Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of Skoda Karoq cars with any engine capacity 1.0 1.5 1.6 2.0. Selling automatic transmission Skoda Karoq. Moscow Russian Federation.
РЕМОНТ АКПП ШКОДА Karoq 1.0 1.5 1.6 2.0
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП ШКОДА Karoq
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп ШКОДА Karoq 1.0 1.5 1.6 2.0
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля ШКОДА Karoq с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата ШКОДА Karoq показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте АКПП ШКОДА Karoq:
| эвакуатор | бесплатно |
| входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
| снятие и установка | 7 000р. |
| разборка и сборка | 10 000р. |
Стоимость запасных частей при ремонте АКПП ШКОДА Karoq:
|
эконом
|
от 30 000р. до 35 000р. |
|
бизнес
|
от 35 000р. до 55 000р. |
|
представительский
|
от 55 000р. до 120 000р. |
Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач ШКОДА Karoq:
- Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
- Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности)
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) - при ремонте АКПП бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
- Снятие автомат коробки с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
- Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
- Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
- Ремонт гидротрансформатора
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
- Сборка АКПП
- Установка коробки на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп ШКОДА Karoq и автоматические коробки передач.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп ШКОДА Karoq в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
.jpg)
У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП ШКОДА Karoq (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема АКПП (пример)
Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП ШКОДА Karoq - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:
Регулярно в ремонт обращаются акпп ШКОДА Karoq с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:
Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп ШКОДА Karoq, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.
В следствии недостаточного давления масла внутри акпп ШКОДА Karoq при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.
Готовый пакет новых деталей для сборки акпп ШКОДА Karoq: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.
Ремонт АКПП Шкода Карог
Skoda Karoq - компактный паркетник, выпуск которого официально начался в 2018 году. Презентация состоялась в мае 2017 года в Стокгольме, новая модель стала преемником кроссовера Skoda Yeti. Внешне кроссовер напоминает Seat Ateca – производитель отказался от смелых экспериментов с дизайном, облик машины стал более консервативным. В линейку силовых агрегатов вошли 4 варианта мощных двигателей на бензине и три дизеля. Автомобиль выпускается с передним и полным приводом, максимальная скорость модели достигает 211 км/ч.
Варианты трансмиссии и ее особенности
Производитель предлагает покупателям три варианта коробки передач – это классическая 6-ступенчатая механика и 2 варианта автомата – это роботизированные коробки передач DSG-7 DQ 200-7F и DSG-7 DQ 381-7A. Первые две версии будут доступны и на переднеприводных, и на полноприводных версиях, последний вариант автомата будет устанавливать только на машины с полным приводом.
В новой версии кроссовера производитель отказался от использования классического гидротрансформаторного автомата. Роботизированные коробки DSG 7 характеризуются не менее удобным управлением, а также помогают экономить топливо за счет более высокого КПД. Кроме того, они обеспечивают машине отличные динамические характеристики: в отличие от предыдущей версии DSG 6 мощность не теряется благодаря использованию сухого сцепления.
Основной особенностью этой акпп стало наличие двух сухих фрикционных муфт сцепления – они работают без использования масляной ванны, именно эта особенность позволила увеличить КПД и избавиться от потерь мощности. Коробка передач имеет небольшой вес, по сравнению с предшественником, это также способствует улучшению скоростных характеристики и снижению расхода топлива.
Эта разновидность коробки передач формально не требует технического обслуживания. Благодаря принцип сухого сцепления в нее заливается только около 2 литров масла, оно рассчитано на весь срок эксплуатации. Как правило, трансмиссионная жидкость меняется только при обнаружении неполадок, требующих разборки коробки передач в условиях автосервиса. В этом случае проводится промывка, для замены используется оригинальная трансмиссионная жидкость. В нашей мастерской эта услуга будет стоить недорого, воспользуйтесь услугами профессионалов.
Возможные неисправности коробки передач акпп
Ремонт акпп Шкода Карог потребуется из-за технических особенностей роботизированной коробки передач DSG 7. Она уже вызвала множество нареканий обслуживающих центров из-за невысокой надежности и достаточно частых поломок, обусловленных особенностями конструкции. Высокая скорость и оптимальная логика переключения передач уже через несколько лет оборачиваются серьезными проблемами, требующими дорогостоящего ремонта.
Одной из самых распространенных причин неполадок этой конструкции является выход из строя электронного блока мехатроника – хотя он изначально рассчитан на вес срок эксплуатации, на практике часто требуется его перепрошивка. Можно перечислить еще целый ряд распространенных проблем. С которыми автолюбители обращаются в сервис:
- Посторонние звуки в коробке передач. Нередко уже через 30-40 тыс. км пробега возникает неприятный стук, он со временем может усиливаться. Для определения причин неполадки проводится диагностика в автомастерской.
- Преждевременный износ подшипников валов, проявляющийся неприятным гудением. Подшипники постоянно страдают от высокой нагрузки, запаса прочности не хватает на весь срок эксплуатации автомобиля.
