Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of cars of the Mercedes-Benz E-klasse brand with any engine volume. Sale of automatic transmission Mercedes-Benz E-klasse. Moscow Russian Federation.
РЕМОНТ АКПП МЕРСЕДЕС E-klasse
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП МЕРСЕДЕС E-klasse
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля МЕРСЕДЕС E-klasse с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата МЕРСЕДЕС E-klasse показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте АКПП МЕРСЕДЕС E-klasse:
| эвакуатор | бесплатно |
| входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
| снятие и установка | 7 000р. |
| разборка и сборка | 10 000р. |
Стоимость запасных частей при ремонте АКПП МЕРСЕДЕС E-klasse:
|
эконом
|
от 30 000р. до 35 000р. |
|
бизнес
|
от 35 000р. до 55 000р. |
|
представительский
|
от 55 000р. до 120 000р. |
Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач МЕРСЕДЕС E-klasse:
- Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
- Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности)
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) - при ремонте АКПП бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
- Снятие автомат коробки с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
- Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
- Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
- Ремонт гидротрансформатора
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
- Сборка АКПП
- Установка коробки на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп МЕРСЕДЕС E-klasse и автоматические коробки передач.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп МЕРСЕДЕС E-klasse в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
.jpg)
У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП МЕРСЕДЕС E-klasse (смотри статью замена). AКПП Мерседес E-класс: E220, E250, E350, E500, E270, E320, E280, E320, E240, E430, E420, E50 AMG, E5,5 AMG, E400, E420, E550, E6,3 AMG, E250. При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема АКПП (пример)
Ремонт АКПП Мерседес Е класс
Mercedes-Benz Е-класс – комфортные легковые автомобили бизнес-класса, выпускаемые с двигателями на бензине, дизелями, а с недавнего времени – и с гибридными движками. Для этого класса характерны внушительные размеры и повышенное внимание к комфортности. Мощные двигатели обеспечивают отличные скоростные качества, современные интеллектуальные системы управления помогают водителю наслаждаться комфортом управления. Последнее поколение 2016 года получило название W213, машина получила широкую линейку силовых агрегатов. В ее составе присутствует гибридный двигатель с суммарной мощностью 286 л.с.
Особенности автоматической трансмиссии
Автомобили Мерседес Е-класса стали первыми в линейке производителя, где использовалась инновационная 9-ступенчатая коробка передач 9G-Tronic. Она пришла на смену морально устаревшей 7-ступенчатой версии, увеличение количества скоростных режимов позволило повысить плавность хода и переключения. Это уже 7-ая версия коробки-автомат, разработанная производителем Мерседес, в ее конструкцию. Был внесен целый ряд технических доработок.
Новая версия трансмиссии получила уменьшенные габаритные размеры и облегченную конструкцию, это положительно отразилось на скоростных качествах автомобиля. Сложная схема расположения передач превратилась в 4 планетарных ряда и 6 механизмов переключения. Инженеры производителя позаботились о тщательной настройке электроники: интеллектуальная система управления позволяет водителю наслаждаться процессом вождения.
Коробка передач третьего поколения выдает КПД в 92%. Что на 7% меньше, чем у предшествующей версии. Благодаря особенностям конструкции уменьшена частота вращения коленчатого вала, это позволило сделать автомобиль более экономичным. Максимальный крутящий момент составляет до 1000 Н·м, пока это наиболее высокое значение среди всех трансмиссий Мерседес.
Гидротрансформатор получил корпус из легкого сплава алюминия, для производства поддона использован легкий магниевый сплав. Предусмотрено три разных режима работы, причем благодаря особенностям схемы любители скоростного вождения могут перескакивать через несколько передач для быстрого набора скорости. Все особенности конструкции направлены на создание максимально комфортной си результативной системы управления.
Возможные причины неполадок и признаки
Ремонт акпп Мерседес Е-класса потребуется очень нескоро поле покупки, предполагаемый ресурс составляет в среднем 200-250 тыс. км пробега. Однако такой автомобиль требует правильной эксплуатации и обслуживания, чтобы не допустить преждевременного разрушения деталей из-за повышенной нагрузки. Условия эксплуатации в России и в Германии значительно различаются, из-за этого рок эксплуатации может оказаться меньше запланированного производителем.
