diagnosis of CVT Moscow Russian Federation

Диагностика вариатора

Новые вариаторные коробки передач набирают популярность: бесступенчатая трансмиссия обеспечивает машине большую мощность, плавный разгон и мягкое вождение благодаря бесконечному количеству передаточных чисел. Вариаторы получили распространение относительно недавно: если раньше их использовали только для скутеров и снегоходов, сегодня они устанавливаются на мощные скоростные автомобили. Однако у такой коробки передач есть немало уязвимых мест, поэтому может потребоваться диагностика и ремонт вариатора.

Типичные неисправности вариатора

Вариатор – достаточно сложный в эксплуатации вариант трансмиссии. Такая коробка передач требует регулярного дорогостоящего обслуживания и замены трансмиссионной жидкости, менять масло и фильтр приходится примерно каждые 30 000 км пробега. Такие КПП устанавливаются только на машины, мощность которых не превышает 220 л.с., это накладывает ограничения по скорости и не только.

Несмотря на высокотехнологичное совершенное устройство, такие коробки довольно часто выходят из строя. Машины с бесступенчатой трансмиссией не рассчитаны на постоянную эксплуатацию на высоких оборотах и с максимальной мощностью, агрессивный стиль вождения приводит к ускоренному износу, а следовательно, возникает необходимость диагностики и ремонта вариатора. Риск поломки также увеличивает эксплуатация с резкими рывками и торможениями, при таком стиле вождения машина быстрее выйдет из строя. К поломке вариаторной коробки передач может привести повреждение любого датчика.

Особенно часто с проблемами сталкиваются покупатели подержанных иномарок: при использовании в российских условиях срок службы КПП сокращается за счет экстремальных условий эксплуатации автомобиля. Наиболее распространенные поломки вариаторной коробки передач:

• Износ подшипников конусов. Неисправность проявляется характерным гулом, связанной с нарушением работы ремня. Гул будет постепенно нарастать, что свидетельствует об усиленном износе, поэтому необходимо быстрее обращаться в автосервис.
• Нарушение согласованности работы ведущего и ведомого шкива. В результате во время движения машины возникают неприятные рывки при изменении скорости. Рывки также могут возникать при повреждении клапана масляного насоса.
• Засорение радиатора, что приводит к перегреву автомобиля во время движения. Если радиатор переходит в аварийный режим работы, это негативно повлияет на двигатель и остальные значимые узлы автомобиля.
• Разрушение гидротрансформатора, сбои в работе электронного блока управления и другие поломки. Они возникают по целому ряду причин, поэтому требуется точная профессиональная диагностика с применением специального оборудования.

Если переключение скоростей невозможно, нельзя транспортировать машину с поврежденным вариатором на буксире. Единственный способ доставки в автосервис – платформа эвакуатора. Наша мастерская предлагает воспользоваться услугами эвакуационной службы, чтобы быстрее решить проблему с диагностикой и ремонтом автомобиля. Обращаться в сервис рекомендуется уже при появлении первых признаков неполадок: это позволит значительно уменьшить затраты на ремонт.

Методы диагностики вариатора

CVT коробки передач проходят проверку с помощью современного компьютерного оборудования. К агрегату подключается сканер, который распознает неполадки, считывая коды ошибок электронного блока управления. Этот метод позволяет точно распознать имеющиеся неполадки и определить план ремонта. Если причина неисправности кроется в электросистеме автомобиля, на приборной панели загорается индикатор «Service required». При появлении тревожного сигнала нужно как можно быстрее обратиться к нашим специалистам по ремонту вариатора.

Если компьютерная диагностика вариатора по каким-либо причинам невозможна, или она не дает результатов, проводится тест-драйв – машина проверяется в движении во всех рабочих режимах, и это позволяет мастеру выявить все признаки отклонений от нормы. Прежде чем начать диагностику вариатора, машину надо прогреть в движении: она должна пройти несколько километров. Проверка покажет посторонние шумы, пробуксовку, рывки во время изменения режима работы и другие отклонения от нормы.

