professional repair with a guarantee of quality of mechanical transmissions of Chevrolet model LUV D-MAX with engine capacity 2.4 2.5 3.0 3.5 Moscow Russian Federation
РЕМОНТ КПП ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX 2.4 2.5 3.0 3.5
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
установка замена купить все модификации 2.4 2.5 3.0 3.5
ремонт и восстановление валов аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.
Стоимость работ при ремонте кпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX:
входная диагностика автомобиля | бесплатно |
снятие и установка | 5 000р. |
разборка и сборка | 5 000р. |
замена сцепления по желанию автовладельца | 8 000р. |
заправка коробки передач трансмиссионным маслом | бесплатно |
Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX:
- консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
- доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
- комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ - при ремонте бесплатно
- визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
- проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
- вскрытие поддона /при необходимости/
- снятие с автомобиля
- разборка, промывка деталей и узлов
- дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
- согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
- получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
- ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
- сборка
- замена сцепления /по просьбе автовладельца/
- установка на автомобиль
- заправка трансмиссионным маслом
- выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.
Телефон мастера приемщика по ремонту: | Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75 |
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: | 8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14 |
У нас имеется фонд восстановленных коробок передач мкпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX 2.4 2.5 3.0 3.5 /смотри статью замена/. При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Цены на дополнительные работы
№ |
Наименование работы |
Сумма |
1 |
Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта |
10000 |
2 |
Замена масла |
5000 |
3 |
Снятие и установка (как отдельная работа) |
30000 |
4 |
Замена сцепления при снятой коробке |
8000 |
Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- замена и ремонт коробки передач ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- замена и ремонт коробки ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- замена и ремонт мкпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- замена и ремонт кпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- замена трансмиссионного масла ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- замена сцепления ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- замена выжимного подшипника ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- замена заднего сальника и подшипника коленвала ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- замена сальника первичного вала и сальников приводов ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- замена первичного вала мкпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- замена вторичного вала мкпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- ремонт кулисы кпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- ремонт (аргонная сварка) корпуса мкпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- ремонт вторичного вала кпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- ремонт 1 и 2 передачи ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- ремонт 3 и 4 передачи ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- ремонт 5 передачи ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- купить кпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- купить мкпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- купит коробку ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
- купить коробку передач ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД - 3000, за МКАД по договоренности).
Стоимость работ при капитальном ремонте кпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX - 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).
Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт коробки передач кпп ШЕВРОЛЕ LUV D-MAX от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль - в зависимости от комплектующих при ремонте).
Ремонт МКПП CHEVROLET LUV D-MAX: Опыт Автомастера Александра
Здравствуйте, уважаемые владельцы Chevrolet LUV D-MAX! Меня зовут Александр, и я - автомастер с многолетним опытом работы в ремонте автомобилей. Сегодня я хочу поделиться с вами своим опытом и знаниями о ремонте механической коробки передач (МКПП) на Chevrolet LUV D-MAX. Если у вас возникли проблемы с коробкой передач или вы хотите узнать больше о процессе её ремонта, вы попали по адресу.
Важность ремонта МКПП
Механическая коробка передач — это один из ключевых компонентов вашего Chevrolet LUV D-MAX. Она отвечает за передачу мощности от двигателя к колесам, обеспечивая правильное и эффективное управление автомобилем. Если возникают проблемы с МКПП, это может привести к снижению производительности, а также к угрозе безопасности дорожного движения. Поэтому важно внимательно следить за состоянием вашей коробки передач и при необходимости проводить своевременный ремонт.
Признаки неисправности МКПП
Существует несколько явных признаков, указывающих на необходимость ремонта механической коробки передач. К ним относятся:
1. Трудности с переключением передач: Если вы сталкиваетесь с затруднениями при переключении передач или чувствуете, что передачи заедают, это может быть обусловлено неисправностями внутри коробки.
2. Посторонние звуки: Если при переключении передач вы слышите неожиданные звуки — стуки, скрипы или шум, вероятно, это говорит о механических повреждениях.
