Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of Peugeot 208 cars with any engine volume 1.0 1.2 1.4 1.6. Buy automatic Peugeot 208. Moscow Russian Federation.
РЕМОНТ АКПП ПЕЖО 208 1.0 1.2 1.4 1.6
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП ПЕЖО 208
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп ПЕЖО 208 1.0 1.2 1.4 1.6
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля ПЕЖО 208 с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата ПЕЖО 208 показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте АКПП ПЕЖО 208:
| эвакуатор | бесплатно |
| входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
| снятие и установка | 7 000р. |
| разборка и сборка | 10 000р. |
Стоимость запасных частей при ремонте АКПП ПЕЖО 208:
|
эконом
|
от 30 000р. до 35 000р. |
|
бизнес
|
от 35 000р. до 55 000р. |
|
представительский
|
от 55 000р. до 120 000р. |
Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач ПЕЖО 208:
- Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
- Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности)
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) - при ремонте АКПП бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
- Снятие автомат коробки с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
- Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
- Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
- Ремонт гидротрансформатора
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
- Сборка АКПП
- Установка коробки на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп ПЕЖО 208 и автоматические коробки передач.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп ПЕЖО 208 в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
.jpg)
У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП ПЕЖО 208 (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема АКПП (пример)
Ремонт АКПП AL4(DP0) для Пежо AKПП 03. Скорая АКПП-помощь
Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП ПЕЖО 208 - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:
Регулярно в ремонт обращаются акпп ПЕЖО 208 с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:
Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп ПЕЖО 208, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.
В следствии недостаточного давления масла внутри акпп ПЕЖО 208 при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.
Готовый пакет новых деталей для сборки акпп ПЕЖО 208: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.
Ремонт АКПП Пежо 208
Peugeot 208 – субкомпактный автомобиль французского производства, машина вошла в десятку самых популярных моделей автомобилей в Европе. Малолитражная машина 2018 модельного года предлагается на выбор в кузовах седан и хэтчбек, обновленная версия получила привлекательный стильный дизайн. Несмотря на относительно небольшие размеры, машина получила просторный салон с качественной отделкой. Покупателям предлагается 9 вариантов двигателей, в числе которых моторы на бензине и современные дизели с турбонаддувом. Минимальная мощность составляет 68 л.с, максимальная – 220 л.с. Столь широкий диапазон позволяет каждому автомобилисту подобрать машину по своему вкусу.
Коробка-автомат: особенности, преимущества и недостатки
В отличие от предыдущих версий, комплектовавшихся 4-ступенчатым автоматом АТ8, модель последнего года получила роботизированную коробку передач, построенную по новой схеме. На эту машину устанавливается коробка передач, получившая название Efficient Tronic Gearbox – она не является принципиально уникальной, так как разрабатывалась на основе 2-tronic. Этот агрегат ранее ставился на Пежо 207, а также на некоторые другие модели французского концерна. Однако обновленная трансмиссия получила целый ряд полезных улучшений:
-
Новый электронный блок управления TCU. Он был разработан не французскими инженерами, а немецкими конструкторами компании ZF, новый блок обеспечивает высокоточное и быстрое переключение скоростных режимов. Его установка позволила решить проблему медленного 4-ступенчатого автомата, который устанавливался на ранние версии модели.
-
Новое программное обеспечение. Обновленное ПО должно ускорить переключение передач и сделать его более комфортным для водителя – по этому показателю робот должен приблизиться к классической конструкции акпп.
-
Устранение провала между передачами при переключении, знакомого многим владельцам автомобиля с автоматом. Новая модель агрегата срабатывает плавно, благодаря этому машина двигается без рывков.
-
Экономичный расход топлива. Это еще одно значительное преимущество, вынуждающее покупателей выбирать акпп и робот вместо привычной механики.
При всех плюсах обновленная коробка передач имеет ряд существенных минусов. Автомобиль полностью ориентирован на движение по городу и хорошим трассам, он не рассчитан на бездорожье и нередко непредсказуем при переходе на максимальные скорости. Его основное назначение – спокойное движение по городским улицам с плавными поворотами, он не подходит для уличных гонок.