- Нарушение работы вилки сцепления, требуется переборка механизма и замена деталей на новые. Сухой механизм сцепления не отличается надежностью, проблемы с ним могут возникнуть уже после первых двух-трех лет эксплуатации автомобиля.
- Механические повреждения коробки: поломки дифференциала, постепенное разрушение шестерен с проникновением металлической пыли в смазку. Со временем это изнашивает весь механизм и приводит к его полному выходу из строя.
Основными признаками неполадок являются нарушения плавности переключения скоростных режимов, рывки и подергивания при движении, посторонние звуки из коробки, а также отсутствие одной или нескольких передач. Для точного определения причин неполадок требуется разборка в условиях автосервиса: сложная конструкция требует профессионального вмешательства.
Клиентам нашей мастерской предлагается бесплатная входная и выходная диагностика: сэкономьте на ремонте и получите гарантированно качественный результат.
Услуги по диагностике и ремонту акпп
Нашим клиентам в Москве гарантируется удобная схема взаимодействия. При проведении диагностики и дефектовки обязательно присутствует заказчик, мастер составит список неисправных комплектующих. Мы не навязываем ненужные услуги и гарантируем полное восстановление функциональности акпп. Возможны следующие варианты устранения неисправностей:
- Промывка акпп, полная замена масла, перепрошивка электронного блока управления. Такой вариант ремонта позволяет избавиться от большинства мелких отклонений от нормы и стоит недорого.
- Переборка акпп. После инструментальной диагностики мастер поменяет неисправные комплектующие на новые, в нашем автосервисе предлагается приобрести полный комплект запчастей. В продаже также представлены б/у детали, ни будут стоить значительно дешевле.
- Еще один вариант – купить акпп Шкода Карог в сборе для полной замены. Это решение будет выгодным при серьезных поломках, которые невозможно исправить простой заменой деталей, или это будет стоить слишком дорого.
Замена коробки передач в сборе позволит надолго решить все проблемы с переключением скоростных режимов, машина будет готова к поездке по любым дорогам. Ознакомьтесь с ценами на услуги в нашем прайс-листе и убедитесь, что мы предлагаем доступные расценки на все работы.
Почему стоит обратиться в нашу мастерскую?
Нашим клиентам в Москве гарантируются доступные условия сотрудничества и высокое качество выполнения работ. Стоимость будет рассчитываться персонально после диагностики, в любом случае наши расценки ниже средних по столице.
Также нашим клиентам предлагаются дополнительные услуги. Если машина неисправна. Мы бесплатно доставим ее в мастерскую с помощью собственного эвакуатора, служба принимает звонки круглосуточно. Погрузка на платформу позволит доставить автомобиль в сервис без новых повреждений, транспортировка займет минимум времени.
После ремонта предоставляется гарантийный талон, срок действия гарантии достигает 2 лет. Воспользуйтесь услугами квалифицированных автомехаников, чтобы устранить даже самые сложные повреждения роботизированной трансмиссии и получить гарантированный результат. Предлагается предварительная запись на диагностику: позвоните нам и обсудите со специалистами все условия сотрудничества.
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- диагностика акпп ШКОДА Karoq
- адаптация электронного блока управления акпп ШКОДА Karoq
- замена сальников привода акпп ШКОДА Karoq
- замена и ремонт автоматической коробки передач ШКОДА Karoq
- замена и ремонт акпп ШКОДА Karoq
- замена корпуса акпп ШКОДА Karoq
- замена дифференциала акпп ШКОДА Karoq
- замена и ремонт сервоприводов акпп ШКОДА Karoq
- замена масла акпп ШКОДА Karoq
- замена трансмиссионного масла акпп ШКОДА Karoq
- замена и ремонт планетарного ряда акпп ШКОДА Karoq
- замена и ремонт гидротрансформатора акпп ШКОДА Karoq
- замена и ремонт гидроблока акпп ШКОДА Karoq
- замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп ШКОДА Karoq
- замена заднего сальника и подшипника коленвала ШКОДА Karoq
- замена сальника масленого насоса акпп ШКОДА Karoq
- замена тросов управления акпп ШКОДА Karoq
- замена соленоидов акпп ШКОДА Karoq
- замена клапана давления акпп ШКОДА Karoq
- замена датчика скорости акпп ШКОДА Karoq
- электронную адаптацию акпп ШКОДА Karoq
- ремонт электронного блока управления акпп ШКОДА Karoq
- ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп ШКОДА Karoq
- ремонт селектора передач и управляющего блока акпп ШКОДА Karoq
- купить акпп ШКОДА Karoq
- купить запчасти акпп ШКОДА Karoq
- продажа акпп ШКОДА Karoq
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп ШКОДА Karoq и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту акпп ШКОДА Karoq осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп ШКОДА Karoq; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп ШКОДА Karoq (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта акпп ШКОДА Karoq - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).
Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт акпп ШКОДА Karoq от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.