Полезные статьи

Renault Kaptur профессиональный ремонт вариатора CVT с гарантией качества в спец.автосервисе по ремонту коробок автомат г.Москва Российская Федерация

РЕМОНТ ВАРИАТОРА РЕНО Kaptur CVT ДИАГНОСТИКА
установка | купить | замена всех модификаций вариатора cvt
ремонт гидроблока | ремонт эбу | ремень вариатора РЕНО Kaptur
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля РЕНО Kaptur при ремонте – бесплатно!

Если Вы владелец автомобиля РЕНО Kaptur оснащенного вариатором cvt возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу агрегата. Проблемы в механической части показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы вариатора: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.

Стоимость работ при ремонте вариатора РЕНО Kaptur cvt:

эвакуатор	бесплатно
входная диагностика и дефектовка	бесплатно
снятие и установка	7 000
разборка и сборка	10 000

Стоимость запасных частей при ремонте вариатора РЕНО Kaptur cvt:

эконом
использование по просьбе автовладельца только б/у деталей
/гарантия предоставляется только на нашу работу/

от 35 000р. до 45 000р.

бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов вариатора, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у
/гарантия от 3 до 6 месяцев/

от 45 000р. до 65 000р.

представительский
ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов
/гарантия от 3 до 24 месяцев/

от 75 000р. до 110 000р.

Комплекс услуг по ремонту вариатора РЕНО Kaptur cvt:

Консультирование мастером /по телефону бесплатно/
Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, вариатора, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ - при ремонте бесплатно
Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
Вскрытие поддона /при необходимости/
Снятие коробки передач с автомобиля
Разборка, промывка деталей и узлов
Дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
Обслуживание гидроблока
Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
Сборка
Установка на автомобиль
Заправка трансмиссионным маслом
Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:

Артем 8 /965/ 126 13 83

Вадим 8 /925/ 675 78 75

Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:

8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта вариатора cvt РЕНО Kaptur в наличии. Корпуса, ремень вариатора, конуса (новые и б/у), соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры.

У нас имеется фонд восстановленных вариаторных кпп cvt РЕНО Kaptur (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправный на перебранный из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Схема вариатора cvt (пример)

Фотоотчёт разборки вариатора РЕНО Kaptur

Автомобиль доставлен в мастерскую на эвакуаторе (отказ движения автомобиля вперёд). Налицо сгоревшее от перегрева агрегата трансмиссионное масло. Повреждены фрикционные и стальные диски. Клапан масляного насоса подлежит замене. Сильно «задран» ремень вариатора.

фотоотчёт дефектовки и сборки вариатора РЕНО Kaptur смотрите ниже на странице

Ремонт вариатора Рено Каптур

Renault Kaptur – стильный городской кроссовер с компактными габаритами и широкими возможностями персональных настроек управления. Это полноприводная машина со светодиодной оптикой, она обладает высоким клиренсом, что важно для использования в российских условиях. Последнее обновление было проведено в 2019 году: после рестайлинга машина получила обновленный салон, в линейку двигателей вошли два мотора на бензине. Их объем составляет 1,4 и 2 л, мощность составляет соответственно 114 и 143 л.с. Эта модель относится к бюджетному сегменту, она отличается относительно невысокой стоимостью.

Вариаторная коробка передач: особенности конструкции

На эту модель устанавливается несколько вариантов коробки передач: Младший двигатель в линейке работает в паре с 5-скоростной механикой или с коробкой-вариатором. Для старшей версии предусмотрен 4-ступенчатый робот или 6-диапазонный автомат. Автомобили с вариаторной коробкой передач подойдут любителям спокойного движения по городу и по хорошим трассам с максимальным комфортом управления.

Полноприводный кроссовер получил вариатор cvt XTronic от японского производителя Jatco, аналогичная трансмиссия ставится на современные автомобили Ниссан. В линейке производителя данная версия получила маркировку JF016E. Обновленная коробка передач получила улучшенный софт: это обеспечивает комфорт управления, машина равномерно набирает скорость и разгон не кажется монотонным.

На машину ставится версия вариатора cvt8, рассчитанная на максимальную величину крутящего момента до 250 Нм. В механизме привода используется прочный стальной ремень, он устойчив к износу. Улучшенная конструкция получила более компактные габариты, агрегат работает значительно тише предшественников. Продолжительность использования без капремонта составляет от 150 тыс. км пробега, однако срок службы во многом зависит от правильности и своевременности техобслуживания.

Ремонт вариатора cvt будет требоваться намного реже, если соблюдать правила по эксплуатации транспортного средства. В первый раз рекомендуется поменять трансмиссионную жидкость сразу после завершения обкатки, то есть после того, как машина пройдет 3-5 тыс. км. В процессе притирки деталей в смазке скапливается механическая стружка, это приводит к ее загрязнению и снижению эффективности. В результате она начинает пахнуть гарью, меняет цвет и перестает справляться со своими функциями.

В дальнейшем машина требует замены масла каждые пройденные 40-50 тыс. км, это позволит продлить срок эксплуатации до 200-250 тыс. км пробега. Масло вариатора лучше выбирать оригинальное, для этой модели используется трансмиссионная жидкость NS-3.

Распространенные неполадки и их причины

Эта модель автомобиля представляет типичный городской кроссовер-паркетник, рассчитанный на хорошие дороги и спокойную манеру вождения. При правильном использовании ей гарантирована отличная управляемость и долгая безотказная работа. При этом автомобиль не любит агрессивной езды с резкими стартами, крайне нежелательно быстро трогаться с места с непрогретым двигателем. Также машина не любит пробуксовки в сугробах и грязи, она не рассчитана на экстремальные условия и сложные трассы.