В процессе диагностики специалист проверяет исправное состояние разводки, переключателя, датчиков, нормальность работы разъемов. Важная часть диагностики - Stall Test, это проверка оборотов двигателя при заторможенном выходном вале коробки передач и открытии дроссельной заслонки.

Если проверка в движении показала неполадки, необходимо провести частичную или полную разборку вариатора с дефектовкой деталей. Мастер в присутствии клиента определяет причину повреждения и степень изношенности деталей, после этого составляется список комплектующих, требующих срочной замены. Список согласовывается с заказчиком, после чего наши мастера сборщики приступают к ремонту вариатора.

После установки комплектующих проводится выходная диагностика деталей и обкатка агрегата после ремонта. Специалист проверяет работу всех режимов, после чего клиент забирает машину и получает гарантийный талон. Мы несем ответственность за результаты, поэтому повторные неполадки будут устранены по гарантии бесплатно.

Вариатор крайне не рекомендуется разбирать своими руками или пытаться починить его с помощью «гаражных» мастеров-любителей. Непрофессиональное вмешательство приводит к боле серьезным неисправностям, в итоге ремонт будет стоить дороже. Обратитесь в специализированный автосервис, чтобы провести полную диагностику вариатора и выявить истинную причину неисправностей.

Услуги по ремонту вариаторов

Наша мастерская работает со всеми моделями современных автомобилей: наши специалисты проводят частичную и полную разборку вариаторных коробок передач с устранением любых неисправностей. Мы предлагаем приобрести вариаторные ремни и другие комплектующие для устранения неполадок, в каталоге вы найдете доступные цены на запчасти любой марки. После завершения диагностики вариатора и последующего ремонта клиентам предоставляется гарантия на длительный срок, это подтверждает качество выполненной работы.

Помимо замены изношенных комплектующих, мы проводим необходимую замена трансмиссионного масла. Требуется правильный подбор трансмиссионной жидкости и профессиональная замена: избыток или недостаток расходника создает условия для ускоренного износа деталей.

Мастерская по ремонту коробок передач гарантирует надежность приобретенных комплектующих: мы работаем с проверенными поставщиками, мастера устанавливают качественные запчасти для стабильной работы вариатора. Восстановленная коробка передач рассчитана на длительное использование и большие нагрузки.

Стоимость услуг по диагностике и ремонту

Вариаторная коробка передач остается одним из самых дорогостоящих вариантов, поэтому и ее ремонт обычно требует значительных затрат. У нас предлагаются невысокие цены на диагностику вариатора в Москве, при заказе ремонта она проводится бесплатно. Мы проводим ремонт таких популярных марок автомобилей, как AUDI, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, RENAULT, для каждой марки и модели гарантируется доступная стоимость.

Цена диагностики и ремонта складываются из нескольких факторов:

• Марка, модель и год выпуска автомобиля. Чем больше возрасти пробег машины. тем выше риск поломки из-за естественного износа комплектующих. После дефектовки владельцу авто предоставляется перечень детали, требующих замены в первую очередь.
• Стоимость комплектующих. Наиболее дорогостоящей операцией остается замена вариаторного ремня, в этом и в других случаях в нашей мастерской предлагаются доступные цены.
• Сложность выполнения задания. Для устранения серьезных поломок мастеру приходится полностью демонтировать и разбирать коробку передач, работа требует немалых усилий и времени. Чтобы сэкономить на ремонте, обратитесь в сервисный центр уже при первых признаках неполадок вариатора, это позволит избавиться от лишних затрат.

Нашим клиентам предлагаются доступные условия устранения любых неполадок, после выполнения заказа предоставляется гарантийный талон. Воспользуйтесь выгодным предложением и запишите машину на прием к специалисту диагносту: позвоните по нашим номерам и определитесь со временем диагностики и ремонта вариатора. Выполнение задания займет минимум времени: скоро машина будет готова к работе!