Ремонт DSG6 Volkswagen Scirocco 02Е DQ 250. Прошивка мехатроника Volkswagen Scirocco DSG6 02Е DQ 250. Замена сцепления. Москва Российская Федерация.
Ремонт DSG Volkswagen Scirocco всех модификаций
РОБОТИЗИРОВАННАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ДСГ
ремонт гидроблока | ремонт эбу | купить | замена всех модификаций
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Коробка передач DSG в сборе
Полная диагностика автомобиля при ремонте DSG – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля с ДСГ возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу DSG. Проблемы в механической части трансмиссии показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное).
Стоимость работ при ремонте DSG:
эвакуатор |
бесплатно |
входная диагностика и дефектовка |
бесплатно |
снятие и установка |
7 000 |
разборка и сборка |
10 000 |
Коробка передач DSG — роботизированная кпп. Несмотря на имеющиеся конструктивные недостатки на сегодняшний день самая удачная конструкция автоматической коробки передач. Устанавливаются на следующие модели автомобилей: ауди А3, ауди А4, ауди А6, ауди А7, ауди Q3, ауди Q5, ауди Allroad, ауди ТТ, ауди RS3, ауди RS4, ауди RS5; фольксваген Гольф, фольксваген Поло фольксваген Пассат, фольксваген Джетта, фольксваген Туран, фольксваген Транспортер Т5, фольксваген Шаран, фольксваген Тигуан; шкода Фабия, шкода Йети, шкода Румстер, шкода Рапид, шкода Октавия, шкода Супер Б; сеат Альтеа, сеат Альгамбра, сеат Толедо, сеат Леон и другие модели.
Комплекс услуг по ремонту роботизированной коробки переключения передач DSG:
- консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
- доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
- комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, кпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ - при ремонте бесплатно
- визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
- проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
- вскрытие поддона /при необходимости/
- снятие с автомобиля
- разборка, промывка деталей и узлов
- дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
- согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
- получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
- ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
- сборка
- замена сцепления /по просьбе автовладельца/
- установка на автомобиль
- заправка трансмиссионным маслом
- выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 6 месяца или 60 000 км. пробега.
Телефон мастера приемщика по ремонту: |
Артем 8 /965/ 126 13 83
|
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: |
8 /926/ 167 15 40
|
В связи с высокой стоимостью запасных частей на коробку DSG - присутствие владельца на диагностике и дефектовке обязательно. У нас свой склад запчастей необходимых для ремонта роботизированных коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы в наличии и под заказ на все марки автомобилей.
.jpg)
Примерная стоимость ремонтных работ вместе с запасными частями (под ключ):
-
ремонт мехатроника от 24.000р
-
ремонт механической части коробки 28.000р
-
замена сцепления от 8.000р
-
адаптация мехатроника 5.000р
Схема коробки передач дсг | dsg (пример)
Фотоотчёт ремонта мехатроника ДСГ
Ремонт ДСГ6 02е DQ250 Фольксваген Сирокко
Volkswagen Scirocco – трехдверный хэтчбек, сборка которого велась на португальском заводе Autoeuropa. Основным рынком сбыта автомобилей стал Китай, в Европе эта модель не получила широкой популярности. Ее особенность стал спортивный дизайн с низким клиренсом и плавными линиями корпуса. Машина получила регулируемые амортизаторы для работы в комфортном, нормальном или спортивном режиме. В топовой комплектации двигатель на бензине выдает мощность 280 л.с., машина обладает отличным разгоном и хорошими скоростными качествами. В базовой комплектации двигатель имеет мощность 124 л.с.
Особенности роботизированной коробки передач
Эта модель, как и другие представители модельного ряда Фольксваген, получила в качестве трансмиссии 6-ступенчатый роботизированный автомат модели дсг6 02е DQ250. Это преселективный робот с двойным «мокрым» сцеплением – такая конструкция успешно апробирована на различных моделях автомобилей, она подтвердила достаточно высокую надежность, средний срок эксплуатации достигает 150 тыс. км пробега. При правильном обслуживании и уходе коробка передач может прослужить значительно дольше.
Коробка дсг Фольксваген Сирокко является собственной разработкой концерна VAG: производитель сделал ставку на максимально комфортное управление автомобилем, а также на возможность доверить автоматике переключение передач и избавиться от лишних трудозатрат. Для контроля переключения разработан специальный электронный блок управления, получивший название Мехатроник. Целый ряд датчиков отвечает за рабочие параметры акпп, передачи переключаются практически мгновенно.
По конструкции кпп ближе к механике, чем к традиционному гидротрансформаторному автомату. Ее особенностью стали два ряда передач: первый отвечает за нечетные скоростные режимы и задний ход, второй – за четные. Название «преселективный» означает, что оба ряда передач постоянно находятся в активном режиме: при переключении один из них практически мгновенно подключается к сцеплению, второй – отключается. Это позволило ускорить работу трансмиссии и не терять мощность двигателя, в результате расход топлива снижается на 10%.
