Ремонт DSG7 Audi A4 S-tronic 0CK DL382-7F / 0CL DL382-7Q. Прошивка мехатроника Audi A4 DSG7 S-tronic 0CK DL382-7F / 0CL DL382-7Q. Замена сцепления. Москва Российская Федерация.
Ремонт DSG Audi A4 всех модификаций
РОБОТИЗИРОВАННАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ДСГ
ремонт гидроблока | ремонт эбу | купить | замена всех модификаций
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Коробка передач DSG в сборе
Полная диагностика автомобиля при ремонте DSG – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля с ДСГ возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу DSG. Проблемы в механической части трансмиссии показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное).
Стоимость работ при ремонте DSG:
эвакуатор |
бесплатно |
входная диагностика и дефектовка |
бесплатно |
снятие и установка |
7 000 |
разборка и сборка |
10 000 |
Коробка передач DSG — роботизированная кпп. Несмотря на имеющиеся конструктивные недостатки на сегодняшний день самая удачная конструкция автоматической коробки передач. Устанавливаются на следующие модели автомобилей: ауди А3, ауди А4, ауди А6, ауди А7, ауди Q3, ауди Q5, ауди Allroad, ауди ТТ, ауди RS3, ауди RS4, ауди RS5; фольксваген Гольф, фольксваген Поло фольксваген Пассат, фольксваген Джетта, фольксваген Туран, фольксваген Транспортер Т5, фольксваген Шаран, фольксваген Тигуан; шкода Фабия, шкода Йети, шкода Румстер, шкода Рапид, шкода Октавия, шкода Супер Б; сеат Альтеа, сеат Альгамбра, сеат Толедо, сеат Леон и другие модели.
Комплекс услуг по ремонту роботизированной коробки переключения передач DSG:
- консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
- доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
- комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, кпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ - при ремонте бесплатно
- визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
- проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
- вскрытие поддона /при необходимости/
- снятие с автомобиля
- разборка, промывка деталей и узлов
- дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
- согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
- получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
- ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
- сборка
- замена сцепления /по просьбе автовладельца/
- установка на автомобиль
- заправка трансмиссионным маслом
- выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 6 месяца или 60 000 км. пробега.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
В связи с высокой стоимостью запасных частей на коробку DSG - присутствие владельца на диагностике и дефектовке обязательно. У нас свой склад запчастей необходимых для ремонта роботизированных коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы в наличии и под заказ на все марки автомобилей.
.jpg)
Примерная стоимость ремонтных работ вместе с запасными частями (под ключ):
-
ремонт мехатроника от 24.000р
-
ремонт механической части коробки 28.000р
-
замена сцепления от 8.000р
-
адаптация мехатроника 5.000р
Схема коробки передач дсг | dsg (пример)
Фотоотчёт ремонта мехатроника ДСГ
Ремонт ДСГ7 Ауди А4
Audi A4 – городской седан среднего класса, эта модель стала одной из самых массовых в истории марки. Первое поколение было представлено в 2004 году, впоследствии машина пережила целый ряд обновлений. Последняя пятая версия появилась в 2015 году, в 2019 году она пережила рестайлинг. Эта машина завоевала популярность благодаря привлекательному облику, комфортности салона и разнообразию вариантов комплектации. В России этот среднеразмерный автомобиль предлагается в кузовах седан и универсал, в базовой версии на машины устанавливается двухлитровый бензиновый двигатель мощностью от 150 л.с.
Особенности коробки передач модели
Последняя версия среднеразмерного седана комплектуется единственным вариантом трансмиссии: на нее устанавливается 7-ступенчатый робот DSG 7. Обновленная версия роботизированной коробки передач имеет меньший вес, по сравнению с предшественницей, она более экономична и энергоэффективна. Роботизированная кпп управляется электронным блоком Мехатроником: он анализирует поступающие от датчиков сигналы и самостоятельно принимает решения о переключении передачи.
Эта коробка передач имеет два первичных и два вторичных вала, предусмотрены отдельные ряды для четной и нечетной передачи. За их переключение отвечает двойной механизм сцепления. Каждый ряд постоянно поддерживается в активном состоянии, поэтому переключение между ними проходит очень быстро. Преселективный принцип работы обеспечивает плавный набор скорости без рывков, машина быстро и максимально комфортно разгоняется.
К уязвимым местам такой конструкции относят сухой механизм сцепления. В отличие от предыдущей версии, у дсг 7 нет масляной ванны для смазки компонентов сцепления, из-за этого они подвержены усиленному износу при высоких нагрузках. Также поломки нередко возникают из-за сложности электроники: Мехатроник может выйти из строя при перегреве или несвоевременном обслуживании.
Хотя производитель не устанавливает четкие сроки технического обслуживания, рекомендуется менять трансмиссионное масло с интервалом не более 60 тыс. километров пробега. Это помогает защитить комплектующие от преждевременного износа и продлить срок работы коробки передач. При правильном обслуживании она может прослужить до 150 000 км пробега.
Распространённые неисправности коробки передач
Проблемы с роботизированной кпп могут возникнуть из-за ее конструктивных особенностей, но чаще они возникают из-за небрежного обращения с автомобилем, несоблюдения правил обслуживания и эксплуатации. Робот не любит резких рывков с места и агрессивной манеры вождения, он намного быстрее разрушается при использовании некачественной смазки и ее редкой замене.
Ремонт дсг7 Ауди А4 может потребоваться из-за следующих распространённых неисправностей:
-
Поломки Мехатроника. Это один из наиболее уязвимых компонентов. Мехатроник выходит из строя при перегреве и повышенных нагрузках, при этом возникают заметные толчки и пинки в коробке передач. В большинстве случаев электронный блок не подлежит восстановлению и требует полной замены.
-
Нарушения работы соленоидов. Они загрязняются мелкой металлической стружкой и постепенно разрушаются, в результате их приходится менять. Проблемы с соленоидами обычно проявляются заметными рывками при движении автомобиля.
-
Повреждения подшипников и дифференциала. Они подвержены усиленному механическому износу при перегрузках.
При этих и других неисправностях воспользуйтесь услугами специалистов нашей мастерской. Мы проводим срочный ремонт по невысоким ценам, также у нас можно провести компьютерную диагностику для точного выявления неполадок.
Почему стоит обратиться к нам?
Специализированная мастерская в Москве проводит ремонт коробок-автомат и роботизированных трансмиссий любых моделей иномарок. Закажите полный комплекс услуг недорого: мы полностью восстановим работоспособность автомобиля в короткие сроки. У нас можно выбрать все необходимые комплектующие, мастер поможет найти все необходимое для ремонта.
Также мы предлагаем купить дсг7 Ауди А4 по невысокой стоимости для полной замены изношенного агрегата. Это наиболее надежный вариант ремонта: закажите установку новой или восстановленной кпп, она прослужит долгие годы. Предоставляется гарантийный талон на длительный срок. Чтобы получить подробную информацию о предлагаемых услугах и записать машину на диагностику, позвоните по указанным номерам.
Фотоотчёт ремонта механической части коробки DSG
