Professional repair of automatic transmissions with guarantee of quality of cars of the Mercedes M-klasse brand with any engine volume. Sale of automatic transmission Mercedes M-klasse. Moscow Russian Federation.
РЕМОНТ АКПП МЕРСЕДЕС M-klasse
АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
установка | купить | продажа | диагностика | замена АКПП МЕРСЕДЕС M-klasse
ремонт гидроблока | ремонт гидротрансформатора | ремонт эбу
замена масла акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля МЕРСЕДЕС M-klasse с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата МЕРСЕДЕС M-klasse показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте АКПП МЕРСЕДЕС M-klasse:
| эвакуатор | бесплатно |
| входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
| снятие и установка | 7 000р. |
| разборка и сборка | 10 000р. |
Стоимость запасных частей при ремонте АКПП МЕРСЕДЕС M-klasse:
|
эконом
|
от 30 000р. до 35 000р. |
|
бизнес
|
от 35 000р. до 55 000р. |
|
представительский
|
от 55 000р. до 120 000р. |
Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач МЕРСЕДЕС M-klasse:
- Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
- Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности)
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) - при ремонте АКПП бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
- Снятие автомат коробки с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
- Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
- Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
- Ремонт гидротрансформатора
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
- Сборка АКПП
- Установка коробки на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп МЕРСЕДЕС M-klasse и автоматические коробки передач.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп МЕРСЕДЕС M-klasse в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
.jpg)
У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП МЕРСЕДЕС M-klasse (смотри статью замена): ML270, ML400, ML320, ML350, ML430, ML5,5 AMG, ML500. ML280, ML300, ML320, ML420, ML6.3 AMG, ML450. При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема АКПП (пример)
Ремонт АКПП Мерседес М класс
Mercedes-Benz M-класс – среднеразмерные кроссоверы премиального сегмента. С 2015 года такие машины получили другое название GLE-класс, машины ориентированы на продажу на рынках Северной Америки. Автомобиль последнего четвертого поколения был презентован в 2018 году на Парижском автосалоне, он стал называться W167. Его особенностью стала гидропневматическая подвеска, позволяющая выбираться даже из самых сложных дорожных ситуаций. Машина получила дизель мощностью 245 л.с. и трехлитровый двигатель на бензине мощностью 367 л.с.
Особенности коробки передач модели
В паре с обоими вариантами двигателей устанавливается 9-ступенчатая роботизированная коробка передач 9G-Tronic – это последняя разработка производителя Мерседес, позволяющая передавать крутящий момент до 1000 Нм. В обоих случаях автомобиль имеет полный привод, что обеспечивает ему отличную проходимость.
9-ступенчатый автомат сменил устаревшую 7-ступенчатую версию 7G-Tronic в 2013 году, обновленная коробка передач получила новые возможности. Ее преимуществами стали уменьшенный вес благодаря использованию легких сплавов алюминия и магния, а также компактные габариты. Схема коробки передач включает в себя 4 планетарных ряда и 6 механизмов переключения, это обеспечивает широкие возможности для комфортного управления.
Новая конструкция автомата обеспечивает плавное, почти незаметное переключение скоростей, водитель может контролировать их с помощью джойстика на центральной консоли или подрулевых лепестков-переключателей. КПД достигает 92%, что значительно больше, чем у предшествующей версии. Это позволило минимизировать потери энергии и уменьшить расход топлива, что очень важно для автомобиля с мощным ресурсоемким двигателем.
Коробка передач может работать в трех разных режимах. В том числе в экономичном и скоростном. Это также дает возможность уменьшить затраты топлива и выбрать наиболее комфортный стиль управления. 9G-Tronic подойдет любителям быстрого набора скорости, так как она позволяет перескакивать через несколько передач для ускоренного разгона.
Новая 9-ступенчатая коробка-автомат практически не имеет значимых уязвимых мест, эксплуатация за последние годы подтвердила ее надежность и долговечность. Средний ресурс достигает 200 000 км пробега, при этом трансмиссия может прослужить значительно дольше при правильном обслуживании. Агрегат рассчитан на высокие нагрузки, однако для стабильной работы важно вовремя проводить замену масла.
