Телефоны мастера приемщика в Москве

8 (965) 126 13 83 ( Артем )

8 (925) 675 78 75 ( Вадим )

Мастерская по ремонту коробок переключения передач:
Возможность ремонта АКПП в кредит с помощью Сбербанка Принимаются к оплате банковские карты

РЕМОНТ
коробок передач

Всех марок автомобилей Европа, Россия, Азия, Америка, Китай

ЭВАКУАТОР

при ремонте АКПП, вариатора предоставляется бесплатно

ГАРАНТИЯ
на ремонт коробок передач

От 3 месяцев до 2 лет на все марки автомобилей

Наша мастерская осуществляет ремонт и техническое обслуживание АКПП, МКПП и Двигателей автомобилей.

8 (965) 126 13 83 (Артем)
8 (925) 675 78 75 (Вадим)

Если Ваш автомобиль поступает на ремонт - мы сделаем Вам полную диагностику автомобиля АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО!


  • двигателя;
  • АКПП или МКПП;
  • системы охлаждения;
  • системы впрыска топлива;
  • электронной системы и блока управления;
  • системы кондиционирования;
  • состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек;
  • люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, шрусах;
  • состояния сайлентблоков;
  • подшипников ступиц;
  • тормозной системы.

Наиболее важная составная часть ремонта автомобиля - это правильное определение неисправности. Для этого мы располагаем дилерским диагностическим оборудованием. Вы можете записаться на диагностику в удобное для Вас время по телефонам - 8 (965) 126-13-83 и 8 (925) 675-78-75.

Профессиональный ремонт АКПП коробка автомат. Ремонт КПП и вариатора CVT. Диагностика АКПП вариатора.

Бесплатная эвакуация и диагностика при капитальном ремонте АКПП, вариатора, DSG!


Наша мастерская Premium COLOR проводит диагностику и ремонт кпп для любых марок и моделей автомобилей. Это один из сложных и важных узлов автомашины: коробка передач является составной частью трансмиссии и отвечает за изменение передаточного числа и передачу крутящего момента от мотора на приводные колеса автомобиля. Также она обеспечивает возможность перемещения задним ходом. Коробка передач – надежный узел, рассчитанный на длительное использование, однако со временем детали изнашиваются и требуют замены.

При любых неполадках коробки передач самое выгодное решение – обратиться в наш специализированный автосервис. Мастерская предлагает ремонт кпп любой сложности. Опытные специалисты и автослесари быстро и профессионально справятся с поставленной задачей.


Причины неисправностей автоматической и механической коробки передач?

Коробка передач — это один из ключевых элементов любого автомобиля, отвечающий за передачу мощности от двигателя к колесам. Как автоматические, так и механические коробки передач могут сталкиваться с различными неисправностями, которые могут быть вызваны множеством факторов. В этом тексте мы рассмотрим наиболее распространенные причины неисправностей как автоматических, так и механических коробок передач.

1. Износ деталей

Износ компонентов — одна из основных причин, почему коробка передач может выйти из строя. В механических коробках передач это обычно касается синхронизаторов, шестерен и подшипников. В автоматических коробках аналогичные проблемы могут быть связаны с фрикционными накладками и соленоидами. Интенсивная эксплуатация, частые переключения передач и перегрузки способствуют ускоренному износу.

2. Неправильное или запущенное обслуживание

Регулярное обслуживание коробки передач жизненно необходимо для ее корректной работы. Неправильная замена масла, игнорирование его состояния и уровня, а также недостаточная частота замен могут привести к накоплению загрязнений и ухудшению смазывающих свойств. В механических коробках передач это может также затруднять переключение передач.

3. Проблемы с трансмиссионным маслом

Качество трансмиссионного масла – это важный фактор, который влияет на работу коробки передач. Использование некачественного или неподходящего масла может привести к перегреву или недостаточной смазке, что в конечном итоге вызывает заедание механизмов. В автоматических коробках передач это может привести к пробуксовке фрикционов и перегреву.

