Полезные статьи

Toyota Passo профессиональный ремонт вариатора CVT с гарантией качества в спец.автосервисе по ремонту коробок автомат г.Москва Российская Федерация

РЕМОНТ ВАРИАТОРА ТОЙОТА Passo CVT ДИАГНОСТИКА
установка | купить | замена всех модификаций вариатора cvt
ремонт гидроблока | ремонт эбу | ремень вариатора ТОЙОТА Passo
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля ТОЙОТА Passo при ремонте – бесплатно!

Если Вы владелец автомобиля ТОЙОТА Passo оснащенного вариатором cvt возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу агрегата. Проблемы в механической части показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы вариатора: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.

Стоимость работ при ремонте вариатора ТОЙОТА Passo cvt:

эвакуатор	бесплатно
входная диагностика и дефектовка	бесплатно
снятие и установка	7 000
разборка и сборка	10 000

Стоимость запасных частей при ремонте вариатора ТОЙОТА Passo cvt:

эконом
использование по просьбе автовладельца только б/у деталей
/гарантия предоставляется только на нашу работу/

от 35 000р. до 45 000р.

бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов вариатора, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у
/гарантия от 3 до 6 месяцев/

от 45 000р. до 65 000р.

представительский
ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов
/гарантия от 3 до 24 месяцев/

от 75 000р. до 110 000р.

Комплекс услуг по ремонту вариатора ТОЙОТА Passo cvt:

Консультирование мастером /по телефону бесплатно/
Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности/
Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, вариатора, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ - при ремонте бесплатно
Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
Вскрытие поддона /при необходимости/
Снятие коробки передач с автомобиля
Разборка, промывка деталей и узлов
Дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
Обслуживание гидроблока
Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
Сборка
Установка на автомобиль
Заправка трансмиссионным маслом
Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:

Артем 8 /965/ 126 13 83

Вадим 8 /925/ 675 78 75

Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:

8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта вариатора cvt ТОЙОТА Passo в наличии. Корпуса, ремень вариатора, конуса (новые и б/у), соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры.

У нас имеется фонд восстановленных вариаторных кпп cvt ТОЙОТА Passo (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправный на перебранный из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Схема вариатора cvt (пример)

Фотоотчёт разборки вариатора ТОЙОТА Passo

Автомобиль доставлен в мастерскую на эвакуаторе (отказ движения автомобиля вперёд). Налицо сгоревшее от перегрева агрегата трансмиссионное масло. Повреждены фрикционные и стальные диски. Клапан масляного насоса подлежит замене. Сильно «задран» ремень вариатора.

фотоотчёт дефектовки и сборки вариатора ТОЙОТА Passo смотрите ниже на странице

Ремонт вариатора Тойота Passo

Toyota Passo – компактный хэтчбек, также выпускавшийся под названием Daihatsu Boon. Последнее третье поколение выпускается с 2016 года, машина входит в популярный в Японии класс кей-каров и продается только на местном рынке. Автомобиль предлагается в переднеприводном и полноприводном исполнении, он комплектуется литровым трехцилиндровым мотором на бензине с мощностью 69 л.с. Модель поставляется на рынок в двух вариантах дизайна кузова, что обеспечило модели дополнительный спрос. Это компактная экономичная машина, оптимально приспособленная для городских улиц.

Особенности коробки передач

В паре с единственным вариантом двигателя устанавливается только бесступенчатый вариатор – такая коробка передач наиболее комфортна для эксплуатации в городских условия. В отличие от классического автомата, она не имеет привычных ступеней: такой агрегат имеет бесконечное количество передач, благодаря этому он разгоняется максимально плавно, без толчков. Вариаторная трансмиссия уступает в надежности механике и автомату, но обеспечивает наибольший комфорт управления.

Для этой модели, как и для других представителей модельного ряда Тойота, используется вариатор Aisin, он разработан специально для работы в паре с двигателями небольшого объема. В основе работы вариатора лежат два конических шкива, соединенных ременной передачей. Изменение диаметра шкива в процессе работы автомобиля позволяет менять передаточное число, в результате автомобиль плавно наращивает или сбрасывает скорость. Такая коробка передач позволяет машине двигаться без рывков и толчков.