Также любой вариант акпп требует полноценного технического обслуживания. В роботизированной коробке передач замена масла должна проводиться регулярно каждые 60-80 тыс. пройденных километров – это позволит предотвратить преждевременные поломки из-за перегрева и избыточного трения. Замена трансмиссионной жидкости должна выполняться только в условиях мастерской – это гарантия правильного и надежного обслуживания.
У нас предлагается приобрести все необходимое для своевременного обслуживания. Специалист подскажет подходящий вариант смазки и расходных материалов для акпп, техобслуживание займет минимум времени и будет стоить недорого.
Основные причины и признаки неисправностей акпп
Поломки коробки автомат возникают относительно нескоро – при правильном обслуживании и бережной эксплуатации акпп может прослужить более 5 лет без каких-либо негативных проявлений. Однако при эксплуатации в экстремальных условиях и нарушениях рекомендаций производителя могут достаточно быстро возникнуть следующие признаки поломок:
-
Замедленное переключение скоростей. Если автомат начинает работать медленнее, чем раньше, возникают сложности с переключением, требуется срочно проверить электронный блок управления. Сложная электроника может начать сбоить при перегрузках, движении с перегревом и других причинах, необходимо провести полноценную диагностику.
-
Посторонние шумы в коробке передач. Если при работе робота возникает гул, скрежет, треск, это может говорить о недостатке масла в результате утечки и ускоренном износе деталей. Проблему необходимо выявить и устранить как можно быстрее, иначе потребуется полная замена агрегата.
-
Рывки при движении или появление пробуксовки. Если ухудшилась плавность переключения скоростей, это повод пройти срочную диагностику.
-
Появление предупреждающих сигналов на приборной панели. Это повод пройти диагностику, даже если других симптомов неисправностей пока нет.
Ремонт акпп Пежо 208 в любом случае начинается с полной проверки состояния коробки передач. Для этого наша мастерская оснащена современным оборудованием, компьютер распознает сигналы об ошибках и обрабатывает их. По полученным результатам мастер быстро поставит диагноз и найдет наиболее выгодное решение для срочного ремонта.
Услуги мастерской по ремонту и диагностике акпп
В нашей мастерской в Москве проводится широкий круг работ для выявления и устранения любых неполадок трансмиссий французских иномарок. Работы выполняются квалифицированными механиками, каждый наш сотрудник давно занимается ремонтом. Предлагаются следующие услуги:
-
Техобслуживание с заменой масла. Для проведения замены используется оригинальная трансмиссионная жидкость, рекомендованная производителем, также можно приобрести более доступные по цене аналоги.
-
Установка новых запчастей. В продаже представлены различные детали, с помощью которых можно устранить любые неполадки. Есть возможность сэкономить: мы предлагаем на продажу комплектующие б/у: они будут стоить значительно дешевле.
-
Установка новой коробки передач. Если вы хотите купить акпп Пежо 208, здесь вы найдете подходящие комплектующие в сборе. В нашей мастерской создан фонд восстановленных трансмиссий, с помощью которых можно провести ремонт недорого.
Восстановленные детали прошли капремонт, поэтому им гарантирована продолжительная безаварийная эксплуатация. При этом их стоимость очень невысокая – это возможность значительно сэкономить без потери надежности.
Дополнительные плюсы профессиональной помощи
Любые современные коробки-автомат представляют собой сложные электронные устройства, они нуждаются в профессиональной диагностике и квалифицированном ремонте. Наши специалисты подберут наиболее результативную и экономичную схему сотрудничества, гарантируется быстрая помощь. Ремонт не займет больше 1-2 дней, это позволит быстро вернуть транспортное средство к работе.
Дополнительно клиентам предоставляются бесплатные услуги эвакуатора. Машину с платформой и подъемным оборудованием предлагается вызвать в любую точку города, она будет быстро доставлена в мастерскую для проведения ремонта. Можно вызвать спецтранспорт в любое время, его услуги предоставляются круглосуточно. Позвоните нам, чтобы обсудить все вопросы и узнать предварительную стоимость предоставляемых услуг.