4. Электронные сбои

Современные автомобили часто оснащены автоматическими коробками передач, управляемыми электронной системой. Сбои в работе датчиков, приводов или управляющего блока могут привести к неправильным переключениям и другим проблемам. Это особенно актуально для автоматических трансмиссий, которые зависят от точности электронных сигналов.

5. Утечки масла

Утечки трансмиссионного масла могут быть причиной серьезных неисправностей как в механических, так и в автоматических коробках передач. Если уровень масла снижается, это может привести к перегреву и недостаточному смазыванию компонентов, в итоге вызывая их выход из строя. Потеря масла также может происходить из-за повреждения уплотнителей или сальников.

6. Механические повреждения

Неправильное вождение, такие как резкие переключения и перегрузка автомобиля, могут привести к механическим повреждениям. Удары о препятствия или попадание посторонних предметов в коробку также могут вызвать повреждения внутренних компонентов.

Несмотря на разницу в конструкции, автоматическая и механическая коробки передач имеют много схожих причин неисправностей. Чтобы минимизировать риски, владельцам автомобилей рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание, следить за состоянием трансмиссионного масла и быть внимательными к поведению автомобиля. Тщательный подход к уходу за коробкой передач поможет предотвратить серьезные поломки и продлить срок службы автомобиля.



 

!!! НАШ ОФИЦИАЛЬНЫЙ КАНАЛ НА RUTUBE! ЗДЕСЬ !!!

 


Основные признаки неисправности коробки передач!

Коробка передач является ключевым элементом в любом автомобиле, обеспечивающим передачу мощности от двигателя к колесам. Неисправности в этом узле могут привести к серьезным проблемам с эксплуатацией транспортного средства. Важно знать основные признаки неисправности коробки передач, чтобы своевременно диагностировать и устранить проблемы.

1. Затрудненное переключение передач

Одним из самых первых признаков неисправности коробки передач является затрудненное переключение передач. Это может проявляться в виде усилий при включении передачи, либо передачи не зарабатываются вовсе. В механических коробках это может указывать на износ синхронизаторов или сцепления, а в автоматических — на проблемы с фрикционными накладками или электроникой.

2. Посторонние звуки

Если во время работы коробки передач слышны посторонние звуки, такие как стуки, скрежет или военный треск, это также является признаком неисправности. В механических коробках такие звуки могут указывать на износ шестерен или подшипников, а в автоматических — на проблемы с клапанами или соленоидами.

3. Увеличение оборотов двигателя без разгона

При возникновении такого состояния, когда двигатель разгоняется, но автомобиль не движется или движется с очень низкой скоростью, это может свидетельствовать о пробуксовке в коробке передач. Это чаще встречается в автоматических трансмиссиях и может быть связано с износом фрикционных накладок или другими проблемами.

4. Перегрев

Если панель приборов сигнализирует о перегреве или температура трансмиссионной жидкости выходит за пределы нормы, это может быть связано с низким уровнем масла или его загрязнением. Перегрев может привести к серьезным повреждениям как в автоматических, так и в механических коробках передач.

5. Чрезмерная вибрация и толчки

Ненормальные вибрации или толчки при переключении передач могут указывать на механические неисправности в коробке. Это может быть вызвано износом компонентов или неправильной работой системы управления.

6. Утечка масла

Проверка под автомобилем на наличие пятен масла — еще один важный аспект. Утечка трансмиссионного масла может не только снизить его уровень, но и вызвать серьезные повреждения коробки передач. Низкий уровень масла может привести к перегреву и износу деталей.

Своевременное выявление признаков неисправности коробки передач является ключом к сохранению исправности вашего автомобиля. При наличии одного или нескольких из указанных симптомов рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и ремонта. Регулярное техническое обслуживание и внимание к состоянию трансмиссии помогут избежать серьезных проблем и обеспечат надежную эксплуатацию вашего автомобиля.