Акпп требует своевременной замены масла, проводить ее рекомендуется каждые 60-75 тыс. км пробега. Для этого необходимо использовать только оригинальную трансмиссионную жидкость, так как аналоги могут не обладать нужным набором характеристик. Кроме того, необходимо своевременно обращать внимание на любые признаки неисправностей и отклонений от нормы во время работы. О повреждениях акпп могут рассказать следующие симптомы:
- Рывки автомобиля, толчки при попытках переключить скоростной режим. Роботизированная 9-ступенчатая коробка оснащена сложной электроникой, и выход из строя любого датчика может стать причиной отклонений от нормального режима работы. Точная причина сбоя определяется с помощью компьютерной диагностики, сделать это можно только в условиях мастерской.
- Неправильное переключение передач, замедленное реагирование на команды водителя. Это может быть также связано со сбоями электроники, однако возможны поломки и-за нарушения работы механизма переключения скоростей.
- Посторонние звуки – шорохи, шумы, скрежет. Сильная изношенность масла или его недостаточное количество приводят к усиленному трению, в результате детали начинают разрушаться. Необходимо быстрее провести диагностик, чтобы выявить точную причину посторонних звуков.
- Появление тревожного индикатора на приборной панели. Он может свидетельствовать о различных неисправностях инженерной сети автомобиля, в любом случае требуется провести диагностику.
В нашей мастерской в Москве установлено современное оборудование для проведения компьютерной проверки. Она показывает, в чем точная причина неисправности, специалист определит наиболее эффективный способ ее устранения. Если вы заказываете ремонт, диагностика будет выполнена бесплатно.
Условия сервисной мастерской
Мы предлагаем комплекс работ, которые позволят выявить и устранить все имеющиеся повреждения. Принцип ремонта будет зависеть от обнаруженных повреждений, возможны следующие варианты:
- Техобслуживание и нормализация работы электроники. Меняется масло и масляный фильтр, при необходимости выполняется перепрошивка блока управления. Это быстрый способ справиться с незначительными неисправностями.
- Капремонт, в течение которого мастер демонтирует и разберет агрегат, проведет обмен изношенных деталей на новые комплектующие высокого качества. Можно приобрести оригинальные запчасти или их недорогие аналоги, также для экономии вы можете подобрать комплектующие б/у по очень невысокой стоимости.
- Замена акпп в сборе. В некоторых ситуациях выгоднее купить акпп Мерседес Е-класс и поставить коробку полностью, чем перебирать и менять отдельные детали. Замена остается наиболее надёжным способом окончательного устранения неполадок.
Посоветуйтесь с мастером нашего сервиса, чтобы определиться с наиболее результативным и экономичным способом ремонта. Предоставляется гарантийный талон, продолжительность его действия будет зависеть от комплекса выполненных работ и установленных деталей.
Условия проведения ремонта
В продаже в сервисе представлен полный набор комплектующих, мы предлагаем подобрать вес необходимое для быстрого устранения сбоев. Мастера нашего сервиса постоянно работают с распространенными моделями трансмиссий, поэтому диагностика неполадок и квалифицированный ремонт не потребуют много времени. После его окончания проводится повторная проверка – она подтверждает, что были устранены все имеющиеся поломки.
При необходимости вы можете заказать доставку неисправного автомобиля в мастерскую с помощью эвакуатора – услуга при заказе ремонта будет оказана бесплатно. Вызовите платформу нашей эвакуационной службы к месту аварии и закажите бережную аккуратную погрузку.
Ремонт не требует много времени – обычно для его завершения достаточно 1-2 дней. После проведения повторной проверки вы сможете забрать автомобиль с гарантийным талоном. Машина прослужит не один год, не требуя повторного обращения в сервис из-за проблем с коробкой передач. Воспользуйтесь помощью опытных специалистов, чтобы получить лучший результат.
Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП МЕРСЕДЕС E-klasse - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:
Регулярно в ремонт обращаются акпп МЕРСЕДЕС E-klasse с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:
Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп МЕРСЕДЕС E-klasse, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.
В следствии недостаточного давления масла внутри акпп МЕРСЕДЕС E-klasse при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.
Готовый пакет новых деталей для сборки акпп МЕРСЕДЕС E-klasse: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- диагностика акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- адаптация электронного блока управления акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена сальников привода акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена и ремонт автоматической коробки передач МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена и ремонт акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена корпуса акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена дифференциала акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена и ремонт сервоприводов акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена масла акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена трансмиссионного масла акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена и ремонт планетарного ряда акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена и ремонт гидротрансформатора акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена и ремонт гидроблока акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена заднего сальника и подшипника коленвала МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена сальника масленого насоса акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена тросов управления акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена соленоидов акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена клапана давления акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- замена датчика скорости акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- электронную адаптацию акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- ремонт электронного блока управления акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- ремонт селектора передач и управляющего блока акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- купить акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- купить запчасти акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
- продажа акпп МЕРСЕДЕС E-klasse
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп МЕРСЕДЕС E-klasse и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту акпп МЕРСЕДЕС E-klasse осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп МЕРСЕДЕС E-klasse; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп МЕРСЕДЕС E-klasse (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта акпп МЕРСЕДЕС E-klasse - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).
Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт акпп МЕРСЕДЕС E-klasse от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.
Фотоотчёт сборки 7-ступенчатой АКПП 9-й серии 722.9 МЕРСЕДЕС E-klasse
7-ступенчатая АКПП 9-й серии Mercedes 722.9 с 2004 года (7G-tronic или W7) - это произведение искусства от Мерседес Бенц для автомобилей С-класса. Устанавливалась на все заднеприводные авто от С180 до С350. Имеется несколько вариантов семейства по крутящему моменту, от W7X550 (550 Нм) до W7A700 (700 Нм). Имеются другие варианты по приводу- заднему и полному. Сконструирована на конструктивной базе АКПП 6-й серии и многие детали взаимозаменяемы. Теоретически идеальным считается 6-скоростей для ступенчатой АКПП. Где передаточные числа сближены и разведены настолько, чтобы комфортно толкаться в городских пробках, и чтобы экономить топливо при длительных поездках по безлимитной трассе. И при этом чтобы переключения скоростей выполнялись плавно, но без излишней суеты, когда водитель притормаживает перед разгоном. Но, в 722.9 кроме нужной понижающей 6-й скорости добавлена одна дополнительная (7-я) понижающая передача для супер экономной езды по пустому и безлимитному немецкому автобану и еще одна лишняя задняя скорость. Просто чтобы была. Традиционно в 9-й серии инженеры Мерседеса заложили управляемое проскальзывание фрикционов гидротрансформатора, которое подключается уже с первой скорости с самых малых оборотов. То есть гидротрансформатор может работать не как "вентилятор масла", которому помогает фрикцион блокировки, а как полноценное фрикционное "сцепление", которому помогает "вентилятор масла". Для этого надо только чуть сильнее нажать на педаль газа. А эта особенность приводит к быстрому загрязнению масла фрикционами бублика и довольно ранней необходимости замены масла и капремонта. Сильно не дожидаясь заветных 150-200 ткм если водитель часто соревнуется на спортивном режиме с теми, кто "тупит" впереди или на соседней полосе. Эта идеальная по конструкции коробка будущего, над которой трудились кроме конструкторов Мерседес еще программисты с электронщиками Сименс, имеет типичные "электрические" проблемы. До сих пор эта коробка страдает от детской болезни электрики - выхода из строя электронной платы. Причиной раннего выхода из строя электрики обычно называют многочисленные перегревы масла. Но при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании эта коробка вряд ли имеет ограничения по сроку службы.
