Полезные статьи

Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of cars of Mitsubishi Lancer Ralliart brand with any engine volume 2.0 2.4. Buy automatic transmission Mitsubishi Lancer Ralliart. Moscow Russian Federation.

РЕМОНТ АКПП МИЦУБИСИ Lancer Ralliart 2.0 2.4
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart 2.0 2.4

город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Если Вы владелец автомобиля МИЦУБИСИ Lancer Ralliart с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата МИЦУБИСИ Lancer Ralliart показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.

Стоимость работ при ремонте АКПП МИЦУБИСИ Lancer Ralliart:

эвакуатор	бесплатно
входная диагностика и дефектовка	бесплатно
снятие и установка	7 000р.
разборка и сборка	10 000р.

Стоимость запасных частей при ремонте АКПП МИЦУБИСИ Lancer Ralliart:

эконом
использование по просьбе автовладельца только б/у деталей

/гарантия предоставляется только на нашу работу/

от 30 000р.

до 35 000р.

бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов автоматической кпп,

по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у

/гарантия от 3 до 6 месяцев/

от 35 000р.

до 55 000р.

представительский
ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов

/гарантия от 3 до 24 месяцев/

от 55 000р.

до 120 000р.

Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач МИЦУБИСИ Lancer Ralliart:

Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности)
Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) - при ремонте АКПП бесплатно
Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
Снятие автомат коробки с автомобиля
Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
Ремонт гидротрансформатора
Обслуживание гидроблока
Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
Сборка АКПП
Установка коробки на автомобиль
Заправка трансмиссионным маслом
Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart и автоматические коробки передач.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.

У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП МИЦУБИСИ Lancer Ralliart (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Схема АКПП (пример)

Ремонт АКПП. Типичные неисправности. Шеви Плюс ТВ

Ремонт АКПП МИЦУБИСИ Lancer Ralliart

Отличительной чертой современных Mitsubishi является их интеллектуальная автоматическая коробка передач – компонент, необходимый для безупречного вождения. В данной статье мы рассмотрим вопросы, связанные с ремонтом АКПП Mitsubishi, выявим наиболее распространенные проблемы и разберемся, куда обращаться в случае проблем с работоспособностью.

Особенности коробки автомат на авто митсубиси

Продуманный подход к конструированию АКПП Mitsubishi включает в себя интеграцию системы обратной связи, которая постоянно мониторит параметры работы и реагирует на изменения в режиме движения. Это позволяет системе быстро и эффективно адаптироваться к различным стилям вождения, предоставляя оптимальную производительность и снижая расход топлива. Такой уровень инженерной точности и интеграции делает АКПП Mitsubishi вехой в развитии передовых технологий в автомобильной промышленности.

Возможные проблемы

Износ механических частей, таких как сцепления и подшипники, является еще одним распространенным сценарием проблем с АКПП Mitsubishi. Неправильное переключение передач, слышимые стуки или вибрации могут быть свидетельством износа или поломки механических компонентов. Важно регулярно проводить тщательные технические осмотры, чтобы выявить первые признаки износа и своевременно заменить детали, предотвращая тем самым катастрофические отказы АКПП.

Когда проблемы не стоит игнорировать

Обращение в мастерскую по ремонту АКПП для вашего Mitsubishi становится неотъемлемой необходимостью в нескольких важных сценариях. Прежде всего, если вы замечаете изменения в работе коробки передач, такие как рывки, задержки при переключении, или появление странных звуков, это является явным признаком возможных проблем в трансмиссии. Эти симптомы могут быть индикаторами износа деталей, дефектов сцеплений, или сбоев в электронной системе управления. Своевременная диагностика в мастерской поможет избежать дальнейших повреждений и поддерживать оптимальную производительность вашего автомобиля.

Если ваш автомобиль стал вести себя нестабильно на дороге, теряет мощность или проявляет другие необычные характеристики движения, это может быть признаком проблем в гидравлической системе, износа механических компонентов, или других дефектов, требующих внимательного вмешательства. Профессиональная диагностика и ремонт в мастерской помогут выявить и устранить корень проблемы, поддерживая оптимальную производительность и безопасность вождения.

Утечка масла из АКПП – еще один весомый повод для обращения в мастерскую. Это может быть следствием износа уплотнений, трещин в корпусе, или других неисправностей, которые могут негативно сказаться на работе коробки передач. Недостаток масла может привести к серьезным повреждениям и потере эффективности трансмиссии. Решение этой проблемы требует квалифицированного ремонта в мастерской.