Возможные причины неполадок и признаки неисправностей
Ремонт акпп Мерседес М класса может потребоваться значительно раньше запланированного производителем срока при несвоевременном обслуживании или использовании некачественных расходников. Менять масло в коробке рекомендуется каждые 60-75 тыс. км пробега, это позволит предотвратить преждевременный износ комплектующих. Замена позволяет избежать загрязнения масла металлической стружкой и продуктами сгорания – из-за этого усиливается трение, смазка не дает эффективного охлаждения.
Вместе с маслом необходимо менять масляный фильтр – он отвечает за защиту смазки от загрязнения. Лучше выбирать только оригинальные расходники, так как они соответствуют всем требуемым характеристикам. Своевременное выявление неполадок также позволит сэкономить на ремонте: намного быстрее и дешевле устранить мелкие проблемы, не допуская серьезных повреждений.
Неисправности в работе коробки-автомат могут проявиться следующими признаками:
- Замедленное переключение скоростей и другие заметные отклонения от нормальной работы. Часто они связаны со сбоями электроники: она контролирует все процессы, и даже малейшие отклонения от нормальных показаний датчиков могут привести к проблемам с переключением скоростных режимов.
- Посторонние шумы, неприятные звуки из коробки во время движения. Металлический шорох или скрежет может говорить об ускоренном износе комплектующих из-за загрязненной смазки.
- Ухудшение плавности переключения передач. Если при наборе скорости возникли заметные рывки, необходимо доставить машину в мастерскую на диагностику. Проблема может возникать из-за поломки механизма переключения или из-за сбоев электронного блока управления.
Это только некоторые распространенные признаки сбоев. Водителя должны насторожить любые отклонения от нормы – вовремя проведенная диагностика позволит значительно сэкономить на ремонте. В нашей мастерской в Москве выполняется компьютерная диагностика – такая проверка позволит выявить все имеющиеся ошибки и определить точные причины проблем.
Способы восстановления работы акпп
В сервисном центре выполняется бесплатная диагностическая проверка, с помощью которой мастер определит наиболее недорогой и эффективный способ ремонта. Мы предлагаем клиентам заказать полный набор услуг для восстановления нормальной работоспособности агрегата:
- Замена масла и установка нового фильтра. Техобслуживание может проводиться чаще, чем это рекомендовано производителем, если машина подвергается постоянным высоким нагрузкам.
- Капремонт коробки передач с разборкой и демонтажем. Специалист оценит степень изношенности комплектующих и подготовит список деталей для замены, такая дефектовка всегда проводится в присутствии клиента. Чтобы уменьшить затраты, мы предлагаем купить комплектующие б/у, они обойдутся существенно дешевле.
- Установка новой коробки передач. Купить акпп Мерседес М класса и поставить ее в сборе может оказаться дешевле, чем перебирать отдельные запчасти, если агрегат сильно изношен.
Для установки новой коробки передач можно приобрести восстановленные комплектующие. Такие акпп прошли капитальный ремонт, после этого они новь готовы к безотказной эксплуатации.
Почему выгодно обратиться к нам?
В продаже представлен полный набор деталей, которые помогут быстро и недорого устранить любые сбои в работе трансмиссии кроссовера. Стоимость ремонта будет зависеть от цены комплектующих и сложности проводимых работ, в любом случае мы поможем свести затраты к минимуму.
Нередко проблемы с акпп и блокировка возникают внезапно, в результате машина не может продолжать самостоятельное движение. Мы предлагаем наиболее эффективное решение проблемы – доставку на собственном эвакуаторе в мастерскую. Вызовите автомобиль с платформой к месту аварии, мы обеспечим быструю и бережную квалифицированную погрузку.
Воспользуйтесь выгодными условиями заказа: позвоните, чтобы выбрать наиболее подходящий день для проведения диагностики и ремонта автомобиля. После окончания работ предоставляется гарантийный талон: срок действия гарантии будет зависеть от установленных деталей, он может достигать двух лет.
Для получения подробных консультаций специалистов по условиям сотрудничества позвоните по указанным номерам. Наши мастера назовут приблизительную стоимость устранения неполадок, точное значение будет известно после проведения диагностики. Свяжитесь с нами, чтобы быстрее вернуть машину к нормальной работе.
Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП МЕРСЕДЕС M-klasse - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:
Регулярно в ремонт обращаются акпп МЕРСЕДЕС M-klasse с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:
Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп МЕРСЕДЕС M-klasse, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.
В следствии недостаточного давления масла внутри акпп МЕРСЕДЕС M-klasse при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.
Готовый пакет новых деталей для сборки акпп МЕРСЕДЕС M-klasse: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.
Как разобрать АКПП AKПП 03. Скорая АКПП-помощь
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- диагностика акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- адаптация электронного блока управления акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена сальников привода акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена и ремонт автоматической коробки передач МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена и ремонт акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена корпуса акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена дифференциала акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена и ремонт сервоприводов акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена масла акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена трансмиссионного масла акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена и ремонт планетарного ряда акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена и ремонт гидротрансформатора акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена и ремонт гидроблока акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена заднего сальника и подшипника коленвала МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена сальника масленого насоса акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена тросов управления акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена соленоидов акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена клапана давления акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- замена датчика скорости акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- электронную адаптацию акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- ремонт электронного блока управления акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- ремонт селектора передач и управляющего блока акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- купить акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- купить запчасти акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
- продажа акпп МЕРСЕДЕС M-klasse
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп МЕРСЕДЕС M-klasse и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту акпп МЕРСЕДЕС M-klasse осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп МЕРСЕДЕС M-klasse; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп МЕРСЕДЕС M-klasse (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта акпп МЕРСЕДЕС M-klasse - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах, электронная адаптация ЭБУ).
Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт акпп МЕРСЕДЕС M-klasse от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.
Фотоотчёт сборки 7-ступенчатой АКПП 9-й серии 722.9 МЕРСЕДЕС M-klasse
7-ступенчатая АКПП 9-й серии Mercedes 722.9 с 2004 года (7G-tronic или W7) - это произведение искусства от Мерседес Бенц для автомобилей С-класса. Устанавливалась на все заднеприводные авто от С180 до С350. Имеется несколько вариантов семейства по крутящему моменту, от W7X550 (550 Нм) до W7A700 (700 Нм). Имеются другие варианты по приводу- заднему и полному. Сконструирована на конструктивной базе АКПП 6-й серии и многие детали взаимозаменяемы. Теоретически идеальным считается 6-скоростей для ступенчатой АКПП. Где передаточные числа сближены и разведены настолько, чтобы комфортно толкаться в городских пробках, и чтобы экономить топливо при длительных поездках по безлимитной трассе. И при этом чтобы переключения скоростей выполнялись плавно, но без излишней суеты, когда водитель притормаживает перед разгоном. Но, в 722.9 кроме нужной понижающей 6-й скорости добавлена одна дополнительная (7-я) понижающая передача для супер экономной езды по пустому и безлимитному немецкому автобану и еще одна лишняя задняя скорость. Просто чтобы была. Традиционно в 9-й серии инженеры Мерседеса заложили управляемое проскальзывание фрикционов гидротрансформатора, которое подключается уже с первой скорости с самых малых оборотов. То есть гидротрансформатор может работать не как "вентилятор масла", которому помогает фрикцион блокировки, а как полноценное фрикционное "сцепление", которому помогает "вентилятор масла". Для этого надо только чуть сильнее нажать на педаль газа. А эта особенность приводит к быстрому загрязнению масла фрикционами бублика и довольно ранней необходимости замены масла и капремонта. Сильно не дожидаясь заветных 150-200 ткм если водитель часто соревнуется на спортивном режиме с теми, кто "тупит" впереди или на соседней полосе. Эта идеальная по конструкции коробка будущего, над которой трудились кроме конструкторов Мерседес еще программисты с электронщиками Сименс, имеет типичные "электрические" проблемы. До сих пор эта коробка страдает от детской болезни электрики - выхода из строя электронной платы. Причиной раннего выхода из строя электрики обычно называют многочисленные перегревы масла. Но при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании эта коробка вряд ли имеет ограничения по сроку службы.
Схема 7-ступенчатой АКПП 9-й серии 722.9 МЕРСЕДЕС M-klasse
