Ремонт DSG6 Skoda OD9 DQ 250. Прошивка мехатроника Skoda DSG6 OD9 DQ 250. Замена сцепления. Москва Российская Федерация.
Модельный ряд
Ремонт DSG 6 0D9 DQ 250 Skoda всех модификаций
РОБОТИЗИРОВАННАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ДСГ
ремонт гидроблока | ремонт эбу | купить | замена всех модификаций
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Коробка передач DSG в сборе
Полная диагностика автомобиля при ремонте DSG – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля с ДСГ возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу DSG. Проблемы в механической части трансмиссии показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное).
Стоимость работ при ремонте DSG:
эвакуатор |
бесплатно |
входная диагностика и дефектовка |
бесплатно |
снятие и установка |
7 000 |
разборка и сборка |
10 000 |
Коробка передач DSG — роботизированная кпп. Несмотря на имеющиеся конструктивные недостатки на сегодняшний день самая удачная конструкция автоматической коробки передач. Устанавливаются на следующие модели автомобилей: ауди А3, ауди А4, ауди А6, ауди А7, ауди Q3, ауди Q5, ауди Allroad, ауди ТТ, ауди RS3, ауди RS4, ауди RS5; фольксваген Гольф, фольксваген Поло фольксваген Пассат, фольксваген Джетта, фольксваген Туран, фольксваген Транспортер Т5, фольксваген Шаран, фольксваген Тигуан; шкода Фабия, шкода Йети, шкода Румстер, шкода Рапид, шкода Октавия, шкода Супер Б; сеат Альтеа, сеат Альгамбра, сеат Толедо, сеат Леон и другие модели.
Комплекс услуг по ремонту роботизированной коробки переключения передач DSG:
- консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
- доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
- комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, кпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ - при ремонте бесплатно
- визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
- проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
- вскрытие поддона /при необходимости/
- снятие с автомобиля
- разборка, промывка деталей и узлов
- дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
- согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
- получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
- ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
- сборка
- замена сцепления /по просьбе автовладельца/
- установка на автомобиль
- заправка трансмиссионным маслом
- выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 6 месяца или 60 000 км. пробега.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
В связи с высокой стоимостью запасных частей на коробку DSG - присутствие владельца на диагностике и дефектовке обязательно. У нас свой склад запчастей необходимых для ремонта роботизированных коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы в наличии и под заказ на все марки автомобилей.
.jpg)
Примерная стоимость ремонтных работ вместе с запасными частями (под ключ):
-
ремонт мехатроника от 24.000р
-
ремонт механической части коробки 28.000р
-
замена сцепления от 8.000р
-
адаптация мехатроника 5.000р
Схема коробки передач дсг | dsg (пример)
Фотоотчёт ремонта мехатроника ДСГ
Ремонт ДСГ6 Шкода
Компания Skoda – чешский автопроизводитель, с 1991 года он вошел в состав международного автомобильного концерна Volkswagen Group. В современный модельный ряд концерна входят автомобили малого, среднего и гольф-класса, а также компактные кроссоверы и SUV. Машины этой марки пользуются спросом благодаря комфортности, соответствия европейским требованиям безопасности, отличным скоростным качествам. На современные автомобили Шкода, как и на другую продукцию концерна Фольксваген, устанавливается преселективная роботизированная коробка передач DSG6.
Особенности трансмиссии DSG6
Семейство коробок передач DSG совмещает в себе преимущества классической механики и коробки-автомат. Дсг6 представляет собой 6-ступенчатую роботизированную трансмиссию с двумя рядами передач, двойным сцеплением и электронным блоком управления под названием «Мехатроник». Она рассчитана на передачу крутящего момента до 325 Нм, вес устройства составляет 93 кг. Такой агрегат изначально разрабатывался для двигателей средней и высокой мощности до 250 л.с.
В процессе работы шестерни коробки передач переключаются с помощью муфт синхронизаторов, которые работают за счет гидравлики. Электронный блок управления считывает показания датчиков и принимает решения о переключении передачи за доли секунды. Особенностью конструкции стало двойное «мокрое» сцепление: его компоненты постоянно погружены в масляную ванну, чтобы свести к минимуму трение и обеспечить постоянное отведение тепла. Такая конструкция сцепления обеспечивает ему продолжительную эксплуатацию.
Коробка передач работает с использованием преселективного принципа. Оба ряда передач задействованы постоянно, но один из них находится в неактивном положении. Это позволило снизить скорость переключения – второй ряд становится активным за доли секунды. В результате автомобиль плавно разгоняется, быстро набирает скорость, электронный блок обеспечивает слаженную работу компонентов.
Заявленный срок эксплуатации составляет 250 тыс. км пробега, однако реальная продолжительность использования во многом зависит от правильности техобслуживания робота. Ее необходимо проводить с периодичностью в 40-60 тыс. км пробега, для замены потребуется до 6,5 л оригинального трансмиссионного масла Фольксваген.
Возможные проблемы в работе DSG6
Несмотря на надежность разработанной конструкции, у нее есть несколько уязвимых мест. Ремонт дсг6 Шкода может потребоваться из-за неправильной эксплуатации, несвоевременной замены масла или его низкого качества. Только в некоторых случаях поломки обусловлены именно конструктивными особенностями.
Чаще всего сбои в работе коробки передач возникают по следующим причинам:
-
Износ соленоидов Мехатроника. Часто это связано с использованием загрязненной трансмиссионной жидкости. Соленоиды в некоторых случаях меняются по отдельности, но чаще электронный блок приходится менять целиком.
-
Нарушения работы фрикционов в результате механического износа. Их можно обнаружить при появлении характерных рывков при движении автомобиля или невозможности включить заднюю передачу.
-
Неисправности подшипников из-за механического износа. Проблема часто проявляется посторонним гудением. При появлении заметных шумов необходимо доставить автомобиль в мастерскую для проведения диагностики.
В нашей автомастерской можно провести полную проверку неисправной роботизированной кпп, чтобы в минимальные сроки вернуть устройство к работе и обеспечить ему продолжительную безотказную эксплуатацию. Любые ремонтные работы и техобслуживание должен проводить только специалист, непрофессиональное вмешательство в конструкцию приведет к дополнительным проблемам в работе агрегата.
Почему выбирают нашу мастерскую?
Специализированная автомастерская много лет работает с роботизированными коробками передач концерна Фольксваген. Благодаря большому опыту наши мастер быстро выявляют неполадки, проводят качественный ремонт и техобслуживание. В нашей мастерской в Москве можно приобрести необходимые комплектующие по невысокой цене.
Также для устранения серьезных неисправностей у нас можно купить дсг6 Шкода в сборе по выгодной стоимости. Полная замена коробки передач позволит устранить все проблемы с трансмиссией и гарантировать ей многолетнюю безотказную эксплуатацию. Чтобы заказать бесплатную диагностику и недорого вернуть машину к работе, позвоните по указанным номерам.
Фотоотчёт ремонта механической части коробки DSG