Ремонт автоматической коробки передач (АКПП): основные особенности

Автоматическая коробка передач (АКПП) является одним из наиболее сложных и важных узлов в современном автомобиле. Она обеспечивает плавное и эффективное переключение передач, что значительно упрощает процесс вождения. Однако со временем и при интенсивной эксплуатации АКПП может подвергаться различным неисправностям, требующим ремонта. В этом тексте мы обсудим основные особенности ремонта автоматических коробок передач.

1. Комплексность конструкции

Автоматические коробки передач состоят из множества взаимосвязанных компонентов, включая фрикционные и планетарные механизмы, гидравлические системы и электронные контроллеры. Эта комплексность делает диагностику и ремонт АКПП особенно трудоемкими и требующими специальных знаний.

2. Диагностика неисправностей

Перед проведением ремонта необходимо провести полное обследование коробки передач. Диагностика может включать в себя визуальный осмотр, проверку уровня и состояния трансмиссионного масла, а также использование диагностического оборудования для считывания кодов ошибок. Современные автоматы часто имеют электронные системы, которые могут выявлять неисправности и предоставлять коды ошибок, помогающие в диагностике.

3. Использование специализированного оборудования

Ремонт АКПП требует наличия специализированного оборудования и инструмента. Чаще всего используются специальные стенды для диагностики, гидравлические прессы для замены деталей и автоматизированные системы для программирования коробки. Неправильное использование оборудования может привести к дополнительным повреждениям, поэтому ремонт лучше доверить квалифицированным специалистам.

4. Замена деталей

В ходе ремонта необходимо будет заменить изношенные или поврежденные детали, такие как фрикционные элементы, соленоиды и насосы. Главной задачей является выбор качественных запчастей. Как правило, рекомендуется использовать оригинальные или сертифицированные комплектующие, чтобы избежать повторных неисправностей.

5. Замена масла и фильтров

При ремонте АКПП обязательной частью процесса является замена трансмиссионного масла и фильтров. Грязное или старое масло может содержать частицы, которые ускоряют износ внутренних компонентов. Замена масла не только продлевает срок службы коробки передач, но и способствует ее эффективной работе.

6. Восстановление электронных систем

Современные автоматические коробки передач имеют сложные электронные системы управления. Если проблема в софте или проводах, может потребоваться их восстановление или перепрограммирование. Специалисты могут обновить программное обеспечение для улучшения работы АКПП и устранения возникающих ошибок.

7. Тестирование после ремонта

После завершения всех работ важно провести тестирование коробки передач. Это включает в себя проверку плавности переключения передач, отсутствие посторонних шумов и ненормальной вибрации. Обеспечение правильной работы коробки позволит избежать повторных обращений к сервису.

8. Профилактика неисправностей

Ремонт АКПП чаще всего обходится достаточно дорого, поэтому важно работать над предотвращением поломок. Регулярное техническое обслуживание, своевременная замена масла и фильтров, а также диагностика на предмет возможных проблем могут значительно сократить вероятность серьезных неисправностей. Владельцы автомобилей должны быть внимательны к изменениям в работе трансмиссии и сразу же обращаться за помощью при первых подозрениях на неисправность.

Ремонт автоматической коробки передач — это сложный, но жизненно важный процесс, требующий профессионализма и опыта. Понимание особенностей ремонта поможет владельцам автомобилей лучше заботиться о своих транспортных средствах. Заблаговременная диагностика и регулярное техническое обслуживание позволят значительно увеличить срок службы АКПП, а также обеспечить комфорт и безопасность при вождении. При возникновении неисправностей не стоит откладывать обращение к специалистам, чтобы избежать ухудшения ситуации и дополнительных затрат.


Ремонт мкпп, какие особенности и основные этапы

Механическая коробка передач (МКПП) является одним из ключевых компонентов любого автомобиля, обеспечивая передачу крутящего момента от двигателя к колесам. С течением времени и в результате интенсивной эксплуатации, такая коробка может потребовать ремонта. В данной статье мы рассмотрим основные особенности ремонта МКПП и ключевые этапы, которые сопровождают этот процесс.

