Полезные статьи

Subaru XV профессиональный ремонт вариатора CVT с гарантией качества в спец.автосервисе по ремонту коробок автомат г.Москва Российская Федерация

РЕМОНТ ВАРИАТОРА СУБАРУ XV CVT ДИАГНОСТИКА
установка | купить | замена всех модификаций вариатора cvt
ремонт гидроблока | ремонт эбу | ремень вариатора СУБАРУ XV
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля СУБАРУ XV при ремонте – бесплатно!

Если Вы владелец автомобиля СУБАРУ XV оснащенного вариатором cvt возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу агрегата. Проблемы в механической части показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы вариатора: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.

Стоимость работ при ремонте вариатора СУБАРУ XV cvt:

эвакуатор	бесплатно
входная диагностика и дефектовка	бесплатно
снятие и установка	7 000
разборка и сборка	10 000

Стоимость запасных частей при ремонте вариатора СУБАРУ XV cvt:

эконом
использование по просьбе автовладельца только б/у деталей
/гарантия предоставляется только на нашу работу/

от 35 000р. до 45 000р.

бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов вариатора, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у
/гарантия от 3 до 6 месяцев/

от 45 000р. до 65 000р.

представительский
ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов
/гарантия от 3 до 24 месяцев/

от 75 000р. до 110 000р.

Комплекс услуг по ремонту вариатора СУБАРУ XV cvt:

Консультирование мастером /по телефону бесплатно/
Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, вариатора, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ - при ремонте бесплатно
Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
Вскрытие поддона /при необходимости/
Снятие коробки передач с автомобиля
Разборка, промывка деталей и узлов
Дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
Обслуживание гидроблока
Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
Сборка
Установка на автомобиль
Заправка трансмиссионным маслом
Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:

Артем 8 /965/ 126 13 83

Вадим 8 /925/ 675 78 75

Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:

8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта вариатора cvt СУБАРУ XV в наличии. Корпуса, ремень вариатора, конуса (новые и б/у), соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры.

У нас имеется фонд восстановленных вариаторных кпп cvt СУБАРУ XV (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправный на перебранный из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Схема вариатора cvt (пример)

Ремонт вариатора Субару XV

Subaru XV – внедорожная версия популярного седана Импреза, которая впоследствии начала выпускаться в качестве самостоятельной модели. Выпуск первого поколения был начат в 2011 году, впоследствии в 2017 году модель пережила крупное обновление. Она официально поставляется в российские автосалоны в различных вариантах комплектации. Обновленный кроссовер комплектуется двумя вариантами бензиновых двигателей: объем составляет 1,5 и 2 литра, мощность соответственно равна 114 и 150 л.с. Моторы на бензине обеспечивают быстрый разгон, для комфортного управления автомобиль комплектуется полным набором современного электронного оснащения.

Особенности вариатора модели

Этот кроссовер выпускается с единственным вариантом трансмиссии: он оснащается полным приводом и вариатором. Бесступенчатая кпп обеспечивает плавный разгон и комфортное управление, такая коробка передач оптимально подходит для города и поездок по хорошим междугородным трассам.

Для этой модели производитель использует вариатор lineartronic CVT – это бесступенчатая трансмиссия с цепным приводом, цепь обеспечивает агрегату устойчивость к высоким нагрузкам. Такие автомобили способны быстро разгоняться до высоких скоростей, данная версия вариатора разрабатывалась специально для установки в паре с мощными двигателями. Однако вариатор не создан для гонок: он не рассчитан на резкие рывки с места, машина в любом случае будет требовать бережного обращения.

Приблизительный срок эксплуатации вариатора достигает 200-220 тыс. км пробега: цепь вместо приводного ремня повышает его надежность и устойчивость к износу. Для продления срока службы необходимо своевременно проводить техобслуживание с интервалом в 60 тыс. км пробега: замена масла позволяет защитить детали от износа и гарантирует длительное использование агрегата. Лучше выбирать для обслуживания оригинальное масло – это дает возможность продлить срок использования комплектующих.

Распространенные проблемы кпп

Вариатор уступает по надежности механике: сложная конструкция и наличие электронного управления делают его уязвимым к перегреву, высоким нагрузкам. Вариаторная кпп не любит частных поездок поразбитым дорогам, резких рывков с места. Агрессивной манеры управления. Такие факторы значительно сокращают срок использования деталей. Очень скоро агрегат потребует дорогостоящего ремонта.