Запахи горящего масла или перегретого трансмиссионного жидкости также могут быть сигналом неисправности. Это может указывать на перегрев АКПП из-за износа сцеплений или проблем в системе охлаждения. Профессиональная диагностика в мастерской позволит выявить и устранить причины, предотвращая дополнительные повреждения.

И, конечно, если ваш автомобиль не двигается вперед или назад, это требует срочного обращения в мастерскую. Это может быть результатом механических поломок внутри коробки передач или сбоев в электронной системе управления, и только профессионалы смогут точно диагностировать и устранить проблему, восстановив функциональность АКПП и обеспечив безопасность на дороге.

Почему мы

Наша мастерская в Москве – надежный партнер в решении проблем с автоматическими коробками передач Mitsubishi. Если ваш автомобиль столкнулся с неполадками в работе АКПП, обратитесь в мастерскую. Мы предоставляем полный спектр услуг, начиная от качественной диагностики и заканчивая предложением высококачественных запчастей – и все по приемлемой стоимости. В мастерской можно недорого купить новые и бу детали.

Мы осуществляем диагностику с использованием профессионального оборудования, считываем коды неисправностей и устраняем их с электронного блока управления. Это позволяет нам точно определить причину проблемы и предложить оптимальное решение. После диагностики можно ограничиться ремонтом электронной части системы управления.

Проблемы в механической части автомата Mitsubishi Eclipse являются серьезными, и мы готовы решить их с профессионализмом. Компетентность специалистов позволяет браться за ремонт всех типов АКПП, в том числе отечественного, европейского, американского, азиатского (включая Китай) производства. Мы работаем с легковыми, грузовыми и спец транспортными средствами на дизеле и бензине.

В мастерской вы можете купить новые и бу запчасти, оформить их обмен, а также воспользоваться услугами эвакуатора. В продаже комплектующие по приемлемой цене. Мы предлагаем прозрачную схему ценообразования и гарантируем, что наши услуги по ремонту, замене и обслуживанию АКПП будут предоставлены вам по доступным ценам. Специалисты готовы помочь вам вернуть ваш Mitsubishi на дорогу, обеспечивая эффективный и надежный ремонт.

Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП МИЦУБИСИ Lancer Ralliart - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:

Регулярно в ремонт обращаются акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:

Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.

В следствии недостаточного давления масла внутри акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.

Готовый пакет новых деталей для сборки акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.

Ремонт автоматических коробок передач: дефектовка в присутствии клиента

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

диагностика акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
адаптация электронного блока управления акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена сальников привода акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена и ремонт автоматической коробки передач МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена и ремонт акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена корпуса акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена дифференциала акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена и ремонт сервоприводов акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена масла акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена трансмиссионного масла акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена и ремонт планетарного ряда акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена и ремонт гидротрансформатора акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена и ремонт гидроблока акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена заднего сальника и подшипника коленвала МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена сальника масленого насоса акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена тросов управления акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена соленоидов акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена клапана давления акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
замена датчика скорости акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
электронную адаптацию акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
ремонт электронного блока управления акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
ремонт селектора передач и управляющего блока акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
купить акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
купить запчасти акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart
продажа акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.

Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart; все работы и комплектующие детали согласуются.

Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).

Стоимость капитального ремонта акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).

Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.

Как разобрать АКПП. AKПП 03. Скорая АКПП - помощь

Фотоотчёт дефектовки акпп МИЦУБИСИ Lancer Ralliart A5HF1 (она же F4A51 или F5A51, F4A42)

Коробки этого семейства неприхотливы к маслу. Но после пробегов в 80 - 100 ткм стоит регулярно проверять уровень и чистоту масла. Замена масла производится после пробегов в 40 - 80 т.км в зависимости от степени непрозрачности масла и агрессивности вождения. Фильтр меняют после второй смены масла, а затем (для «возрастной» коробки) — при каждой замене масла, чтобы сберечь гидроблок с соленоидами и отодвинуть срок капремонта. Первые капремонты обычно начинают с осторожной чистки гидроблока без снятия АКПП. Если это не решило проблемы, то производят полную переборку акпп с заменой всех расходников.