3. Потеря мощности: Если ваш Chevrolet LUV D-MAX теряет в мощности, то есть с трудом разгоняется или ведет себя нестабильно, это может быть связано с проблемами в коробке передач.
4. Утечка масла: Если вы заметили масляные пятна под автомобилем, это может указывать на утечку масла из коробки передач, что требует незамедлительного внимания.
Как я выполняю ремонт коробки передач
Когда я получаю запрос на ремонт МКПП Chevrolet LUV D-MAX, я всегда начинаю с детальной диагностики. Этот этап критически важен для определения точной причины неисправности и формирования плана действий.
Этап 1: Диагностика
Первый шаг — проверка состояния трансмиссионного масла. Это критически важный элемент, который может рассказать многое о состоянии механической коробки передач. Если масло грязное или содержит металлические частицы, это может говорить о серьезных повреждениях:
- Состояние синхронизаторов: Эти детали играют ключевую роль в процессе переключения передач. Если они изношены, это может вызывать затруднения.
- Шестерни и подшипники: Я проверяю их на наличие повреждений или износа. Если структура шестерен нарушена, это может привести к сбоям в работе коробки передач.
- Общее состояние коробки передач: Проверяю наличие трещин или деформаций в корпусе коробки. Важно убедиться, что нет никаких нарушений, которые могут ухудшить работу системы.
Этап 2: Снятие МКПП
Если диагностика подтверждает наличие серьезных неисправностей, я начинаю процесс снятия механической коробки передач. Этот этап требует тщательности и аккуратности. Я использую специализированные инструменты и оборудование, чтобы минимизировать риск повреждения других частей автомобиля.
Этап 3: Ремонт или замена деталей
После снятия МКПП я провожу её полную разборку и осмотр всех деталей. На этом этапе я выявляю, какие компоненты требуют замены или ремонта:
- Замена синхронизаторов: Если они изношены, их замена помогает восстановить плавность переключения.
- Замена шестерен: Если шестерни повреждены или имеют большой износ, они требуют замены. Это одна из ключевых задач при ремонте коробки передач.
- Замена подшипников: Подшипники также необходимо проверять, так как их износ может оказать значительное влияние на производительность коробки передач.
Я всегда предпочитаю использовать оригинальные или проверенные запасные части, так как это помогает избежать повторных обращений и увеличивает надёжность работы.
Этап 4: Сборка и тестирование
После ремонта всех необходимых компонентов я собираю механическую коробку передач и устанавливаю её обратно на место. Это требует особой внимательности, чтобы все детали были правильно установлены и функционировали без сбоев. Затем я провожу тест-драйв, чтобы проверить, как работает коробка передач. Я удостоверяюсь, что переключение происходит плавно, а посторонние звуки отсутствуют.
Как продлить срок службы МКПП?
После успешного ремонта важной частью является забота о вашей механической коробке передач. Вот несколько рекомендаций по продлению срока службы МКПП на Chevrolet LUV D-MAX:
1. Регулярная замена масла: Меняйте трансмиссионное масло каждые 30-50 тысяч километров. Используйте только качественные масла, соответствующие требованиям производителя.
2. Осторожное переключение: Будьте внимательны при переключении передач, избегайте резких движений. Это поможет предотвратить преждевременный износ.
3. Плановая диагностика: Проводите диагностику коробки передач хотя бы раз в год. Это поможет выявить скрытые неисправности до того, как они станут серьезными.
Ремонт механической коробки передач на Chevrolet LUV D-MAX — это серьезная задача, требующая профессионального подхода и глубоких знаний о работе автомобиля. Если вы заметили какие-либо проблемы с вашей коробкой передач, не откладывайте решение на потом. Чем раньше вы обратитесь к специалисту, тем меньше вероятность возникновения серьезных проблем.Я, автомастер Александр, всегда готов предложить вам помощь в ремонте и обслуживании вашей МКПП. Заботьтесь о своем Chevrolet LUV D-MAX, и он будет служить вам долго и надежно. Если у вас есть вопросы или нужна консультация, не стесняйтесь обращаться ко мне. Мы вместе найдем оптимальное решение для вашей механической коробки передач!
С уважением,
Автомастер Александр.