Ремонт вариатора cvt Субару XV часто требуется из-за следующих распространённых неполадок:

Износ соленоидов. Проблемы с гидроблоком можно легко обнаружить: при неполадках соленоидов нарушается плавность хода, при движении автомобиля возникают заметные толчки и рывки. Проблемы часто связаны с использованием загрязненной трансмиссионной жидкости: она требует своевременной замены.
Проблемы с подшипниками. Подшипники первичного и вторичного вала могут достаточно быстро выйти из строя при использовании автомобиля с частыми перегрузками, движении по разбитым дорогам, редком техническом обслуживании. Неполадки подшипников можно обнаружить при появлении заметного гудения – машина нуждается в диагностике и срочном ремонте.
Неисправности цепи, конусов, других компонентов. Неполадки вариатора можно обнаружить по нарушению плавности хода, появлению посторонних шумов во время работы, утечке трансмиссионной жидкости. При любых подозрениях на неисправности обратитесь в нашу мастерскую и закажите бесплатную диагностику.

В мастерской проводятся все виды ремонтных работ и полное техническое обслуживание вариаторов. Это возможность быстро обнаружить неполадки и недорого их устранить.

Преимущества специализированной мастерской

Наша мастерская работает с любыми автомобилями Субару, гарантируется быстрая профессиональная помощь. В продаже постоянно представлен большой выбор деталей: после диагностики мастер поможет подобрать все необходимые виды новых или б/у комплектующих. Гарантируются невысокие цены на все виды техобслуживания и ремонта автомобилей.

Также в нашей мастерской предлагается купить вариатор cvt Субару XV по доступной стоимости. Воспользуйтесь выгодным предложением, мы можем провести полную замену коробки передач, чтобы устранить все неполадки с трансмиссией. Запишите машину на диагностику. Чтобы выбрать лучший вариант ремонта после проверки.

Фотоотчёт разборки вариатора СУБАРУ XV

Автомобиль доставлен в мастерскую на эвакуаторе (отказ движения автомобиля вперёд). Налицо сгоревшее от перегрева агрегата трансмиссионное масло. Повреждены фрикционные и стальные диски. Клапан масляного насоса подлежит замене. Сильно «задран» ремень вариатора.

фотоотчёт дефектовки и сборки вариатора СУБАРУ XV смотрите ниже на странице

Фотоотчёт сборки вариатора СУБАРУ XV

При дефектовке выявлены следующие повреждения по кинематике коробки вариатор СУБАРУ XV: масляный насос (запал клапан), задран ремень вариатора, сломаны конуса. Причина не корректная работа гидроблока вариатора. Дополнительно к названным узлам агрегата, подлежащим замене на новые, будут проведены работы по восстановлению и наладке гидроблока.

Наша мастерская по ремонту вариатора и коробок передач выполняет следующие услуги:

⦁ замена вариатора СУБАРУ XV

⦁ замена трансмиссионного масла вариатора СУБАРУ XV

⦁ замена сальника коленвала вариатора СУБАРУ XV

⦁ замена подшипника коленвала вариатора СУБАРУ XV

⦁ замена электронного блока управления ЭБУ вариатора СУБАРУ XV

⦁ замена сальников привода вариатора СУБАРУ XV

⦁ замена тросов управления вариатора СУБАРУ XV

⦁ обслуживание гидроблока вариатора СУБАРУ XV

⦁ диагностика вариатора СУБАРУ XV

⦁ ремонт кулисы вариатора СУБАРУ XV

⦁ ремонт гидроблока вариатора СУБАРУ XV

⦁ ремонт ЭБУ вариатора СУБАРУ XV

⦁ регулировка кулисы вариатора СУБАРУ XV

⦁ ремонт вариатора СУБАРУ XV

⦁ замена заднего сальника коленвала вариатора СУБАРУ XV

⦁ ремонт корпуса вариатора СУБАРУ XV

⦁ ремонт вариатора коробки передач СУБАРУ XV

⦁ замена тросов переключения передач вариатора СУБАРУ XV

В наших специализированных мастерских по ремонту вариатора СУБАРУ XV осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.

Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта СУБАРУ XV; все работы и комплектующие детали согласуются.

Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия телефонной консультации по ремонту вариатора (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на нашем эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).

Стоимость капитального ремонта вариатора СУБАРУ XV - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка вариатора, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30-40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах).

Снятие CVT с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт вариатора от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.