Ремонт DSG7 Volkswagen Passat B7 0AM/0CW DQ200. Прошивка мехатроника Volkswagen Passat B7 DSG7 0AM/0CW DQ200. Замена сцепления. Москва Российская Федерация.
Ремонт DSG Volkswagen Passat B7 всех модификаций
РОБОТИЗИРОВАННАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ДСГ
ремонт гидроблока | ремонт эбу | купить | замена всех модификаций
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Коробка передач DSG в сборе
Полная диагностика автомобиля при ремонте DSG – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля с ДСГ возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу DSG. Проблемы в механической части трансмиссии показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное).
Стоимость работ при ремонте DSG:
эвакуатор |
бесплатно |
входная диагностика и дефектовка |
бесплатно |
снятие и установка |
7 000 |
разборка и сборка |
10 000 |
Коробка передач DSG — роботизированная кпп. Несмотря на имеющиеся конструктивные недостатки на сегодняшний день самая удачная конструкция автоматической коробки передач. Устанавливаются на следующие модели автомобилей: ауди А3, ауди А4, ауди А6, ауди А7, ауди Q3, ауди Q5, ауди Allroad, ауди ТТ, ауди RS3, ауди RS4, ауди RS5; фольксваген Гольф, фольксваген Поло фольксваген Пассат, фольксваген Джетта, фольксваген Туран, фольксваген Транспортер Т5, фольксваген Шаран, фольксваген Тигуан; шкода Фабия, шкода Йети, шкода Румстер, шкода Рапид, шкода Октавия, шкода Супер Б; сеат Альтеа, сеат Альгамбра, сеат Толедо, сеат Леон и другие модели.
Комплекс услуг по ремонту роботизированной коробки переключения передач DSG:
- консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
- доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
- комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, кпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ - при ремонте бесплатно
- визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
- проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
- вскрытие поддона /при необходимости/
- снятие с автомобиля
- разборка, промывка деталей и узлов
- дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
- согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
- получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
- ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
- сборка
- замена сцепления /по просьбе автовладельца/
- установка на автомобиль
- заправка трансмиссионным маслом
- выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 6 месяца или 60 000 км. пробега.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
В связи с высокой стоимостью запасных частей на коробку DSG - присутствие владельца на диагностике и дефектовке обязательно. У нас свой склад запчастей необходимых для ремонта роботизированных коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы в наличии и под заказ на все марки автомобилей.
.jpg)
Примерная стоимость ремонтных работ вместе с запасными частями (под ключ):
-
ремонт мехатроника от 24.000р
-
ремонт механической части коробки 28.000р
-
замена сцепления от 8.000р
-
адаптация мехатроника 5.000р
Схема коробки передач дсг | dsg (пример)
Фотоотчёт ремонта мехатроника ДСГ
Ремонт ДСГ7 0АМ Фольксваген Пассат В7
Volkswagen Passat B7 – седьмое поколение городского седана, ставшего одной из самых удачных моделей немецкого производителя VAG. Ее выпуск продолжался с 2010 по 2015 год: машина получила полностью модернизированную внешность, изменилось оформление салона и технические особенности. Модель получила три варианта бензиновых двигателей объемом 1.4, 1.6 и 2 литра, они обладали мощностью в диапазоне от 105 до 177 л. с. Обновленное седьмое поколение официально поставлялось в Россию, модель пользовалась большим спросом благодаря удачной сборке.
Особенности коробки передач Фольксваген Пассат В7
Седьмое поколение Фольксваген Пассат В7 получило 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию DSG. Такая коробка передач обеспечивает автоматическое переключение скоростей, водителю не нужно перемещать рычаг и нажимать педаль сцепления. Робот обеспечивает комфортное управление: машина плавно разгоняется, водитель не ощущает даже незначительных рывков при переключении скоростей.
Для этой модели производитель использовал 7-ступенчатый робот дсгГ7 DQ200 0АМ – это преселективная коробка передач с двойным сухим сцеплением. По конструкции она значительно отличается от традиционной коробки-автомат: здесь нет планетарных и гидравлических механизмов, конструктивно агрегат приближен к традиционной механике. Однако производитель использовал два комплекта валов: один для четного ряда передач.
Сухое сцепление без погружения в масляную ванну, как у предшествующей версии, стало более компактным и быстрым, такое решение позволило снизить расход топлива и ускорить переключение передач. Однако в результате отсутствия постоянной смазки сократился рабочий ресурс, механизм стал более уязвимым к повышенной нагрузке.
Формально обслуживание не требуется, однако в российских условиях агрегат страдает от повышенных нагрузок и изнашивается быстрее. Чтобы продлить срок работы коробки передач, необходимо своевременно менять трансмиссионную жидкость. Проводить замену рекомендуется с межсервисным интервалом в 60 тыс. километров пробега, в результате удается избежать преждевременных поломок.
Распространенные проблемы в работе DSG7: причины и признаки
Ремонт дсг7 может потребоваться значительно раньше запланированного срока, если водитель нарушает правила обслуживания и эксплуатации автомобиля. В среднем ресурс такой коробки передач составляет 120-150 тыс. км пробега, однако первые проблемы могут возникнуть уже после первых 60 тысяч пройденных километров. Сбои могут возникать из-за агрессивной манеры вождения, повышенных нагрузок на сцепление из-за пробок, использования некачественного масла и других причин.
Ремонт дсг7 0АМ Фольксваген Пассат В7 необходим при возникновении следующих симптомов неисправностей:
-
Шумы в работе кпп. Они возникают при неисправности подшипников, поломках дифференциала, механических повреждениях сцепления. Для их устранения нужно провести диагностику в мастерской и заменить поврежденные комплектующие.
-
Рывки при разгоне автомобиля. Плавность хода ухудшается, если нарушается работа соленоидов – они часто страдают из-за использования загрязненной трансмиссионной жидкости. Соленоиды часто приходится полностью менять.
-
Проблемы с включением передач вплоть до полной блокировки кпп. Серьезные проблемы могут возникнуть при неисправностях электронного блока управления Мехатроника. Он является одним из самых уязвимых компонентов трансмиссии.
Если появились любые признаки неисправностей кпп, необходимо как можно раньше обратиться за помощью. В нашей мастерской в Москве можно заказать бесплатную диагностику перед ремонтом для выявления и устранения всех неполадок.
Почему выгодно обратиться к нам?
Наша мастерская работает со всеми поколениями модели Фольксваген Пассат любого года выпуска. Опытный специалисты хорошо разбираются в уязвимых местах трансмиссии и знают, как устранить обнаруженные поломки. Для замены у нас можно недорого приобрести все необходимые комплектующие.
Чтобы полностью решить проблему с трансмиссией и избежать повторных неполадок, можно купить дсг7 0АМ Фольксваген Пассат В7 в сборе. Мы предлагаем невысокие цены на новые и восстановленные коробки передач, полная замена позволит уменьшить затраты, по сравнению с проведением капитального ремонта. После установки нового агрегата предоставляется длительная гарантия качества. Позвоните нам, чтобы обсудить условия работы со специалистом.
Фотоотчёт ремонта механической части коробки DSG