 

Особенности ремонта МКПП

1. Конструкция и сложность: Механическая коробка передач состоит из множества деталей, таких как шестерни, синхронизаторы, подшипники и другие механизмы. Эта сложность требует от специалистов знания о каждой детали и их взаимодействии. Неправильный ремонт может привести к еще более серьезным неисправностям.

2. Зависимость от состояния масла: Качество и уровень трансмиссионного масла играют решающую роль в работе МКПП. Загрязненное или недостаточное масло может вызвать перегрев и ускоренное изнашивание внутренних компонентов. Поэтому перед ремонтом важно проверить состояние масла и, при необходимости, произвести его замену.

3. Симптомы неисправностей: Признаки, указывающие на необходимость ремонта, могут варьироваться от затрудненного переключения передач до посторонних шумов и вибраций. Водитель должен быть внимательным к таким изменениям и не откладывать обращение к специалистам.

4. Специализированное оборудование: Ремонт требует наличия специального инструмента и оборудования. Это может включать пресс для замены подшипников, стенды для диагностики и другие инструменты для работы с коробкой передач. Необхідно также опытное обращение с этим оборудованием.

Основные этапы ремонта МКПП

1. Диагностика: Первым этапом является тщательная диагностика состояния коробки передач. Визуальный осмотр, проверка уровня масла и прослушивание на посторонние звуки помогут выявить серьезные неисправности. Кроме того, специалисты могут использовать диагностическое оборудование для считывания возможных ошибок.

2. Снятие коробки передач: После диагностики необходимо демонтировать МКПП с автомобиля. Этот процесс требует времени и внимания, чтобы не повредить окружающие детали. Снятие коробки может потребовать специального инструмента и знаний.

3. Разборка: После снятия коробки передач следующим этапом является ее разборка. Это позволяет специалистам оценить состояние всех компонентов. Визуально проверяется каждый элемент на наличие износа, трещин и других повреждений.

4. Замена поврежденных деталей: На основании анализа состояния деталей производится замена изношенных или поврежденных элементов. Это могут быть синхронизаторы, подшипники, шестерни и другие механизмы, требующие внимания. Использование качественных оригинальных или сертифицированных запчастей крайне важно для обеспечения долговечной работы.

5. Проверка всех узлов и механизмов: Все узлы и механизмы должны быть проверены на соответствие техническим требованиям. Это включает в себя проверку зазоров, подгонку деталей и возможные корректировки.

6. Сборка и установка: После замены всех необходимых деталей МКПП собирается в обратном порядке. Важно следить за тем, чтобы все детали были установлены правильно и надежно. После сборки коробка устанавливается обратно на автомобили.

7. Тестирование: Завершающим этапом является тестирование механической коробки передач. Специалисты проверяют работу всех передач, обращая внимание на плавность переключений и отсутствие посторонних шумов. Это необходимо для подтверждения успешного завершения ремонта.

8. Профилактическое обслуживание: Ремонт МКПП — это не только устранение текущих неисправностей, но и возможность для профилактического обслуживания. Владельцы должны быть осведомлены о правилах эксплуатации и периодической замене масла, чтобы обеспечить надежную работу коробки в будущем.

Ремонт механической коробки передач — это сложный процесс, требующий специализированных знаний и материалов. Понимание основных этапов ремонта и особенностей работы МКПП поможет обеспечить долгий срок службы автомобиля. Владельцам транспортных средств рекомендуется обращаться к опытным специалистам при первых признаках неисправностей, чтобы минимизировать риски дальнейших поломок и затрат на обслуживание. Своевременное внимание и забота о состоянии коробки передач — залог надежности и комфортной эксплуатации вашего автомобиля.



Ремонт вариатора, особенности услуги по ремонту и диагностике.

Вариатор (CVT, от англ. Continuously Variable Transmission) — это тип автоматической коробки передач, который обеспечивает бесступенчатое изменение передаточного отношения. В отличие от традиционных автоматических трансмиссий, вариатор позволяет добиться более плавного разгона и экономии топлива. Однако, как и любой другой компонент автомобиля, вариатор может сталкиваться с неисправностями, которые требуют ремонта. В этом тексте мы рассмотрим особенности ремонта вариатора и диагностики.