Цены и сроки замены АКПП. AKПП 03. Скорая АКПП-помощь
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- диагностика акпп ПЕЖО 208
- адаптация электронного блока управления акпп ПЕЖО 208
- замена сальников привода акпп ПЕЖО 208
- замена и ремонт автоматической коробки передач ПЕЖО 208
- замена и ремонт акпп ПЕЖО 208
- замена корпуса акпп ПЕЖО 208
- замена дифференциала акпп ПЕЖО 208
- замена и ремонт сервоприводов акпп ПЕЖО 208
- замена масла акпп ПЕЖО 208
- замена трансмиссионного масла акпп ПЕЖО 208
- замена и ремонт планетарного ряда акпп ПЕЖО 208
- замена и ремонт гидротрансформатора акпп ПЕЖО 208
- замена и ремонт гидроблока акпп ПЕЖО 208
- замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп ПЕЖО 208
- замена заднего сальника и подшипника коленвала ПЕЖО 208
- замена сальника масленого насоса акпп ПЕЖО 208
- замена тросов управления акпп ПЕЖО 208
- замена соленоидов акпп ПЕЖО 208
- замена клапана давления акпп ПЕЖО 208
- замена датчика скорости акпп ПЕЖО 208
- электронную адаптацию акпп ПЕЖО 208
- ремонт электронного блока управления акпп ПЕЖО 208
- ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп ПЕЖО 208
- ремонт селектора передач и управляющего блока акпп ПЕЖО 208
- купить акпп ПЕЖО 208
- купить запчасти акпп ПЕЖО 208
- продажа акпп ПЕЖО 208
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп ПЕЖО 208 и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту акпп ПЕЖО 208 осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп ПЕЖО 208; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп ПЕЖО 208 (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта акпп ПЕЖО 208 - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).
Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт акпп ПЕЖО 208 от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.
Как разобрать АКПП. AKПП 03. Скорая АКПП-помощь
Фотоотчёт сборки ремонт акпп ПЕЖО 208. АКПП DP0 (она же - AL4).
Французский автопроизводитель PSA (Ассоциация Пежо-Ситроен) совместно с Рено, запустил в серию эту 4-х ступенчатую автоматическую трансмиссию DP0 (она же - AL4) в 1999 году.
DP0 устанавливается на такие марки как: Рено, Пежо, Чери, Ситроен, Фиат, Ниссан и другие.
АКПП AL4 рассчитана для переднего привода и двигателей от 1,4 до 2 л. Существует большое количество вариантов по приводным шестерням и корпусам. Конструкторы утверждают, что DP0 может передавать крутящий момент до 210 Нм. Но производители вынуждены были "прикручивать" настройки, не доводя передаваемый момент до предела, чтобы не позволить владельцу убить заднюю крышку и обеспечить пробег до капремонта свыше 150-200 ткм.
АКПП AL4-DP0 является уникальной и довольно успешной разработкой французских инженеров. Её конструкция гениально проста и очень рациональна: «ничего лишнего». И как следствие - имеет низкую себестоимость. Эти «плюсы» помогли популяризировать автоматы на бюджетных авто в Европе и одновременно создали головную боль (приятную) для мастеров по ремонту акпп.
Хотя производитель "Пежо-Ситроен" зовет ее "AL4", в России она больше известна как DP0 по классификации Renault, машины которого первыми стали приходить в капремонт АКПП.
В 21-м веке на основе этой АКПП совместно с Siemens французами выпущены новые модификации адаптивной АКПП AL4 (с системой "Tiptronic System Porsche"), железо которой практически не изменилось. Рено называет эти модификации как DP2 - для переднеприводных авто и DP8 - для полноприводных. Считается, что само «железо» трансмиссии AL4 легко ходит до 200 т.км, а при нормальной эксплуатации и своевременном обслуживании капремонте и до миллиона.