Вариаторная кпп требует правильного обслуживания с интервалом не более 60 тыс. км пробега. Замена масла должна выполняться регулярно, так как его загрязнение может привести к целому ряду серьезных неисправностей и необходимости дорогостоящего ремонта. Наиболее надежной станет оригинальная трансмиссионная жидкость Toyota CVT FLUID TC/FE, она приобретается в объеме около 6.7 литра. Масло выгоднее менять в условиях специализированной мастерской, так как при обслуживании можно сразу выявить и устранить любые неполадки.

Распространенные проблемы в работе вариатора

Вариатор компактного автомобиля требует бережного обращения и соблюдения рекомендаций производителя по эксплуатации. Кей-кар рассчитан исключительно на городские условия и хорошие трассы, он не предназначен для езды по разбитым дорогам и бездорожью. Такой автомобиль не любит пробуксовку в грязи и сугробах, он не должен использоваться для уличных гонок с резкими рывками и предельными скоростями. Экстремальные условия значительно сокращают рабочий ресурс вариатора.

Ремонт вариатора cvt Тойота Passo может потребоваться при появлении следующих признаков сбоев:

Посторонние шумы и гудение. Они свидетельствуют о поломках подшипников первичного или вторичного вала, неисправные комплектующие нуждаются в срочной замене. Неисправности подшипника могут привести к крупным повреждениям агрегата, поэтому рекомендуется обратиться в мастерскую как можно скорее.

Рывки и толчки при движении. Они часто свидетельствуют об износе соленоидов: проблемы с гидроблоком требуют срочного устранения. Часто они связаны с использованием загрязненной трансмиссионной жидкости.
Нарушение плавности хода. Оно может возникать из-за поломок клапана масляного насоса, его требуется срочно заменить.

При любых отклонениях от нормы в работе вариатора необходимо как можно быстрее обратиться за профессиональной помощью. В результате ремонт будет стоить недорого, после устранения неисправностей вариатор прослужит еще не один год.

Преимущества нашей автомастерской

В нашей мастерской проводятся все виды ремонта и сервисных работ для восстановления коробок передач любых японских автомобилей и других иномарок. Опытные специалисты оперативно устранят любые проблемы и вернут машину к работе. Диагностика будет выполнена бесплатно, дефектовка всегда проводится в присутствии заказчика. В продаже представлены новые и б/у комплектующие, приобрести их можно по выгодной цене.

Также мы предлагаем купить вариатор cvt Тойота Passo в сборе: полая замена вариатора необходима при обнаружении серьезных неисправностей. У нас можно приобрести по доступной стоимости новые и восстановленные коробки передач в отличном состоянии. Закажите диагностику автомобиля в удобное для вас время, чтобы выбрать оптимально подходящий вариант ремонта.

Фотоотчёт сборки вариатора ТОЙОТА Passo

При дефектовке выявлены следующие повреждения по кинематике коробки вариатор ТОЙОТА Passo: масляный насос (запал клапан), задран ремень вариатора, сломаны конуса. Причина не корректная работа гидроблока вариатора. Дополнительно к названным узлам агрегата, подлежащим замене на новые, будут проведены работы по восстановлению и наладке гидроблока.

Наша мастерская по ремонту вариатора и коробок передач выполняет следующие услуги:

⦁ замена вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ замена трансмиссионного масла вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ замена сальника коленвала вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ замена подшипника коленвала вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ замена электронного блока управления ЭБУ вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ замена сальников привода вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ замена тросов управления вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ обслуживание гидроблока вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ диагностика вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ ремонт кулисы вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ ремонт гидроблока вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ ремонт ЭБУ вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ регулировка кулисы вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ ремонт вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ замена заднего сальника коленвала вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ ремонт корпуса вариатора ТОЙОТА Passo

⦁ ремонт вариатора коробки передач ТОЙОТА Passo

⦁ замена тросов переключения передач вариатора ТОЙОТА Passo

В наших специализированных мастерских по ремонту вариатора ТОЙОТА Passo осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.

Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта ТОЙОТА Passo; все работы и комплектующие детали согласуются.

Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия телефонной консультации по ремонту вариатора (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на нашем эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).

Стоимость капитального ремонта вариатора ТОЙОТА Passo - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка вариатора, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30-40 минут (осмотр, снятие накопленных ошибок электронного блока управления, проверка давления масла на соленоидах).

Снятие CVT с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт вариатора от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.