Особенности работы вариатора

Вариатор функционирует по принципу использования металлических ремней и конусных шкивов, что позволяет изменять передаточное отношение в зависимости от потребностей автомобиля. Благодаря этой технологии обеспечивается оптимальный режим работы двигателя в различных условиях. Однако, такая система подвержена определенным рискам:

1. Износ компонентов: Высокие нагрузки, особенно при агрессивной езде, могут приводить к быстрому износу ремней и шкивов.

2. Температурные перепады: Вариаторы чувствительны к перегреву. Если автомобиль часто эксплуатируется в тяжелых условиях (например, в гористых местностях или при частых пробках), это может привести к перегреву и, как следствие, к поломке.

3. Качество трансмиссионного масла: Вариаторы нуждаются в специальном трансмиссионном масле, которое обеспечивает нужные характеристики и охлаждение системы. Использование неоригинального или низкокачественного масла может привести к серьезным неисправностям.

Диагностика вариатора

Перед ремонтом вариатора необходимо провести полную диагностику. Этот процесс включает в себя несколько важных этапов:

1. Визуальный осмотр: Специалисты проверяют уровень и состояние трансмиссионного масла, а также наличие утечек. Визуальный осмотр позволяет выявить явные проблемы, такие как трещины или износ компонентов.

2. Электронная диагностика: Современные автомобили часто имеют бортовые системы управления, которые могут предоставлять коды ошибок. Считывание этих кодов помогает понять, какие компоненты или системы нуждаются в проверке.

3. Тест-драйв: Проведение тест-драйва позволяет оценить работу вариатора в реальных условиях. Специалисты обращают внимание на плавность переключений, наличие посторонних звуков и реакцию на движения педали акселератора.

4. Проверка температуры: В процессе диагностики важно также оценить работу системы охлаждения и температуру трансмиссионного масла, чтобы избежать перегрева.

Этапы ремонта вариатора

 

Если диагностика выявила неисправности, следует провести ремонт, состоящий из нескольких этапов:

1. Снятие вариатора: Для ремонта вариатор необходимо демонтировать с автомобиля. Этот процесс требует аккуратности и специализированного инструмента, чтобы избежать повреждений.

2. Разборка вариатора: После снятия начинается разборка, что позволяет получить доступ ко всем внутренним компонентам. Специалисты внимательно проверяют ремни, шкивы и другие элементы на наличие износа или повреждений.

3. Замена изношенных компонентов: На этом этапе производится замена всех поврежденных частей. Это может включать ремни, шкивы, подшипники и другие важные элементы.

4. Замена масла и фильтров: После завершения всех работ по замене деталей производится полная замена трансмиссионного масла и фильтров. Это помогает обеспечить нормальную работу вариатора и предотвратить его возможные поломки в будущем.

5. Сборка и установка: После ремонта вариатор собирается и устанавливается обратно на автомобиль. Важно убедиться, что все элементы правильно подогнаны и надежно закреплены.

6. Тестирование: Завершающим этапом является тестирование вариатора после ремонта. Специалисты проверяют его работу на предмет плавности переключений, отсутствия посторонних шумов и корректной работы в разных режимах.

 

Профилактика неисправностей вариатора

Чтобы предотвратить серьезные повреждения вариатора, важно соблюдать несколько простых рекомендаций:

1. Регулярная замена масла: Следуйте рекомендациям производителя автомобиля по замене трансмиссионного масла. Обычно это потребуется делать каждые 30-60 тысяч километров.

2. Использование качественных комплектующих: При ремонте и замене деталей выбирайте только оригинальные или сертифицированные запчасти.

3. Следите за автомобилем: Обращайте внимание на любые изменения в работе вариатора: посторонние звуки, затрудненное переключение или перегрев. Это могут быть сигналами о необходимости обращения к специалистам.

4. Условия эксплуатации: Постарайтесь избегать перегрузок и резких маневров, что поможет снизить нагрузку на вариатор и продлит срок его службы.

