Ремонт DSG7 Skoda Roomster 0AM/0CW DQ200. Прошивка мехатроника Skoda Roomster DSG7 0AM/0CW DQ200. Замена сцепления. Москва Российская Федерация.
Ремонт DSG Skoda Roomster всех модификаций
РОБОТИЗИРОВАННАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ДСГ
ремонт гидроблока | ремонт эбу | купить | замена всех модификаций
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Коробка передач DSG в сборе
Полная диагностика автомобиля при ремонте DSG – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля с ДСГ возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу DSG. Проблемы в механической части трансмиссии показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное).
Стоимость работ при ремонте DSG:
эвакуатор |
бесплатно |
входная диагностика и дефектовка |
бесплатно |
снятие и установка |
7 000 |
разборка и сборка |
10 000 |
Коробка передач DSG — роботизированная кпп. Несмотря на имеющиеся конструктивные недостатки на сегодняшний день самая удачная конструкция автоматической коробки передач. Устанавливаются на следующие модели автомобилей: ауди А3, ауди А4, ауди А6, ауди А7, ауди Q3, ауди Q5, ауди Allroad, ауди ТТ, ауди RS3, ауди RS4, ауди RS5; фольксваген Гольф, фольксваген Поло фольксваген Пассат, фольксваген Джетта, фольксваген Туран, фольксваген Транспортер Т5, фольксваген Шаран, фольксваген Тигуан; шкода Фабия, шкода Йети, шкода Румстер, шкода Рапид, шкода Октавия, шкода Супер Б; сеат Альтеа, сеат Альгамбра, сеат Толедо, сеат Леон и другие модели.
Комплекс услуг по ремонту роботизированной коробки переключения передач DSG:
- консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
- доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
- комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, кпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ - при ремонте бесплатно
- визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
- проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
- вскрытие поддона /при необходимости/
- снятие с автомобиля
- разборка, промывка деталей и узлов
- дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
- согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
- получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
- ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
- сборка
- замена сцепления /по просьбе автовладельца/
- установка на автомобиль
- заправка трансмиссионным маслом
- выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 6 месяца или 60 000 км. пробега.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
В связи с высокой стоимостью запасных частей на коробку DSG - присутствие владельца на диагностике и дефектовке обязательно. У нас свой склад запчастей необходимых для ремонта роботизированных коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы в наличии и под заказ на все марки автомобилей.
.jpg)
Примерная стоимость ремонтных работ вместе с запасными частями (под ключ):
-
ремонт мехатроника от 24.000р
-
ремонт механической части коробки 28.000р
-
замена сцепления от 8.000р
-
адаптация мехатроника 5.000р
Схема коробки передач дсг | dsg (пример)
Фотоотчёт ремонта мехатроника ДСГ
Ремонт ДСГ7 0АМ Шкода Румстер
Škoda Roomster – пятидверный универсал, разработанный в Чехии в 2006 году для любителей активного отдыха. В 2010 году модель пережила обновление, выпуск продолжался до 2015 года. Особенностью машины стала нестандартная компоновка салона: она получила три задних раздельных кресла, которые можно было переставлять и складывать. На эту модель устанавливалась широкая гамма бензиновых и дизельных силовых агрегатов объемом от 1.2 до 1.9 л, после рестайлинга автомобиль получил дополнительные версии двигателя с мощностью до 105 л.с. До 2010 года машина собиралась на территории России.
Особенности коробок передач модели
В обновленной версии покупателям предлагались на выбор механическая или роботизированная коробка передач. Как и на другие модели производства концерна VAG, на эту машину устанавливался 7-ступенчатый робот DSG с преселективным принципом работы и двойным сцеплением. Коробка передач Direct-Shift Gearbox работает в автоматическом режиме, водителю не требуется переключать передачи вручную.
Для этого автомобиля использовалась популярная модель DQ200 с двойным сухим сцеплением. В отличие от предшествующей версии, производитель не использует масляную ванну для компонентов сцепления, что позволило значительно снизить общий вес конструкции, сделать ее более компактной и работоспособной. Однако у такого механизма есть и минусы: отсутствие постоянной смазки негативно отразилось на надежности механизма, при высоких нагрузках сцепление быстро выходит из строя.
Коробка передач рассчитана на передачу крутящего момента до 250 Нм, она изначально разрабатывалась для двигателей небольшого объема до 2 литров. Процесс переключения передач контролируется электронным блоком управления Мехатроником. Из-за сложного устройства и чувствительности к воздействию внешней среды он достаточно часто выходит из строя и нуждается в ремонте.
Заявленный ресурс коробки передач достигает 150 тыс. км пробега, но на практике она может выйти из строя значительно быстрее. Чтобы избежать преждевременных неисправностей, желательно менять трансмиссионное масло каждые 60 тыс. пройденных километров, хотя формально обслуживание не является обязательным.
Как проявляются неисправности роботизированной коробки передач?
Ремонт дсг7 0АМ Шкода Румстер может потребоваться уже через 60-80 тыс. км пробега. При повышенных нагрузках и некачественном обслуживании могут быстро выйти из строя компоненты сцепления, также часто нарушается работа электроники. Срок службы трансмиссии резко сокращается при редком обслуживании или его отсутствии, частых резких рывках с места, эксплуатации автомобиля в городских пробках с резкими рывками.
Выявить неполадки роботизированной кпп можно по нескольким распространенным признакам:
-
Посторонние заметные шумы: гудение, треск, скрежет и не только. Шум может говорить о повреждении компонентов сцепления, поломке дифференциала или износе подшипников, они нуждаются в срочной замене.
-
Рывки при разгоне. Это один из характерных признаков неполадок гидроблока. Если машина долгое время эксплуатируется с загрязненным трансмиссионным маслом, соленоиды забиваются грязью и перестают нормально работать. Для восстановления плавности движения их необходимо заменить.
-
Замедленное переключение скоростей, ухудшение динамических характеристик автомобиля. Такие проблемы могут говорить о неполадках Мехатроника. Если не провести срочную диагностику и ремонт, его придется менять полностью.
Неисправности Мехатроника и другие неполадки можно выявить с помощью компьютерной диагностики. В нашей мастерской можно заказать полную проверку поврежденного агрегата, при заказе ремонта она будет бесплатной.
Почему стоит обратиться к нам?
Наша мастерская по ремонту коробок передач в Москве предлагает невысокие цены на устранение неполадок всех представителей модельного ряда Шкода. У нас можно выбрать вес необходимые детали для ремонта, в продаже представлен широкий спектр комплектующих. Проверка механизма будет выполнена в присутствии клиента, после этого мастер подготовит список деталей для замены.
Если повреждения окажутся слишком серьезными, вы можете купить дсг7 0АМ Шкода Румстер в сборе для полной замены. Закажите установку новой коробки передач по выгодной стоимости в нашей мастерской – это возможность недорого устранить все проблемы с трансмиссией. Позвоните нам, чтобы выбрать время для диагностики и записать машину на ремонт.
Фотоотчёт ремонта механической части коробки DSG