Эта модель получила еще одну особенность – «мокрую» конструкцию сцепления. Его основные компоненты помещены в масляную ванну для минимизации трения и нагрева. Постоянное отведение тепла предотвращает перегрев, а также не допускает преждевременного износа комплектующих.
Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию
Ремонт дсг Фольксваген Сирокко чаще всего требуется из-за проблем с Мехатроником. Электронный блок управления нередко выходит из строя уже после первый пройденных 90 тыс. км, при этом в большинстве случаев он не подлежит ремонту, а требует полной замены. Низкая ремонтопригодность акпп и дорогостоящая замена деталей стала одной из причин для критики этой модели.
Обязательное условие длительной эксплуатации коробки передач – правильное обслуживание. Роботизированная трансмиссия требует замены масла через каждые 40-60 тыс. км пробега, при чем для обслуживания рекомендуется покупать оригинальную жидкость VAG. Необходимое количество составляет 6-6,5 литров из-за особенностей «мокрого» сцепления. Обслуживание позволяет избежать попадания в масло продуктов распада фрикционов и загрязнения соленоидов с дальнейшими неполадками.
Чтобы акпп прослужила долго, автовладелец должен следовать нескольким правилам:
- Крайне нежелательно допускать пробуксовку машины в глубоком снегу, грязи, лужах. Машина не рассчитана на экстремальные трассы и бездорожье, в таких условиях коробка передач перегревается и значительно быстрее выходит из строя.
- Нельзя использовать автомобиль для буксировки, для транспортировки тяжелых прицепов. Постоянные перегрузки значительно сокращают срок эксплуатации.
- Несмотря на хорошие динамические характеристики, нежелательно постоянно разгонять автомобиль до предельных скоростей. Любителям агрессивной манеры вождения необходимо чаще проводить обслуживание, чтобы избежать внезапных поломок деталей.
- Нельзя экономить на качестве трансмиссионного масла. Если же вы все же выбираете аналоги, нежелательно смешивать жидкости разных производителей.
При появлении признаков неполадок необходимо быстрее обращаться в сервисный центр и проводить диагностику. Проверка позволит заранее выявить имеющиеся повреждения и не допустить серьезных проблем.
Распространенные неполадки и их причины
Ремонт dsg Фольксваген Сирокко может потребоваться по разным причинам, и автовладелец должен знать, на какие признаки неисправностей обратить внимание в первую очередь. О нарушениях работы свидетельствуют следующие симптомы:
- Посторонние шумы – первый признак износа подшипников и повреждения дифференциала. Подшипники страдают от постоянных повышенных нагрузок, поэтому им требуется периодическая замена. При появлении характерного гула необходимо обращаться в мастерскую.
- Появление рывков и вибрации в момент переключения передач, особенно хорошо он заметен при включении нечетных скоростных режимов. Рывки со временем становятся более сильными – это говорит об износе фрикционной муфты, необходимости ее замены или ремонта.
- Толчки в коробке передач – один из признаков нарушения работы соленоидов. Чтобы предотвратить блокировку акпп, их нужно вовремя заменить.
- Другие признаки электронных сбоев: неправильное включение передач, замедленное реагирование на набор скорости. Нужно провести диагностику Мехатроника, он может потребовать полной замены.
Диагностика и ремонт должны проводиться только в специализированном сервисном центре. Не допускается самостоятельное вмешательство в систему, это может стать причиной более серьезных повреждений. У нас предлагается провести полную компьютерную проверку и устранить все обнаруженные неполадки.
Преимущества ремонта в специализированной мастерской
В нашей мастерской в Москве предлагается устранить все виды распространённых и более редких неисправностей, а также купить дсг Фольксваген Сирокко в сборе, чтобы провести полную замену. Это позволит окончательно устранить все проблемы в ее работе и не допустить повторных неполадок.
Клиентам предоставляется бесплатная услуга доставки неисправного автомобиля в сервис на эвакуаторе. Наша эвакуационная служба работает по всей территории столицы: вызовите спецтранспорт, и он доставит вашу машину на ремонт. Это возможность избежать дополнительных повреждений при буксировке и ненужных затрат.
Для обмена используются качественные новые и б/у комплектующие, приобрести их предлагается по доступной стоимости. В продаже постоянно есть нужные детали, благодаря этому ремонта не придется долго ждать.
Позвоните по указанным номерам, чтобы проконсультироваться со специалистом по всем предоставляемым услугам. Перечислите обнаруженные признаки неполадок, чтобы узнать приблизительные цены их устранения. Точная стоимость будет известна после бесплатной диагностики, ремонт в итоге обойдется недорого. Воспользуйтесь выгодным предложением уже сегодня.
Фотоотчёт ремонта механической части коробки DSG