Машину с вариатором нельзя использовать для буксировки других автомобилей или прицепов. Если она застряла в сугробе или в грязи, не допускается выталкивание «враскачку», это приведет к быстрым поломкам агрегата. Неправильная эксплуатация и несвоевременное обслуживание – основные причины, по которым требуется замена вариатора. Владелец должен обратить внимание на распространённые первые признаки неполадок:

Нарушение плавности движения. В норме бесступенчатая трансмиссия обеспечивает плавный набор скорости без рывков, если машина начинает дергаться, нужно провести диагностику в мастерской. Проверка покажет, где и почему возникла проблема.
Появление посторонних звуков во время эксплуатации машины. Шум, шорохи, гудение могут говорить о повреждении деталей из-за отсутствия или изношенности смазки.
Появление запаха гари масла. Это говорит о постоянном перегреве коробки передач и усиленном трении при взаимодействии деталей.
Шум при разрушении подшипников. Они часто страдают первыми, так как испытывают интенсивное механическое воздействие.

Для точного определения причин неполадок выполняется компьютерная диагностика. Наша мастерская располагает современным оборудованием, с помощью которого можно быстро выявить любые неполадки и найти пути их устранения. В присутствии клиента выполняется дефектовка – это полная или частичная разборка агрегата, во время которой мастер оценивает состояние деталей и составляет список комплектующих, которые будут нуждаться в срочной замене.

Способы выполнения ремонта

Воспользуйтесь услугами специализированной мастерской в Москве, чтобы недорого обнаружить и устранить все имеющиеся неполадки в работе агрегата. Входная диагностика при заказе ремонта будет выполнена бесплатно, вы можете записаться заранее и выбрать наиболее удобное время для проверки автомобиля.

Возможны несколько вариантов устранения неполадок:

Замена масла и фильтра в условиях мастерской. Проводится полное обслуживание, в результате устраняются имеющиеся небольшие сбои. Это возможность с очень небольшими затратами предотвратить дальнейшее появление поломок.
Частичный или капитальный ремонт. Проводится обмен поврежденных комплектующих на новые, все необходимое для этого можно приобрести у нас. Чтобы уменьшить цену ремонта. Вы можете приобрести детали б/у: в продаже представлены надежные комплектующие после капитального ремонта.
Полная замена в сборе. В некоторых случаях выгоднее купить вариатор cvt и поменять его полностью, чем ремонтировать сильно изношенный и поврежденный агрегат.

Тем, кто хочет сэкономить, предлагается особая схема сотрудничества: можно приобрести восстановленную коробку передач, прошедшую капитальный ремонт. Стоить она будет дешевле, при этом ей гарантируется надежность.

В чем преимущества нашей мастерской

Мы предлагаем продажу вариаторов, а также полный комплекс ремонтных услуг по невысоким расценкам. Если в работе коробки передач возникли любые сбои, наши сотрудники смогут быстро их обнаружить и устранить, гарантируется квалифицированная помощь специалистов.

При необходимости можно бесплатно вызывать эвакуатор для доставки неисправного автомобиля в сервисный центр. Просто позвоните по номерам эвакуационной службы, и машина, оснащенная платформой, прибудет в любую точку Москвы. Эвакуация работает круглосуточно, мы в любое время можем прийти на помощь.

Наши специалисты предоставляют подробные консультации по оказываемым услугам. Примерную стоимость ремонта вы можете узнать с помощью прайс-листа, точная цена будет известна после проведения диагностики. Для записи на проверку автомобиля позвоните по указанным номерам и выберите подходящее время. Ремонт будет завершен в самые короткие сроки, предоставляется гарантия качества.

Фотоотчёт сборки вариатора РЕНО Kaptur

При дефектовке выявлены следующие повреждения по кинематике коробки вариатор РЕНО Kaptur: масляный насос (запал клапан), задран ремень вариатора, сломаны конуса. Причина не корректная работа гидроблока вариатора. Дополнительно к названным узлам агрегата, подлежащим замене на новые, будут проведены работы по восстановлению и наладке гидроблока.

Наша мастерская по ремонту вариатора и коробок передач выполняет следующие услуги:

⦁ замена вариатора РЕНО Kaptur

⦁ замена трансмиссионного масла вариатора РЕНО Kaptur

⦁ замена сальника коленвала вариатора РЕНО Kaptur

⦁ замена подшипника коленвала вариатора РЕНО Kaptur

⦁ замена электронного блока управления ЭБУ вариатора РЕНО Kaptur

⦁ замена сальников привода вариатора РЕНО Kaptur

⦁ замена тросов управления вариатора РЕНО Kaptur

⦁ обслуживание гидроблока вариатора РЕНО Kaptur

⦁ диагностика вариатора РЕНО Kaptur

⦁ ремонт кулисы вариатора РЕНО Kaptur

⦁ ремонт гидроблока вариатора РЕНО Kaptur

⦁ ремонт ЭБУ вариатора РЕНО Kaptur

⦁ регулировка кулисы вариатора РЕНО Kaptur

⦁ ремонт вариатора РЕНО Kaptur

⦁ замена заднего сальника коленвала вариатора РЕНО Kaptur

⦁ ремонт корпуса вариатора РЕНО Kaptur

⦁ ремонт вариатора коробки передач РЕНО Kaptur

⦁ замена тросов переключения передач вариатора РЕНО Kaptur

В наших специализированных мастерских по ремонту вариатора РЕНО Kaptur осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.

Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта РЕНО Kaptur; все работы и комплектующие детали согласуются.

Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия телефонной консультации по ремонту вариатора (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на нашем эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).

Стоимость капитального ремонта вариатора РЕНО Kaptur - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка вариатора, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30-40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах).

Снятие CVT с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт вариатора от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.