Ремонт вариатора — это сложный процесс, требующий профессионального подхода и специальных знаний. Правильная диагностика и своевременное устранение неисправностей помогут владельцам автомобилей избежать серьезных конкурсов и существенно продлить срок службы вариатора. Рекомендуется обращаться к опытным специалистам при первых признаках поломок, чтобы обеспечить надежную и безопасную работу автомобиля.


Ремонт DSG, особенности роботизированной коробки передач.

Коробка передач DSG (Direct-Shift Gearbox) используется в автомобилях группы Volkswagen и Audi и представляет собой автоматическую трансмиссию, предоставляющую водителю преимущества как механической, так и автоматической коробки передач. Несмотря на свои достоинства, DSG может столкнуться с различными проблемами, требующими ремонта. В этом тексте мы рассмотрим основные особенности ремонта системы DSG и ключевые этапы, связанные с этой услугой.

Особенности коробки передач DSG

1. Двухдисковая система: DSG включает два сцепления — одно для четных передач и другое для нечетных. Это позволяет получить невероятно быстрое и плавное переключение. Однако такая конструкция также увеличивает сложность системы и вероятность неисправностей.

2. Электронные компоненты: Управление DSG осуществляется с помощью электронных блоков и датчиков, что может привести к сбоям в работе при неисправностях в электронике. Проблемы с проводкой или датчиками могут вызвать ошибки в системе.

3. Проблемы с трансмиссионным маслом: Для нормальной работы DSG требуется качественное трансмиссионное масло, которое нужно менять регулярно. Загрязненное или старое масло может привести к перегреву и повреждению внутренних компонентов.

Диагностика DSG

Перед началом ремонта обязательно необходимо провести диагностику. Этот процесс включает:

1. Проверка уровня и состояния масла: Нехватка масла или его загрязнение могут стать причиной множества проблем. Специалисты проверяют уровень и цвет масла, обращая внимание на наличие посторонних частиц или запаха гари.

2. Считывание кодов ошибок: Используя специальное диагностическое оборудование, специалисты могут считать коды ошибок из блока управления коробкой передач. Это помогает определить, какие компоненты могут требовать внимания.

3. Тест-драйв: Проведение тест-драйва позволяет заметить проблемы, которые могут проявляться только в движении. Особое внимание уделяется плавности переключения и отсутствию шумов.

Этапы ремонта DSG

Если диагностика подтверждает наличие неисправностей DSG, следует пройти через несколько ключевых этапов ремонта:

1. Снятие коробки: Первым шагом является демонтаж DSG с автомобиля. Это требует высококвалифицированных специалистов и специального инструмента, чтобы избежать повреждений других компонентов.

2. Разборка коробки передач: После снятия DSG производится разборка для проверки состояния всех компонентов. В процессе эксперты осматривают сцепления, шестерни и другие механизмы на наличие износа и повреждений.

3. Замена поврежденных деталей: На основании результатов проверки заменяются изношенные или поврежденные элементы, такие как сцепления и механизмы управления. Использование оригинальных или сертифицированных запчастей гарантирует высокое качество ремонта.

4. Замена масла и фильтров: Обязательно производится замена трансмиссионного масла и фильтров. Это критически важно для нормальной работы DSG и предотвращения повторных проблем.

5. Сборка и установка: После завершения всех необходимых замен коробка собирается и устанавливается обратно на автомобиль. Все соединения и крепления проверяются на надежность.

6. Тестирование: Завершив установку, специалисты проводят тестирование системы DSG, чтобы убедиться, что она работает корректно и переключает передачи плавно.

Профилактика неисправностей DSG

Для минимизации риска поломок и продления срока службы DSG владельцам автомобилей следует соблюдать несколько важных рекомендаций:

1. Своевременная замена масла: Регулярная замена трансмиссионного масла и фильтров — залог долговечности вашей коробки передач. Как правило, производители рекомендуют проводить такую процедуру каждые 40–60 тысяч километров.

