Multivan Т6 09G
