Ремонт DSG7 Volkswagen Scirocco 0AM/0CW DQ200. Прошивка мехатроника Volkswagen Scirocco DSG7 0AM/0CW DQ200. Замена сцепления. Москва Российская Федерация.
Ремонт DSG Volkswagen Scirocco всех модификаций
РОБОТИЗИРОВАННАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ДСГ
ремонт гидроблока | ремонт эбу | купить | замена всех модификаций
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Коробка передач DSG в сборе
Полная диагностика автомобиля при ремонте DSG – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля с ДСГ возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу DSG. Проблемы в механической части трансмиссии показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное).
Стоимость работ при ремонте DSG:
эвакуатор |
бесплатно |
входная диагностика и дефектовка |
бесплатно |
снятие и установка |
7 000 |
разборка и сборка |
10 000 |
Коробка передач DSG — роботизированная кпп. Несмотря на имеющиеся конструктивные недостатки на сегодняшний день самая удачная конструкция автоматической коробки передач. Устанавливаются на следующие модели автомобилей: ауди А3, ауди А4, ауди А6, ауди А7, ауди Q3, ауди Q5, ауди Allroad, ауди ТТ, ауди RS3, ауди RS4, ауди RS5; фольксваген Гольф, фольксваген Поло фольксваген Пассат, фольксваген Джетта, фольксваген Туран, фольксваген Транспортер Т5, фольксваген Шаран, фольксваген Тигуан; шкода Фабия, шкода Йети, шкода Румстер, шкода Рапид, шкода Октавия, шкода Супер Б; сеат Альтеа, сеат Альгамбра, сеат Толедо, сеат Леон и другие модели.
Комплекс услуг по ремонту роботизированной коробки переключения передач DSG:
- консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
- доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
- комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, кпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ - при ремонте бесплатно
- визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
- проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
- вскрытие поддона /при необходимости/
- снятие с автомобиля
- разборка, промывка деталей и узлов
- дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
- согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
- получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
- ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
- сборка
- замена сцепления /по просьбе автовладельца/
- установка на автомобиль
- заправка трансмиссионным маслом
- выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 6 месяца или 60 000 км. пробега.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
В связи с высокой стоимостью запасных частей на коробку DSG - присутствие владельца на диагностике и дефектовке обязательно. У нас свой склад запчастей необходимых для ремонта роботизированных коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы в наличии и под заказ на все марки автомобилей.
.jpg)
Примерная стоимость ремонтных работ вместе с запасными частями (под ключ):
-
ремонт мехатроника от 24.000р
-
ремонт механической части коробки 28.000р
-
замена сцепления от 8.000р
-
адаптация мехатроника 5.000р
Схема коробки передач дсг | dsg (пример)
Фотоотчёт ремонта мехатроника ДСГ
Ремонт ДСГ7 0АМ Фольксваген Сирокко
Volkswagen Scirocco – компактный спортивный хэтчбек с многолетней историей. Первая версия модели начала выпускаться еще в 1974 году, позднее производитель решил возродить модель и выпустил обновленное третье поколение. Оно производилось с 2008 по 2017 год, машина пользовалась большим спросом благодаря современному дизайну и хорошим скоростным характеристикам. Новая модель выпускалась в кузове трехдверный хэтчбек, на нее ставились три варианта бензиновых двигателей объемом 1,4 и 2 литра с мощностью от 122 до 210 л.с. впоследствии модель прошла рестайлинг, благодаря которому линейка двигателей была дополнительно расширена.
Коробка передач Фольксваген Сирокко
Для этой модели, как и для других представителей модельного ряда Фольксваген, производитель использовал 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию. По конструкции она больше приближена к механике, чем к традиционному автомату, однако имеет электронную систему управления. Она снабжается блоком Мехатроник, контролирующим переключение скоростей, водителю не нужно менять передачи вручную и пользоваться педалью сцепления.
Спортивный хэтчбек комплектуется 7-ступенчатой коробкой передач с преселективным принципом работы, еще одной особенностью конструкции стало двойное «сухое» сцепление. Производитель отказался от постоянного погружения компонентов сцепления в масляную ванну, как это было у предшествующей версии. Сухой принцип работы механизма позволил сделать его более компактным и быстрым, повысился КПД коробки передач. Однако отсутствие постоянной смазки негативно отразилось на надежности: сцепление стало менее устойчивым к износу и перегрузкам.
Преселективный принцип работы обеспечивает максимально быстрое переключение передач. Оба сцепления постоянно поддерживаются в рабочем состоянии, переключение проводится между двумя рядами передач: на одном ряду установлены только четные передачи, на втором – нечетные. Такой принцип работы значительно ускорил коробку, водитель практически не замечает момент переключения. В результате автомобиль разгоняется максимально плавно.
Средний рабочий ресурс, заявленный производителем, составляет 150 тыс. км пробега. Однако без правильного обслуживания агрегат прослужит значительно меньше: необходимо своевременно менять масло с интервалом в 60 тыс. км пробега. Формально обслуживание не считается обязательным, но в российских условиях использования трансмиссионное масло загрязняется быстрее.
Причины и признаки неисправностей DSG
Ремонт дсг7 0АМ Фольксваген Сирокко часто требуется уже после первых 60-80 тыс. пройденных километров. При постоянных повышенных нагрузках возможен износ механизма сцепления, часто повреждается Мехатроник, чувствительный к перегреву и другим внешним воздействиям. Многие неполадки связаны с манерой управления: машина требует бережного обращения без резких рывков с места и крутых виражей. Сцепление достаточно быстро изнашивается, если автомобиль вынужден постоянно стоять в пробках.
Неполадки роботизированной коробки передач проявляются следующими признаками:
-
Посторонние шумы во время работы. Гудение, шорохи или скрежет могут говорить о проблемах с подшипниками, поломках дифференциала и других неисправностях. Поврежденные компоненты нуждаются в срочной замене, поменять их можно в условиях специализированной мастерской.
-
Рывки при наборе скорости. Они говорят о проблемах с соленоидами: гидроблок быстро загрязняется и изнашивается при несвоевременной замене масла. Комплект соленоидов часто приходится менять полностью.
-
Нарушения работы электроники, вплоть до полной блокировки кпп и ее перехода в аварийный режим. Мехатроник отличается слабой ремонтопригодностью, часто его приходится менять полностью.
Наша мастерская в Москве предлагает полный комплекс работ по устранению неполадок трансмиссии. Ремонт коробки передач будет стоить недорого, компьютерная диагностика перед ним будет проведена бесплатно. Воспользуйтесь услугами профессионалов, чтобы гарантировать машине безотказное использование.
Как рассчитать стоимость ремонта?
Цена ремонта станет известна только после проведения диагностики: она складывается из затрат на новые комплектующие и их установку. Если поломки окажутся очень серьезными, выгоднее купить дсг7 0АМ Фольксваген Сирокко в сборе и поменять ее полностью, чтобы не тратить время на капитальный ремонт. Позвоните нам и обсудите условия устранения неполадок.
Фотоотчёт ремонта механической части коробки DSG