2. Использование качественных запчастей: При ремонте важно использовать только оригинальные или сертифицированные запчасти, чтобы избежать дополнительных проблем в будущем.

3. Регулярная диагностика: Не стоит игнорировать признаки неисправностей, такие как затрудненное переключение передач или посторонние звуки. Заблаговременная диагностика поможет выявить проблемы на ранней стадии и избежать серьезных затрат.

4. Обращение к профессионалам: Ремонт DSG требует квалифицированного подхода и специализированного оборудования. Лучше всего доверить ремонт опытным техникам, которые знакомы с особенностями этой трансмиссии.

Ремонт DSG — это процесс, требующий профессионального подхода, знаний и специализированного оборудования. Понимание особенностей работы и возможных неисправностей поможет владельцам автомобилей заботиться о своем транспортном средстве и своевременно обращаться за помощью при возникновении проблем. Регулярное обслуживание и аккуратная эксплуатация гарантируют надежную работу коробки передач на долгие годы, обеспечивая комфорт и безопасность в пути.



Небольшой рекламный ролик одного из наших поставщиков:


Телефон эвакуатора  —  +7 (926) 700 50 77            https://dobrowoz.ru/.

При принудительном отключении сцепления запрещено буксировать автомобиль на большие расстояния. Буксировать машину можно только для того, чтобы убрать ее с проезжей части или погрузить на эвакуатор.
Чтобы быстрее доставить машину в сервис и провести ремонт в специально подготовленных условиях, позвоните 8 926 700 50 77  и вызовите машину эвакуационной службы. Мы всегда готовы прийти на помощь в сложной ситуации. Устранение неполадки в мастерской займет минимум времени.


Преимущества заказа ремонта коробки передач у нас:

  • наша специализированная мастерская проводит ремонт коробок передач всех типов с использованием современного оборудования
  • имеем свой склад необходимый расходных материалов для ремонта
  • мы оснащены всем необходимым для проведения ремонтных работ.

Воспользоваться нашими услугами выгодно сразу по нескольким причинам:

  • Предварительная запись на ремонт. Вам не придется терять время в ожидании: позвоните и запишите машину на диагностику на определенное время, и работа будет завершена в минимальные сроки.
  • Высокая квалификация диагностов и автослесарей. Все наши мастера обладают многолетним опытом работы с коробками передач разных типов, высокая квалификация мастеров гарантирует клиентам качество обслуживания и надежность проведенного ремонта.
  • Качественные комплектующие. Мы работаем с проверенными поставщиками, для устранения неполадок используются оригинальные детали или их недорогие аналоги высокого качества. Надежные запчасти позволят надолго забыть о повторных неполадках, кпп будет готова к длительной безаварийной эксплуатации.
  • Гарантия на срок от 3 до 24 месяцев при установке новых деталей. Мы несем полную ответственность за результативность ремонта, гарантийный талон дает право на бесплатное устранение повторных неполадок. Гарантия не распространяется на поломки, возникшие по вине водителя.
  • Мы предлагаем клиентам услуги эвакуатора. Если возникла внезапная неисправность коробки передач, автомобиль ни в коем случае нельзя транспортировать на буксире. Позвоните по нашим номерам эвакуационной службы, и неисправная машина будет доставлена на платформе эвакуатора в мастерскую для квалифицированного ремонта. Гарантируется бережная погрузка на платформу, эвакуацией занимаются опытные водители с многолетним стажем.

Мастерская по ремонту коробок передач Premium COLOR станет вашим надежным помощником в любых сложных ситуациях. Воспользуйтесь нашими услугами профессионалов, чтобы забыть о любых проблемах в работе коробки передач, автослесаря и диагносты успешно справятся даже с самыми сложными неполадками вашей трансмиссии. Позвоните по нашим номерам (8 965 126 13 83 или 8 925 675 78 75), чтобы записать машину в автосервис и обеспечить ей качественный профессиональный ремонт.

Заказать звонок для консультации и записи на диагностику

* - поля обязательны для заполнения

С Вами обязательно свяжутся по указанным Вами контактным данным.

     Закрыть панель